Shanghai International Circuit - Chine
L'ancien théâtre du Grand Prix MotoGP de Chine
Piste de 5.281 mètres, 16 virages, ligne droite de 1,2 km, sens horaire
Le Shanghai International Circuit est un circuit dédié aux sports mécaniques de portée internationale situé dans le district de Jiading, à Shanghai, en Chine.
Dessiné par l'Allemand Hermann Tilke, le tracé a vu sa construction débuter au printemps 2003 et s'achever un peu plus d'un après. Long de 5.451 mètres (5.281 m dans sa version moto) et comportant 16 virages, il présente un profil similaire aux autres pistes de Tilke avec plusieurs lignes droites et de nombreux enchainements de virages pour favoriser les dépassements.
Fraichement inauguré, le tracé a rapidement accueilli les plus grandes compétitions de vitesse à commencer par le Grand Prix de Chine en Formule 1 dès 2004 puis avec l'arrivée du MotoGP l'année suivante. Il était prévu que l'épreuve reste au calendrier des Grands Prix Moto jusqu'en 2011, mais la faible fréquentation et le manque d'intérêts commerciaux à l'époque ont conduit à la suppression de la course dès la saison 2009.
Valentino Rossi fut le premier et le dernier pilote de la catégorie reine à s'y imposer au guidon d'une Yamaha. Casey Stoner et Dani Pedrosa s'y sont également imposés en MotoGP tandis que Stoner, Kallio, Iannone ou encore Lorenzo y ont remporté des courses dans les catégories inférieures.
Et si le tracé est resté au calendrier de la F1 jusqu'en 2019 avant d'y retourner à par partir de 2024, il n'a depuis plus été utilisé en moto de vitesse. Une absence comblée dès 2027 avec l'arrivée du Championnat du Monde Superbike.
Informations sur le Shanghai International Circuit
- Longueur : 5.281 mètres
- Largeur : 13 à 15 mètres
- Virages à gauche : 7
- Virage à droite : 9
- Plus longue ligne droite : 1.202 mètres
- Sens : horaire
- Construction : 2004
Records du Shanghai International Circuit
| Catégorie | Record | Saison | Pilote | Moto | Temps | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WorldSBK | Meilleur tour | 2027 | - | - | - | - |
| WorldSBK | Record en course | 2027 | - | - | - | - |
| WorldSSP | Meilleur tour | 2027 | - | - | - | - |
| WorldSSP | Record en course | 2027 | - | - | - | - |
| MotoGP | Meilleur tour | 2008 | Colin Edwards (USA) | Yamaha | 1'58.139 | 160.925 km/h |
| MotoGP | Record en course | 2008 | Valentino Rossi (ITA) | Yamaha | 1'59.273 | 159.395 km/h |
| MotoGP | Meilleure pole | 2008 | Colin Edwards (USA) | Yamaha | 1'58.139 | 160.925 km/h |
| MotoGP | Vitesse max | 2006 | Makoto Tamada (JAP) | Honda | - | 343.730 km/h |
| 250 cm3 | Meilleur tour | 2007 | Jorge Lorenzo (ESP) | Aprilia | 2'04.543 | 152.650 km/h |
| 250 cm3 | Record en course | 2007 | Jorge Lorenzo (ESP) | Aprilia | 2'05.738 | 151.200 km/h |
| 250 cm3 | Meilleure pole | 2007 | Jorge Lorenzo (ESP) | Aprilia | 2'04.543 | 152.650 km/h |
| 250 cm3 | Vitesse max | 2007 | Alvaro Bautista (ESP) | Aprilia | - | 286.472 km/h |
| 125 cm3 | Meilleur tour | 2006 | Mika Kallio (FIN) | KTM | 2'11.572 | 144.495 km/h |
| 125 cm3 | Record en course | 2006 | Alvaro Bautista (ESP) | Aprilia | 2'12.131 | 143.884 km/h |
| 125 cm3 | Meilleure pole | 2006 | Mika Kallio (FIN) | KTM | 2'11.572 | 144.495 km/h |
| 125 cm3 | Vitesse max | 2007 | Hector Faubel (ESP) | Aprilia | - | 243.902 km/h |




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