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Technique officielle pour arrêter les rodéos motos
Autorisation des forces de police pour faire chuter les motards
Une méthode de lutte officielle au Royaume-Uni
Les rodéos motos font de plus en plus rage en ville et la chasse s'est accentuées ces dernières années, à grand renfort de communication, pour montrer les motos confisquées et détruites... Motos souvent volées, au grand dam également des concessionnaires qui voient leurs stocks disparaître dans la nuit.
La loi est claire quand à l'interdiction des rodéos, d'autant plus qu'il y a régulièrement des accidents comme un enfant de cinq ans encore blessé dernièrement.
Il n'est plus uniquement ici de modifier la loi, mais de la faire appliquer. Encore faut-il arriver à arrêter les dites motos. Or, le principe de précaution a été jusqu'à présent omniprésent, afin qu'aucune course-poursuite ne se termine par un dramatique accident et une mort.
Voilà une manière de penser que nos amis britanniques ne partagent pas. Ils ont en effet autorisé à utiliser les voitures de police comme autant d'auto-tamponneuses pour faire chuter les délinquants ! Pour être exact, cette autorisation de faire chuter n'a pas été mise en place pour lutter contre les rodéos motos urbains mais contre les vols à l'arraché perpétrés en ville. En attendant, la méthode a été efficace puisqu'elle a permis de faire diminuer de 37% des fameux vols à l'arraché. Ce qui amène les britanniques à travailler également sur une modification de la loi, afin que les policiers ne puissent être poursuivis en cas d'accident; ce qui pose de toute manière un problème moral, notamment dans le cas de conducteurs ne portant pas de casque, la moindre chute pouvant être grave sans casque.
De quoi donner des idées pour la faire appliquer en France ? C'est en tout cas, ce qui a été proposé dernièrement par le vice-Président de la région d'Île de France.
Le sujet et débat a été largement traité déjà sur le danger des rodéos. Alors, au lieu de revenir sur le débat de la dangerosité de ces rodéos, quelles mesures réalistes prendriez-vous ou proposeriez vous, pour mettre fin aux rodéos ?
Les runs qui se sont soldés par la mort de Carole ont été à l'origine du circuit éponyme. Faut-il des lieux dédiés ? Et comment trouver l'argent pour cela et où les créer ? Ou au contraire renforcer la répression ? Et comment faire appliquer la loi sans entraîner de mort(s) ? Vous avez 3 heures pour recenser des solutions possibles et raisonnable (indice : tirer comme des lapins n'en est pas une) !
Merci d'avance pour vos propositions constructives.
Commentaires
PAs de bol , en France c'est le contraire : à Sarcelles (officiellement mais ailleurs aussi très certainement) , la consigne est de ne rien faire en cas de refus d'obtempérer (sauf crime de sang !)....Ce qui est un blanc seing pour n'importe quel délinquant (vol , drogue , etc) qui ne risque plus rien pourvu qu'il s'échappe dès le départ .....
07-06-2021 09:12Faut aussi se mettre à la place du policier qui va tuer un gamin pour un wheeling, même si il est dans son droit, ça risque d'être dur à vivre. La proportionnalité de l'action à l'objectif recherché reste importante. et la plupart du temps, comme ils n'ont pas de casque, on peut les identifier et aller les chercher tranquillement plus tard.... (CQFD)
07-06-2021 09:22Mon ami James B. m'a donné quelques idées, adaptées d'outils qu'il utilise depuis des décennies sur nombre de ses véhicules de fonction :
07-06-2021 11:15Lanceurs d'huile (voire du bien glissant diesel que nous connaissons tous) : Si pas totalement décérébré, le contrevenant est bien contraint de s'arrêter s'il tient à l'intégrité de sa petite personne.
Dégagement de fumée. Ici encore, seuls les trépanés ou ceux dotés d'un neurone unique sont contraints de s'arrêter au lieu de traverser le nuage opaque.
Larguage de clous à quatre pointes. Ce qui de plus interdira tout mouvement au conducteur désormais piéton, s'il ne veut pas trouer ses belles baskets (et accessoirement les pieds qui sont dedans).
