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Power cruiser Ducati Diavel V4 Black Roadster

Une livrée noire et jaune aux accents sportifs pour 2025

Moteur V4 Granturismo de 1.158 cm3, 168 ch et 128 Nm, 223 kg, 28.690 euros

Power cruiser Ducati Diavel V4 Black RoadsterAprès une arrivée remarquée en 2011 dans la gamme Ducati, la Diavel a toujours fait bande à part avec son positionnement atypique et son look musculeux. Passée à 1260 cm3, la moto a poussé les curseurs encore plus loin lors du millésime 2023 en troquant son L-Twin pour un V4.

Gommant encore un peu plus la frontière entre cruiser et roadster, la Diavel V4 nous a rapidement montré qu'elle serait une machine de tous les excès avec le lancement de l'édition limitée Bentley cette année. Pour 2025, Ducati reste plus sage et se limite à l'ajout d'une livrée pour son "Muscle Roadster".

En plus du rouge et du noir, la marque de Bologne ajoute à sa palette une livrée Black Roadster qui se caractérise par une peinture noire mate et titane arborant quelques motifs d'un jaune Giallo Ducati à l'inspiration très racing sur les flancs de réservoir et l'arrière de la moto. Le revêtement de selle est également renouvelé.

Power cruiser Ducati Diavel V4 Black Roadster
Power cruiser Ducati Diavel V4 Black Roadster

Pour le reste, la Diavel V4 demeure identique à ce qu'on lui connait à commencer par son moteur Granturismo à quatre cylindres en V de 1.158 cm3 délivrant pas moins de 168 chevaux et 128 Nm, son silencieux à quatre sorties, des jantes usinées à 5 branches en alliage, ses pneus Pirelli Diablo Rosso III, ses suspensions réglables, son système de freinage Brembo ou encore son package d'assistances électronique très complet.

Power cruiser Ducati Diavel V4 Black Roadster
Power cruiser Ducati Diavel V4 Black Roadster

Déjà disponible en concession à partir de 28.190 euros dans ses coloris habituels, la Ducati Diavel V4 sera accessible avec sa livrée Black Roadster dès mars pour 28.690 euros.

Caractéristiques techniques Ducati Diavel V4

  • Moteur : V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 soupapes par cylindre, vilebrequin contre-rotatif, ordre d'allumage Twin Pulse, refroidissement liquide
  • Cylindrée : 1,158 cm3
  • Alésage x course : 83 mm x 53.5 mm
  • Ratio de compression : 14.0:1
  • Puissance : 168 cv (124 kW) @ 10,750 rpm
  • Couple : 126 Nm (12.8 kgm) @ 7,500 rpm
  • Injection : Système d'injection électronique, corps papillonné de Ø46mm avec commande Ride-by-Wire
  • Échappement : Silencieux d'échappement en acier inoxydable avec 4 tubes de sortie, double catalyseur et 4 sondes lambda
  • Boîte de vitesse : 6 vitesses avec Shifter Ducati montée/descente
  • Transmission primaire : Pignons à denture droite, ratio 1,80:1
  • Ratio : 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
  • Transmission finale : Chaîne, pignon de sortie de boîte de 16 dents, couronne de 43 dents
  • Embrayage : Embrayage multidisque à commande hydraulique à glissement limité, anti-dribbling
  • Cadre : Cadre monocoque en aluminium
  • Suspension avant : Fourche inversée de Ø50 mm entièrement réglable
  • Roue avant : Moulage en alliage léger, 3,5" x 17".
  • Pneu avant : Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
  • Suspension arrière : Amortisseur arrière entièrement réglable, bras-oscillant en aluminium
  • Roue arrière : Moulage en alliage léger, 8,0" x 17"
  • Pneu arrière : Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17
  • Débattement roue (avant/arrière) : 120 mm / 145 mm
  • Frein avant : 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema monobloc à 4 pistons, maître-cylindre radial avec PR16/19, ABS en virage
  • Frein arrière : Disque de Ø265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage
  • Tableau de bord : Écran couleur TFT 5"
  • Poids en ordre de marche sans carburant : 223 kg
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Empattement : 1,593 mm
  • Angle de chasse : 26°
  • Chasse : 112 mm
  • Capacité du réservoir : 20 l
  • Nombre de places : 2
  • Équipement de sécurité : Modes de conduite, Modes de puissance, ABS en virage, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, éclairage full LED avec feux diurnes (DRL), Feu de freinage d'urgence
  • Equipement de série : Shifter (DQS) montée/déscente, Ducati Power Launch, Cruise control, système keyless, écran couleur TFT 5", Système Multimédia Ducati, commandes rétro-éclairées au guidon, système d'éclairage full LED, clignotants dynamiques
  • Pré-équipement : Système de navigation Turn-by-Turn
  • Garantie : 24 mois, kilométrage illimité
  • Intervalles de révision : 15,000 km / 24 mois
  • Réglage du jeu des soupapes : 60,000 km
  • Standard : Euro 5
  • Emissions CO2 : 154 g/km
  • Consommation : 6.4 l/100 km

