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Roadster électrique Expannia Limited Edition
50 exemplaires attendus pour l'été 2023
160 km/h, 200 km d'autonomie, cadre titane et carbone, suspensions Öhlins, freins Brembo, 62.500 euros
Jeune marque américaine fondée à Miami par l'ingénieur espagnol José Luis Cobos, Expannia Motors présentait l'année dernière un projet de roadster électrique au style détonnant. La marque passe désormais un nouveau cap puisqu'elle vient d'ouvrir officiellement ses ventes en novembre.
Outre une version de série pour l'instant réservée au marché américain, le constructeur a également levé le voile sur une Limited Edition plus performante et plus exclusive.
Conservant son esthétique si particulière, la Limited Edition se démarque ici par l'adoption d'un moteur électrique central qui offre davantage de performance avec une puissance nominale de 38 chevaux et une puissante de pointe pouvant atteindre les 131,9 ch. La vitesse maximale atteint quant à elle 160 km/h.
En plus des trois modes de conduite Eco, Urban et Sport, elle bénéficie également de deux modes personnalisables, d'un système de détection de la pression des pneus et d'un compteur TFT connecté pour permettre les appels, la navigation, les alertes antivol...
Le moteur est alimenté par la même batterie de 8,35 kWh promettant une autonomie de 200 km en cycle WMTC.
Mais le plus gros des modifications intervient au niveau de la partie cycle. Le cadre est désormais réalisé en titane et fibres de carbone, matériau que l'on retrouve également sur tous les panneaux d'habillage tandis que les finitions sont en métal. L'amortissement est ici confié, non plus à Showa, mais à Öhlins et c'est Brembo qui s'occupe du freinage avec ses étriers radiaux à l'avant.
Mais comme son nom l'indique, l'Expannia Limited Edition ne sera produite qu'à 50 exemplaires au niveau international. Le prix connait quant à lui une sérieuse inflation du fait de ces nouveaux composants puisqu'il passe de 23.500 $ pour le modèle standard à 64.900 $ (environ 62.500 euros).
Expannia prévoit de livrer ses motos électriques à partir du troisième trimestre 2023 avec les 50 exemplaires de l'édition limitée puis avec 100 modèles de série aux États-Unis. La marque entend par la suite se lancer sur d'autres marchés, en particulier en Europe dès 2024 avant de diversifier sa production à d'autres types de véhicules.
Disponibilités / Prix
- Limité à 50 exemplaires
- Prix : 64.900 $
- Disponibilité : 3e trimestre 2023
Commentaires
Je passe mon tour….
20-11-2022 10:37Prix triplé avant même d'avoir réalisé un prototype roulant...
20-11-2022 11:03Ça n'est plus de la chasse au pigeon, c'est du balltrap !
Même plus envie de dire du mal tellement ça me soule toutes ces merdes que pratiquement personne n'achètera sauf peut-être quelques friqués plein aux as ou des studios de cinéma pour en mettre dans leur films gavés d'effets spéciaux numériques.
20-11-2022 13:04C'est beau.
20-11-2022 17:16Mais l'art, qu'est-ce que c'est cher !!!...
V
Plutôt jolie mais sans commentaire sur le prix
20-11-2022 20:05Désespérant, je ne trouve plus de qualificatifs ou de substantifs pour décrire ces étrons❗
20-11-2022 23:28Ce que nous voulons : juste une belle moto, avec un vrai moteur, un peu de technologie & retrouver le plaisir du pilotage.
Est-ce trop difficile pour les concepteurs❓
Je sens que je vais avoir du mal à emmener Ginette sur la moto pour aller faire nos courses de la semaine à l'Intermarché du Village !
21-11-2022 00:57Pas possible d'installer des paniers ?
21-11-2022 01:58.. à mi-chemin entre une diarrhée et une longue constipation !
Pour ce prix, ils auraient pu la finir! Pour le moment, il manque toute la partie arrière
21-11-2022 09:22Ben moi je trouve ça très beau !
21-11-2022 12:23J'aime bien aussi
21-11-2022 18:32Quelques trucs qui me dérangent mais globalement je trouve cela fluide.
(Ah flute ils voulaient faire du brutale ? il y en a aussi).
Alors là, vraiment j'adore. Ils ont même pensé au faut échappement. Si on peut avoir un vrai Akrapovic à la place, tant pis pour Ginette, elle ira faire les courses sans moi.
21-11-2022 21:22