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Sportive Lexmoto LXS 125

Une sportive au look moderne à moins de 3000 euros

Monocylindre, 124 cm3, Euro5, 14 ch, 110 km/h, 155 kg

Sportive Lexmoto LXS 125En France, on dispose de plusieurs marques qui s'appuient sur les catalogues de pièces des industriels chinois pour proposer des gammes de petites motos voire même de moyennes cylindrées, à très bas prix. Mais là où nous n'avons droit qu'à des productions au style rétro, certains de nos voisins osent des machines plus modernes.

C'est notamment ce que propose LexMoto au Royaume-Uni depuis de nombreuses années. Motos, scooters et électrique du 50 au 400, la marque varie davantage son offre en déclinant aussi ses machines sous une esthétique dans l'air du temps.

C'est d'ailleurs le cas de la dernière nouveauté en date avec la LXS 125, une petite sportive qui emprunte des éléments de design à droite et à gauche.

Au coeur de la LXS, on retrouve un moteur monocylindre à refroidissement liquide développant 14 chevaux pour une vitesse maximale annoncée à 110 km/h. Celui-ci est associé à une boite 6 rapports et une injection électronique, mais surtout répond aux demandes de la norme Euro5.

Lexmoto LXS 125
Lexmoto LXS 125

La partie cycle comme l'équipement vont droit à l'essentiel, même si l'on retrouve deux énormes disques à l'avant qui détonnent un peu au vu des performances de la machine. La LXS reste également relativement svelte avec 155 kg annoncés, en ordre de marche.

Mais ce qui fait la force de Lexmoto, comme pour tous les distributeurs de machines assemblées en Chine, c'est le prix de ses produits. La LXS 125 est ainsi affichée à 2.499 £ soit environ 2900 euros. Outre-Manche, c'est quasiment deux fois moins cher que les concurrentes des grandes marques, certes avec des dotations moins poussées. En revanche, la marque n'est aujourd'hui pas - encore - distribuée dans l'Hexagone.

Disponibilités / Prix

  • Non vendue en France
  • Coloris : bleu/noir, fluo/gris
  • Prix : 2.499,99 £

Plus d'infos sur Lexmoto

Commentaires

Picabia

Il n'y a pas à dire, quand les chinois mettent le nez dans un créneau, ils mettent le paquet, un véritable Tsunami.
Dans 5 ans toutes les cylindrées en dessous de 500 cm3 seront chinoises ou Indiennes.

23-04-2021 08:57 
Coolapix

Elle n'est pas vilaine, cette petite machine.

24-04-2021 15:45 
inextenza

Clair que, un truc pas moche au prix divisé par 2… espérons que les constructeurs traditionnels en prennent de la graine, car si les chinois continuent, ça risque de faire mal à tout le monde avec les prix pratiqués actuellement!

155kg pour une 125, c'est svelte maintenant?! Pfiou, je trouve ça lourd quand même pour ces petits moteurs.
Et un double disque, c'est vraiment dommage

26-04-2021 10:57 
 

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Shoei