Pour continuer à s'inspirer de la tradition, je citerai mon ami Bélix (O de son prénom). Il me suggère aussi d'utiliser le lancer de ménhir. Ce qui en outre, aurait l'avantage de rappeler aux interpelés les fondements historiques de notre belle nation, et de relancer une activité artisanale manuelle et totalement décarbonée, aujourd'hui réduite à la portion congrue.
Malheureusement, cela limite les utilisateurs à ceux dotés d'une complexion physique identique à celle de mon ami, ce qui est rarissime.
Mais l'on peut aussi s'inspirer de techniques de contrôle des foules :
Camion lanceur d'eau à forte pression. Le contrevenant est bien contraint de s'arrêter, surtout s'il est doté de pneus à tétines.
Jets de produits marqueurs de couleur : Cela forcera à terme les conducteurs de ces engins à porter des casques, permettant alors de les interpeller un peu plus physiquement.
Jets de produits collants sur l'équipage moto+conducteur, qui restera scotché à sa machine jusqu'à ce que l'on vienne le cueillir.
Je déplore néanmoins les prolégomènes de David pour ce concours d'idées. Cela retire toute idée un tant soi peu ludique et créative !
Car tireur depuis de très longues années, je confirme qu'une des disciplines les plus difficiles est le tir sur cibles mobiles. Et partant, qu'il est extrêmement dommage de ne pouvoir laisser aux forces de l'ordre l'opportunité d'affiner leur entrainement sur cibles « intelligentes » (avec de gros guillemets, car il est évident que l'intelligence desdits contrevenants frise le zéro absolu. Mais l'on peut toujours compter sur les actions réflexe de la cible).
Il serait alors intéressant d'établir un barème :
Un point pour le pilote,
Deux pour la moto,
Avec un « bonus » d'un point pour le réservoir,
Et même un « extra ball » doublant ceux-ci si le réservoir atteint, la moto prend feu.
Equipant parallèlement les forces de l'ordre de caméras, il serait dès lors possible d'obtenir un décompte de points contrôlable, avec en corollaires des incitations (tant en primes qu'en médailles) pour les plus performants.
Dans notre monde chaque jour plus ludique, cela serait indubitablement un moyen de rendre plus attrayantes les carrières dans les force de l'ordre, et surtout dans les zones aujourd'hui considérées comme les plus difficiles, demain vues comme les plus attrayantes et festives !
Y a pas mal de mecs qui voudront venger la mort d'un de leur proche. D'autant plus si la sanction paraît injuste disproportionnée et arbitraire. Perso le mec qui tue mon gosse pour un wheeling je le retrouve et je le crève.
07-06-2021 11:17Voilà, voilà, je le retrouve et je le crève.... mais peut-être d'autres rêvent de t'inculquer les bonnes manières, le savoir vivre ensemble dans le respect de lois contraignantes pour éviter que chacun se fasse vengeance. Le wheeling sur la voie publique avec les risques pour autrui, arracher un sac à main à une dame âgée puis sans méchanceté la tirer pour qu'elle lâche prise, un coup de surin à un gamin pour lui prendre le dernier Iphone à la mode et malheur aux FDO si elles osent s'interposer. Face à face, un wheeling c'est comme un pigeon d'argile pour les adeptes du balltrap. Le mieux c'est quand même qu'il se plante tout seul sans blesser un autre que lui. Comme ça inutile de vouloir crever une autre personne qui aura elle même des amis, de la famille qui viendra crever celui qui lui fera du mal. Face à face on en sortira jamais.
07-06-2021 12:45Avoir des lieux dédiés pour ces activités pourquoi pas. Beaucoup s'y amuseraient. Mais je crois que le problème est d'une autre nature. Faire les cons et braver l'autorité sur la voie publique, montrer sa force en imposant aux autres ses propres règles relève d'une autre idée. Il n'est pas certain de voir une partie de ces jeunes qui se complaisent dans l'interdit de venir se ranger et se plier au respect. Le malaise est plus profond.
07-06-2021 12:54On leur tire dessus avec des lanceurs de paintball, quitte a ce que ce soit marrant pour tout le monde
07-06-2021 17:38Ah zut, j'allais proposer la 12.7 et le napalm, il paraît que ça marche aussi. 😄
07-06-2021 17:55