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Vélo électrique Indian eFTR Hooligan

Un vélo électrique sur la base du Super73 S2

Vélo électrique Indian eFTR HooliganLe passage à l'électrique et aux mobilités "douces" semble aujourd'hui impératif pour les constructeurs motos qui succombent tous à tour de rôle, proposant même des gammes de plus en plus large de vélos à assistance électrique comme Ducati avec ses VAE Thok Bikes ou Yamaha qui va commercialiser trois VAE prochainement.

Indian Motorcycle, pourtant adepte du V-Twin de grosse cylindrée, s'est également tourné vers l'électrique, mais d'abord pour les enfants avec ses mini motos à watts eFTR Junior et eFTR Mini. Désormais, la marque de Spirit Lake se met à son tour au vélo électrique en faisant appel aux services de la marque Super73.

Si vous nous lisez régulièrement, vous avez déjà entendu parler de ce fabricant américain qui s'est inspiré de l'univers de la moto pour concevoir ses vélos à assistance et autres speedbikes. Il est donc logique, dans un sens, qu'un constructeur moto fasse appel à lui pour fabriquer ses vélos.

Le eFTR Hooligan 1.2 est ainsi le premier vélo électrique badgé du logo d'Indian. Ce dernier est basé sur le Super73-S2 mais présente des différences majeures avec le vélo d'origine. Ici la batterie amovible de 960 Wh n'est en effet plus positionnée à la place du "réservoir", mais sur le tube descendant du cadre berceau, laissant ainsi la place pour une longue selle plate.

Le Hooligan adopte également les coloris d'Indian et se démarque par son guidon façon motocross, son phare à LED ou sa bulle inspirée par celle de la FTR1200 Rally. Le vélo est doté d'une chaine dorée et surtout chaussée d'épais pneus offroad Super73 GRZLY de 20 pouces. Il est par contre dépourvu de garde-boue.

Mais comme d'autres modèles Super73, l'eFTR Hooligan n'est pas vraiment adapté à la législation française puisque si son moteur fonctionne en assistance avec le mode de conduite 1, il fonctionne aussi en accélération sans assistance ainsi qu'en assistance jusqu'à 45 km/h et mode "off-road" (entendez-là non homologué, même aux USA) à plus de de 45 km/h. Ce vélo électrique Indian ne devrait donc pas débarquer en France, ou en tout cas pas en mode full power.

En attendant, Indian le commercialisera au printemps chez ses concessionnaires américains pour 3.999,99 $.

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Commentaires

tom4

j'avoue que je serais curieux d'essayer ce truc

tom4

14-03-2022 20:35 
 

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