Des poupées gonflables pour tromper les radars de covoiturage

Les poupées haut de gamme à 3500 euros pour jouer le rôle du passager

Une tendance qui provoque des ruptures de stock en Australie

Dans la lutte contre les émissions polluantes, on voit certaines collectivités mettre en place des voies de covoiturage sur les axes routiers les plus empruntés pour inciter les conducteurs à recourir à cette pratique et ainsi libérer un peu d'espace dans le trafic tout en évitant la congestion.

Forcément, qui dit nouvelles règles, dit nouvelles sanctions. En l'occurrence, il s'agit d'une amende forfaitaire de 135 euros qui peut être dressée par des agents, mais aussi par des radars automatiques qui détectent la présence d'autres occupants dans la voiture.

Ces règlementations ne sont pas propres à la France. De nombreux autres pays les ont également mises en pratique, notamment en Australie dans l'état de Victoria.

Pour contourner la règlementation et tromper les radars, certains conducteurs ont eu la bonne idée d'installer sur le siège passager des poupées réalistes, version moderne et haut de gamme de la poupée gonflable. La technique semble extrêmement bien fonctionner puisque le revendeur de la marque néerlandaise Shots a vu ses ventes bondir au fil des mois, jusqu'à voir un de ses modèles tomber en rupture de stock.

Une situation pour le moins étonnante, car ce genre de poupée est vendu autour des 3.500 euros en France (5.800 dollars australiens). Ceci dit, à 135 euros l'amende pour non-respect des voies de covoiturage, l'investissement est vite rentabilisé pour ceux qui empruntent quotidiennement ces axes, à condition de ne pas croiser un véritable policier.

En effet, la sécurité routière locale est au fait de cette pratique et a dû aller jusqu'à préciser que le passager devait être "humain". En attendant que la poupée soit de retour en stock, d'autres confectionnent eux-mêmes leur passager en bourrant des vêtements et en installant un masque et une casquette...

Le subterfuge devrait de toute façon prendre prochainement fin alors qu'une nouvelle génération de radars, thermiques cette fois-ci, est à l'approche.

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