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Des lunettes à affichage tête haute pour les motards
BMW Motorrad dévoile ses ConnectedRide Smartglasses
2 tailles, deux paires de verres, correction possible, connectivité Bluetooth, 690 euros
Il y a quelques années, de très nombreux acteurs du marché moto travaillaient à l'élaboration de systèmes d'affichage tête haute, que ce soit à travers des casques connectés ou des dispositifs universels. Mais si quelques projets se sont concrétisés, la plupart ont disparu des écrans radars.
Ce fut le cas de BMW Motorrad qui avait dévoilé un prototype de casque HUD début 2016 lors du CES de Las Vegas, puis n'avait plus communiqué sur cette technologie pourtant utilisée dans ses voitures depuis le début du millénaire; 20023 exactement. Mais alors que la marque fête son centenaire, l'affichage tête haute fait son retour.
Le concept a toutefois évolué puisqu'il n'est désormais plus question d'un casque, mais de lunettes à affichage tête haute avec les ConnectedRide Smartglasses, à la façon des Google Glass afin d'afficher des informations sur les lunettes. Le concept de fond reste quant à lui le même : projeter des informations clés de conduite dans le champ de vision pour permettre au conducteur de ne pas quitter la route des yeux.
En l'occurrence, le système permet ici d'afficher la vitesse du véhicule, la limitation de vitesse, le rapport engagé ainsi que les instructions de navigation si celle-ci a été définie.
Le système fonctionne ici par le biais d'une application mobile et d'une connexion Bluetooth permettant d'ajuster aussi bien la projection avant la conduite depuis son smartphone, qu'en roulant grâce au multicontrôleur présent au guidon.
Déclinées dans deux tailles avec différents rembourrages de nez, les lunettes ont été pensées pour pouvoir être portées dans de nombreux casques. Elles sont livrées avec deux paires de verres, une teintée et une transparente à 85%. Les verres peuvent également être corrigés par un opticien. Une petite batterie lithium-ion est intégrée et assure jusqu'à 10 heures de fonctionnement.
Dévoilées à l'occasion des BMW Motorrad Days à Berlin, les lunettes HUD ConnectedRide Smartglasses sont proposées uniquement en gris au prix de 690 euros.
Et on vous en parlera plus longuement dès son essai, à venir.
Les lunettes BMW Motorrad ConnectedRide Smartglasses en vidéo
Disponibilités / Prix
- Coloris : anthracite
- Taille : M, L
- Prix : 690 euros
Commentaires
Purée… Bientôt, ils vont nous pondre des trucs qu’on pourra même plus voir le paysage. Laissez nous tranquilles un peu. 😤
07-07-2023 20:26Une n-ième tentative, mais BMW logiquement ça devrait être plus viable. À tester.
07-07-2023 22:12Vous rigolez il y en a plein qui vont se précipiter pour en acheter une paire.Quand on est prêt à mettre deux fois plus cher pour une tenue Klim, on est pas à 700 près.
08-07-2023 08:28
08-07-2023 08:28+1
M’étonnerait que BMW se permette de commercialiser un truc pas au point. 08-07-2023 09:08
Est-ce qu'on peut connecter ces lunettes à l'appli Netflix de son téléphone ??
08-07-2023 09:28Pffff que des râleurs ... c'est le progrès et c'est vachetement beaucoup très chouette le progrès
et z'êtes que des pisse-froid !
08-07-2023 10:07Mais surtout est ce qu'on peut lire ces mails et regarder netflix vu qu'on s'emmerde tellement a conduire ces moto a 30000 e tous electronique, parfois je me demande si on devrait pas plutot prendre le train.
08-07-2023 10:45Ça va surtout les obliger à finir de mettre au point leur appli, justement !! Agaçante de déconnexions et autre gel intempestifs !
08-07-2023 12:50V
On pourrait en effet le penser, mais... BMW a quand même par exemple osé par le passé vendre des motos au cardan, je cite: "lubrifié à vie".
0.18 litre d'huile qui lubrifie à vie un pont qui chauffe, refroidit et tourne parfois vite et longtemps, les techniciens chez BM ont dû s'étrangler à l'époque.
Tout est possible, le passé aide à s'en souvenir. 08-07-2023 12:55
Ou comme les chaines (Regina) sans entretien (pour leurs modèles à chaine bien sûr) mais qu'il faut quand même nettoyer de temps en temps , huiler après avoir roulé sous la pluie , après un lavage ...etc.
08-07-2023 14:14Le problème de ces lunettes , c'est bien joli d'avoir les infos dans le regard mais ça parasite diablement l'acuité visuelle de l'environnement dans lequel on se déplace .....En avion ou en bateau pourquoi pas , mais sur la terre ferme , trop d'obstacles et dangers imminents qui risquent d'être occultés .... Testé une fois sur une voiture (Citroën) , pas apprécié du tout !
Bjr tt l'monde
08-07-2023 14:48alors, déjà, que mes lunettes de soleil ont pris un pok (faut pas les poser sur la selle... ça glisse, merci Newton qui les pousse à chaque fois, par tere) et que ça me gêne, v'là t'y pas que des ingénieurs en mal de taff vont nous inventer des lunettes qui disent ce que t'as déjà sous les yeux (le compteur de ma r1200r me dit des trucs, tu consomme pas beaucoup, il fait chaud...merci ça je suis un grand garçon je sais, tu vas tomber en panne d'essence dans 102 km et 200 hectomètres, que ma 125 XLS faisait semblant d'ignorer).
