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Bugatti se met au deux-roues électrique
Le constructeur dévoile une trottinette 9.0, produite par Bytech
3 modes de conduite, jusqu'à 30 km/h et 40 km d'autonomie, cadre en magnésium, éclairage LED, régulateur de vitesse...
Marque franco-italienne de référence dans l'univers de l'automobile de luxe, Bugatti s'est distingué ces dernières années avec des modèles toujours plus puissants et performants à l'image de sa Centodieci propulsée par un W16 de 1.600 chevaux ou de sa Chiron dont le constructeur revendique une vitesse de pointe de 486 km/h.
La marque débarque désormais là où on ne l'attendait absolument pas : sur le marché de la mobilité urbaine, qui plus est avec un deux-roues à propulsion électrique !
Malheureusement non, il ne s'agit pas - encore - d'une moto, mais d'une trottinette. Le constructeur de luxe vient en effet de lancer sa Bugatti 9.0. À l'image de ce que propose Ducati depuis maintenant deux ans, ou encore MV Agusta, Bugatti n'est cependant pas à l'origine de cet engin et se contente d'y apposer son nom et son coloris bleu emblématique.
La marque a ici fait appel à Bytech pour concevoir cette patinette motorisée haut de gamme. Construite autour d'un cadre en alliage de magnésium, la 9.0 adopte un design toute en courbures, notamment sur le garde-boue arrière qui intègre le feu-stop.
Le modèle est également richement doté en série puisqu'en plus de son éclairage à LED on retrouve des clignotants, des led sur les flancs, un double freinage avec ABS, un régulateur de vitesse, des pneus run-flat montés sur des routes de 9 pouces ou encore un compteur numérique complet. A l'arrière, une LED permet de projeter le logo EB, du nom du fondateur Ettore Bugatti, sur la chaussée.
Le moteur de 600W intégré à la roue arrière est associé à trois modes de conduite permettant de rouler jusqu'à 14 km/ en Eco, 20 km/h en City et 30 km/h en Sport. On retrouve également un régulateur de vitesse. La batterie de 36v/10Ah offre quant à elle jusqu'à 40 kilomètres d'autonomie et se recharge en 4 heures.
Dommage pour ceux qui se voyaient déjà acheter leur première Bugatti, la trottinette 9.0 n'est aujourd'hui commercialisée qu'aux États-Unis où elle est vendue 1.200 $ hors taxes (soit environ 1.370 euros avec la TVA).
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