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Bagger Harley-Davidson Hydra Glide Revival

Ambiance fifties pour célébrer les 75 ans de l'Hydra Glide

La 4e version de la Collection Icons produite à 1.750 exemplaires pour 34.390 euros

Bagger Harley-Davidson Hydra Glide RevivalAprès l'Electra Glide Revival, la Low Rider El Diablo puis l'Electra Glide Highway King, Harley-Davidson continue de faire revivre les grandes époques de son histoire à travers sa "Collection Icons" avec une quatrième déclinaison en série limitée : l'Hydra Glide Revival.

Le choix de ce modèle n'est pas anodin puisque cette année correspond au 75e anniversaire de l'introduction de la fourche hydraulique Hydra Glide sur les Harley-Davidson E et F en 1949.

L'Hydra Glide Revival s'inspire ainsi du style des motos des années 1950 à commencer par la peinture Redline Red personnalisée associée à des panneaux Birch White sur les flancs du réservoir de carburant. C'est en effet le style que l'on retrouvait sur les modèles du millésime 1956. Le modèle est également mis en valeur par ses insignes de réservoir chromés "Harley-Davidson V", les inscriptions Hydra Glide sur le garde-boue avant, sur le cache de rehausseur de guidon ou encore la présence du "Icons Motorcycle Collection" sur le garde-boue arrière.

Réservoir de la Harley-Davidson Hydra Glide Revival
Réservoir de la Harley-Davidson Hydra Glide Revival

Si techniquement on retrouve une base de châssis Softail avec en son coeur un V-Twin Milwaukee-Eight 114 de 94 ch et 156 Nm, d'autres éléments stylistiques supplémentaires viennent renforcer le côté unique de la moto à l'image du compteur de vitesse vintage, du pare-brise teinté de 53 cm de haut, du cache de filtre à air rond et des nombreuses finitions chromées que l'on retrouve sur les jantes à rayons, les garde-boues, les protections moteur, les fourreaux de fourche, le moteur ou encore la ligne d'échappement.

L'Hydra Glide Revival s'appuie sur le châssis softail
L'Hydra Glide Revival s'appuie sur le châssis softail

Enfin, la selle solo en cuir noir ne manque pas de style avec ses décors à franges, un passepoil blanc et des surpiqures rouges, mais aussi un rail chromé. La sangle de réservoir et les sacoches latérales en cuir et vinyles font échos à ce design.

Et comme toutes les précédentes machines de l'Icons Collection, la Harley-Davidson Hydra Glide Revival sera produite en édition limitée avec seulement 1.750 exemplaires dans le monde. Comptez 34.390 euros pour en acquérir une.

La Harley-Davidson Hydra Glide Revival en vidéo

La Harley-Davidson Hydra Glide Revival en photos

L'Hydra Glide Revival est vendue 34.390 euros
L'Hydra Glide Revival est vendue 34.390 euros
Seuls 1750 exemplaires de l'Hydra Glide Revival vont être produits
Seuls 1750 exemplaires de l'Hydra Glide Revival vont être produits
Pare-brise de la Harley-Davidson Hydra Glide Revival
Pare-brise de la Harley-Davidson Hydra Glide Revival
Selle de la Harley-Davidson Hydra Glide Revival
Selle de la Harley-Davidson Hydra Glide Revival
Le logo de la Collection Icons
Le logo de la Collection Icons

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Hydra Glide Revival

  • Moteur : bicylindre en V à 75° Milwaukee-Eight 114
  • Cylindrée : 1.868 cm3
  • Alésage x course : 102 x 114,3 mm
  • Taux de compression : 10.5:1
  • Puissance : 94 ch (70 kW) à 5.020 tr/min
  • Couple : 156 Nm à 3.250 tr/min
  • Consommation de carburant : 5,5 l/100 km
  • Emissions de CO2 : 128 g/km
  • Alimentation : injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
  • Echappement : Echappement double court 2-en-2, catalyseur dans le silencieux
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Transmission finale : courroie
  • Suspension avant : fourche télescopique de 49 mm, valve à double effet, té en aluminium, ressorts à double position, caches de types beer can
  • Suspension arrière : mono-amortisseur à ressort, piston libre. Course de 43mm, réglable en précharge
  • Roues : jantes chromées à rayons entrecroisés en acier
  • Pneu avant : 130/90B16 73H BW Dunlop Harlyey-Davidson à carcasse diagonale et flancs noirs
  • Pneu arrière : 150/80B16 77H BW Dunlop Harlyey-Davidson à carcasse diagonale et flancs noirs
  • Frein avant : Disque plein à expansion uniforme, étrier fixe 4 pistons, ABS
  • Frein arrière : disque plein à expansion uniforme, étrier flottant à double piston, ABS
  • Longueur : 2.415 mm
  • Empattement : 1.630 mm
  • Hauteur de selle : 685 mm
  • Garde au sol : 120 mm
  • Angle de chasse : 30°
  • Chasse : 145 mm
  • Réservoir de carburant : 18,9 litres
  • Réservoir d'huile : 4,7 litres
  • Poids à sec : 319 kg
  • Poids en ordre de marche : 332 kg
  • Capacité des sacoches : 43 litres

Disponibilités / Prix

  • Limité à 1.750 exemplaires
  • Coloris : rouge/chrome
  • Prix : à partir de 34.390 euros

Plus d'infos sur Harley-Davidson

Commentaires

Gouniaf

Le retour des franges fouette-couillon, qui l'eût cru ?

04-03-2024 09:02 
Picabia

Bon les sacoches ça fait un peu kitch mais cette bécane incarne pour moi les US.Quand j'avais 25 ans cette moto c'était le rêve américain.Je me suis contenté de la baby, la 883 5 vitesses et pare brise panoramique que j'ai quand même gardée 19 ans.

04-03-2024 15:01 
Bee Loo

les franges c'est pour voir dans quel sens tu roules :)

05-03-2024 12:12 
 

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