Ce qu'on veut c'est des trucs qui te disent "gaffe ! les keufs sont au bout de cette ligne droite, descends vit'-fait sous les 19 km/h que tu t'étais autorisés si tu ne veux pas augmenter ton budget impôts etc.
Mais, bon, y'en a que ça fait bander ce genre de chose... pourront frimer à l'apéro.
Putain ! on a des yeux pour regarder la route, NON ?
j'ai oublié en "s" (plus un "n" de négation)dans mon message précédent, y a t'il des lunettes correctrices de fottes d'autograffe
08-07-2023 14:51Est-ce que la seule question qui vaille ne serait pas : quand tu roules, quels sont les besoins "essentiels" qui ne seraient pas déjà satisfaits depuis des lustres par ton regard et les instrumentations classiques-ordinaires de ta moto ??
08-07-2023 15:45Si tu réponds par 0, les projets fous délirants qu'on nous promet au titre de notre sécurité ne te sont pas utiles ni nécessaires.
Si tu réponds de façon égale ou supérieure à 1, tu trouves que ça peut augmenter l'Homme et sa sécurité, alors connectes toi vite et achètes, achètes, achètes encore !
De là à frimer avec tout ça, ben je vais t'dire, c'est pô gagné !!
Je me demande si ce genre de truc n'est pas mieux (ou moins pire) sur la visière.
A condition que ce soit au point (oui parce que vu le prix je ne serai pas un des tous premiers acheteurs), je serais curieux d'essayer ce genre de gadget. 08-07-2023 17:17
Pas assez polyvalent.
08-07-2023 17:55Les google glass autrement plus abouties n'ont pas trouvé leur public/marché, alors qu'elles pouvaient avoir le même usage.
Quand on voit les défauts de vision (connus ou ignorés) de usagers de la route je doute que ces lunettes puissent être adaptées au plus grand nombre des corrections.
Vivement que ça se démocratise : ceux qui tappent des sms, regarde des vidéos, vont sur leurs réseaux sociaux etc auront au moins la tête un peu plus relevée et les yeux un peu plus la route...
08-07-2023 19:16Ne dit-on pas que la moto est l'essence de la liberté❓
08-07-2023 20:40Donc nous pouvons & devons profiter du paysage, quel qu'il soit, de la montagne, des plaines jusqu'au bord de mer 😊
Au lieu de cela, les ingénieurs, qui doivent drôlement s'ennuyer dans leurs bureaux ouverts au monde, nous pondent des tableaux de bord gigantesques dont la moitié des applications ne seront jamais utilisées & maintenant, des lunettes à lecture tête haute 😔
En quelques mots (sans être trivial), foutez-nous la paix & allez jouer au bac à sable❗
Je nuancerai, car ici c'est seulement l'½il gauche que tu imagines être sur la route, alors que toute ton attention est absorbée par ce qui est projeté devant ton ½il droit.
Si tous les comportements que tu évoques pourraient éventuellement diminuer(à voir ...), les fameuses lunettes risquent de ne rien résoudre quant au fond si tu demeures aussi inattentif qu'auparavant.
Par ailleurs, perso, un nouveau dispositif, une technologie, ou un marché qui se développent sans rien résoudre d'une difficulté existante, ne m'évoquent pas quelque chose de "démocratique" qui tire vers le haut et apporte réellement du plus. Ca serait même plutôt l'inverse ...
Mais les retours d'utilisateurs seront certainement intéressants, à suivre donc !
Je crois que je finirai ma carrière avec une Méteor 350 🥴
08-07-2023 23:13@cajo : Si tu commences à analyser mes remarques cyniques avec autant de sérieux, on est pas sorti du sable 😅
09-07-2023 13:57Bien sûr que ce genre de dispositif serait une source d'inattention supplémentaire 😉
Salut
09-07-2023 22:15Il est vrai qu'une technologie qu'on utilise depuis 50 ans dans l'aviation militaire et 30 ans dans la civile ne risque pas d'apporter un surplus d'efficacité dans la conduite d'un véhicule...
Parole d'expert qui roule en masque Fox
V
Sauf que, comme le souligne OlivierZX, le commun des motards n'a pas l'acuité visuelle d'un pilote de chasse.
09-07-2023 22:31Sauf que si tu te prends pour un pilote de chasse alors que tu roules avec un simple 2RM, on va dire que ta réalité est passablement distordue.
09-07-2023 23:29Et à ce niveau là... on est plus sur une question de lunettes
Salut
11-07-2023 18:13J'ai trop souvent entendu dire qu'à cause des radars on ne regardait plus que le compteur et plus la route...
Ben voilà la solution, non ?
Enfin moi je n'en vois pas l'utilité puisque je regarde ma route et mon compteur....
V
Opéré des cataractes avec des implants ensuite, les opticiens sont incapables de me faire des binocles correctes : et BMW propose des trucs comme dans les Rafales, mais posés sur le nez !
14-07-2023 06:32Jusqu'où s'arrêteront ils, disait Coluche.
Et quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas.
14-07-2023 10:20
Ce n'est pas parce que TOI, TU ne pourras à priori pas profiter de ce genre de dispositifs, que TOUS LES AUTRES sont des cons.Ou alors...