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Record de morts en course moto : un petit canard ?
Le record de morts sur le Tourist Trophy refait poser la question du fait de mourir pour sa passion
Je suis encore choqué par le nombre de morts au Tourist Trophy. Certes, chaque pilote est tout à fait conscient des risques et les prend en son âme et conscience. Mais quand la mort est au tournant et que les morts s'accumulent, la bilan n'est pas très joyeux. Et repose toujours la question du fait d'accepter de mourir pour sa passion.
C'est d'ailleurs cette mortalité élevée et ses risques qui en font à la fois une course mythique mais hélas aussi la course la plus meurtrière au monde. Et c'est aussi la raison pour laquelle elle ne fait plus partie du championnat du monde des courses de vitesse. La responsabilité en revient donc à l'île de Man et aux Britanniques, avec un flegme historique.
Bon, après tout çà, vous prendrez bien un petit canard n'est-il pas ? (humour anglais)
ndlr : il semblerait que l'origine de cette expression vienne de la manière dont les canards plongent à la verticale, comme un sucre dans un breuvage ?
Commentaires
le record ce n'était pas en 2011 🤔
20-06-2022 08:44a moins que cette article était en gestation depuis 11 ans...
Esprit typiquement anglais et simplissime : il y a une course , elle est dangereuse et tu peux y participer , libre à toi d'en subir les conséquences fussent-elles fâcheuses , du moment que tu es parfaitement au courant ....
20-06-2022 09:02En France (et ailleurs ?) on dramatise tout , on complique tout , on réglemente tout , on invoque le principe de précaution pour tout et rien , on moralise , on culpabilise , et finalement , personne ne s'y retrouve et tout le monde se sent frustré .....
Et cet état d'esprit du "oui mais" par principe , finit par devenir horripilant !
En France il faut un coupable.
La solution, les causes n'ont aucune valeur, seul compte d'avoir un coupable.
Reste à savoir si ils vont analyser les causes et surtout si une constante exploitable va en sortir.
Le pire est de ne trouver aucune cause et d'attribuer cela à "pas de chance" qui veut dire que c'est reproductible sans possibilité de réduire.
Connaissant le pragmatisme anglais il vont faire cela bien. 20-06-2022 09:33
Je ne vois pas trop l'intérêt d'analyser ici les dernières causes, elle sont évidentes, connues, documentées, et se résume à:
20-06-2022 10:14- Rouler à la vitesse la plus élevée possible dans un environnement de ce genre ne pardonne aucune erreur.
- Une erreur va statistiquement se produire.
Avec comme axiome du coup:
"un certain pourcentage d'individus cherchant à rouler à la vitesse la plus élévée possible dans un environnement ne pardonnant aucune erreur vont faire une erreur et mourir ou finir handicapés".
Rien de plus, rien de moins.
Le pragmatisme ici consiste non pas à analayser des causes mais à choisir entre
"nous acceptons de laisser les pilotes prendre des risques liées aux facteurs de risques / causes structurelles, et statistiquement mourir dans un certain pourcentage afin de garantir les buts / objectifs de la course"
ou
"nous refusons de laisser les pilotes prendre des risques / conséquences statistiquement liées aux facteurs de risques / causes structurelles au détriment des des buts / objectifs de la course.
Etudier les facteurs de risques revient ici à chercher à "ôter au caoutchouc cette élasticité qui le rend impropre à tant d'usages".
Dante a bien résumé la situation. On peux polémiquer encore pendant 100 ans. Tant que le Tourist trophy existera et qu'il y aura des adeptes, chaque année on enterrera des pilotes...🥴
20-06-2022 14:36le libre arbitre......
20-06-2022 17:48Tu connais les risques d'une course, si tu participes, tu assumes, sinon, faut pas y aller.
Assumer les risques. Aucun participant ne peut ignorer les risques de participer à une telle épreuve. Sauf que à un moment se pose pour nous autres gaulois la question du "qui paie quoi" ? Notre système mutualisé a ses limites et payer pour couvrir un risque inconsidéré n'est plus comptablement accepté. Je serai curieux de connaître le type d'assurance contracté par les participants au TT.
22-06-2022 10:40Après, froidement, vu la prise de risques, le nombre de participants, le nombre de tués, de blessés graves, le ratio de victimes par rapport à celles de la circulation sur route ouverte n'est pas ( même si forcément trop de morts) "délirant". Cette "course" me glace le sang. Je suis mal à l'aise en regardant ces pilotes braver tous ces dangers. Un mélange d'admiration et d'effroi.