Disponibilités / Prix

  • Coloris : rouge, noir, black roadster
  • Prix : à partir de 28.190 euros

Plus d'infos sur Ducati

Commentaires

gvrun666

J'arrive toujours pas à croire que les Italiens aient pu faire un truc aussi moche...les designers Audi sont passés par là !

09-12-2024 07:38 
fift

La première Diavel date de quand déjà ? pipeau

09-12-2024 08:57 
eriko

D'autres comme moi la trouvent très belle.

09-12-2024 10:02 
Picabia

Je n'aime pas le noir, en plus sur un fond sombre.
Vide poche!

09-12-2024 17:43 
MattLeMoutard

Je trouve ça plutôt réussi. Par rapport aux trois quarts de la production actuelle, ça a quand même une autre tronche...
Par contre c'est bizarre, même si on me la donnait je ne roulerais pas avec. Je serais mal à l'aise du côté m'as tu vu.
Bruce Wayne par contre, je le verrais bien rouler dessus.

09-12-2024 20:32 
Reset

Ca a de la gueule je trouve par contre ça tourne ça ?

09-12-2024 21:38 
5k1773r

Je trouve que le noir lui fait du bien (à la place des pièces rouges éparpillées ou en vert de la version bentley).

Je ne reste toujours pas fan du pot en mode winchester liberator.

Je vais faire un peu passéisme mais je trouve que les 2 versions précédentes (2015, 1260) avaient un peu plus d’attraits.

09-12-2024 23:53 
fift

Citation
Reset
Ca a de la gueule je trouve par contre ça tourne ça ?

C’était une des grandes interrogations lors de la sortie du modèle initial en 2011. Et il semblerait que oui, ça tourne et même plutôt pas mal.

10-12-2024 06:30 
38GiB

Salut
Tu as quoi comme moto ? :
"""Une Ducati Diavel power cruiser V4 black edition """
Faut s'appeler Stéphane Mifsud pour dire le nom de ta pétoire...
V

10-12-2024 08:32 
Meuldor

Je préfère la Triumph Rocket dans cette catégorie. Elle fait moins plastoc je trouve.

10-12-2024 08:43 
Alf

BOnjour,

"...ordre d'allumage Twin Pulse..."
Calage moteur Big-bang se dit donc Twin pulse sur les V4 Italien.

"...vilebrequin contre-rotatif...'
Le vilebrequin ce n'est pas "contre-rotatif", il est contrarotatif.

Pas la peine d'écrire,
"...Embrayage multidisque à commande hydraulique à glissement limité, anti-dribbling..."
Cela veut dire deux fois la même chose, et du coup cela s'écrit
"Embrayage multidisque à commande hydraulique avec système anti-dribble"

"...Frein avant : 2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema monobloc à 4 pistons, maître-cylindre radial avec PR16/19, ABS en virage
Frein arrière : Disque de Ø265 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS en virage..."
Notifier que l'ABS est géré par une centrale inertielle serait plus "précis", tous les systèmes ABS sont en fonction, virage ou ligne droite, seule la gestion et le nombre d'information change (En l'occurrence, ici, l'angle de la moto -Dans tous les sens- est pris en compte).

Bonne journée

10-12-2024 09:07 
fift

Alf> Big bang, c’est tous les cylindres en même temps non ?
Là ce sont les cylindres deux par deux non ?

10-12-2024 09:10 
Alf

Bonjour,
Le terme moteur Big-Bang se rapporte à un moteur dont tous les temps moteurs sont proches les uns des autres.
L'inverse du moteur Screamer.
C'est ce qui semble être le cas sur le calage de ce V4.
A "yeuter" de plus près quand même, ce n'est peut être pas un big-bang mais s'approcher d'un "small-bang" un peu comme le Cross-plane de Yamaha.
.
Pour les recherches à venir concernant les définitions portant le terme "bang" à la fin associé au terme "screamer" ou "screaming", je ne suis en aucun cas responsable des avaries virus ou des alertes anti-virus que le service informatique pourra détecter super content
.
Bonne journée

10-12-2024 09:48 
Picabia

J'ai essayé le mode bunga bunga en italie et c'était pas un small bang

10-12-2024 12:38 
 

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