Bobber Cyclone RA 600

Un custom de moyenne cylindrée également accessible aux permis A2

Bicylindre en ligne de 550 cm3, 58,7 ch et 56,5 Nm, courroie de transmission, cadre softtail, 198 kg, 5.795 euros

Marque internationale du constructeur chinois Zonsen, Cyclone fait cette année son retour en France sous l'impulsion de la société DIP, près d'une décennie après la dernière incursion de la marque sur le territoire.

Sauf que cette fois, la stratégie est un peu différente et ne repose plus uniquement sur les motos abordables de petite cylindrée. La DIP s'appuie en effet sur un premier catalogue de trois modèles dont une machine de moyenne cylindrée adaptée aux permis A et A2 : le bobber RA 600.

Visuellement, le custom ose quelques solutions originales et un design plutôt moderne tout en conservant une ligne générale typique du segment. L'habillage de la suspension avant, le phare à led, les pièces de moteur contrastées ou encore la selle à deux niveaux et les rétroviseurs en bout de guidon participent à la réussite esthétique du modèle.

En revanche, on reste en terrain connu sur le plan technique avec des solutions éprouvées aussi bien pour le moteur que pour la partie cycle. Le bicylindre en ligne DACT à soupapes et refroidissement liquide de 550 cm3 délivre ainsi 58,7 ch à 8.500 tr/min et 56,5 Nm de couple 2.000 tours plus bas, le tout à travers une transmission par courroie et sous contrôle de modes de conduite.

Le modèle est également proposé dans une version compatible avec le permis A2 et bridée à 47,6 ch et 45,2 Nm aux mêmes régimes que pour la version "full".

Le twin est logé dans un cadre double berceau en acier tubulaire avec une configuration de type Softtail cachant un amortisseur central sous la selle. À l'avant, on retrouve une simple fourche hydraulique sous un carénage en plastique. Simples disques de frein à l'avant et à l'arrière, ABS à double canal, jantes alliages à bâtons de 16 pouces et pneus épais viennent compléter la liste.

Longue et basse, cette moto de 198 kg porte un réservoir de 14,5 litres et embarque également un éclairage à LED, un compteur LCD contrasté ainsi qu'un contrôle de traction. Proposée dans un unique coloris noir, la Cyclone RA 600 est vendue 5.795 euros.

Caractéristiques techniques Cyclone RA 600

• Moteur : bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 8 soupapes, Euro 5+
• Cylindrée : 550 cm3
• Alésage x course : 72 x 67,6 mm
• Puissance : 58,7 ch (43,2 kW) à 8.500 tr/min // A2 47,6 ch
• Couple : 56,5 Nm à 6.500 tr/min // A2 45,2 Nm
• Allumage : électronique
• Démarrage électrique
• Alimentation : Injection électronique
• Embrayage : multidisque en bain d'huile
• Boite de vitesse : 6 rapports
• Transmission finale : Courroie
• Cadre : acier type Softtail
• Suspension avant : Fourche hydraulique
• Suspension arrière : Mono-amortisseur central
• Frein avant : Simple disque de frein, étrier J.Juan double piston, ABS double canal
• Frein arrière : Simple disque de frein, étrier J.Juan simple piston, ABS double canal
• Roues : jantes tubeless à bâtons, 16 pouces
• Pneu avant : 130/90 x 16
• Pneu arrière : 150/80 x 16
• Longueur : 2.190 mm
• Largeur : 855 mm
• Hauteur : 1.115 mm
• Empattement : 1.510 mm
• Garde au sol : 150 mm
• Réservoir : 14,5 litres
• Poids : 198 kg

Disponibilités / Prix

• Coloris : noir
• Prix : 5.795 euros

Plus d'infos sur Cyclone

• Site : www.cyclonemotor.fr
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