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ETM ou Examen Théorique Motocyclette

Tout savoir sur le nouvel examen du code moto

Une question type du nouvel examen du code motoLe permis moto évolue de manière significative en mars 2020 avec un examen revu dans sa globalité, tant au niveau théorique que pratique. Un des changements majeurs est la création d’un examen du code spécifique 100% moto. L’épreuve du code devient donc différente du code auto et passer le code auto (ETG) ne permet pas d'en bénéficier automatiquement quand on passe l'examen moto pour le permis A1 ou A2 !

Par contre, il n'y a plus de fiches. Les plus anciens ont en effet connu les fameuses 20 fiches motos réduites à 12 ensuite qui disparaissent au profit de ce nouveau code dénommé ETM, pour Examen Théorique Motocyclette.

Un examen en 40 questions

Comme l'ETG, 40 questions à choix multiples sont posées sous forme d’images ou de vidéos, portant sur les règles de circulation et de conduite d’une moto. Des questions sur les éléments mécaniques et l’équipement de la protection individuelle du motard sont désormais incluses dans ce code (ce que faisaient les fiches autrefois).

Pour réussir l’examen, le candidat a le droit à 5 erreurs maximum. Il devra donc obtenir à minima un score de 35 sur 40.

Et comme l'ETG, ces questions sont posées parmi une base bien plus importante de 600 questions, réparties en 8 thèmes :

  • Les dispositions légales en matière de circulation routière : 90 questions
  • Le conducteur : 120 questions
  • La route : 120 questions
  • Les autres usagers de la route : 60 questions
  • La réglementation générale : 60 questions
  • Les éléments mécaniques liés à la sécurité : 60 questions
  • Les équipements de protection et éléments de sécurité : 60 questions
  • Les règles d’utilisation du véhicule dans le respect de l’environnement : 30 questions

Où passer l’examen

Tout comme l’ETG, l’organisation du passage de l’ETM est gérée par six opérateurs agréés que sont La Poste, Code n’Go, SGS Objectifcode, Dekra, Poincode et ExaCode. Il faut d'ailleurs ne pas oublier au début de l'examen de signaler sur la tablette que l'on passe l'ETM et non pas l'ETG.

Le passage de l’examen théorique motocyclette coûte lui aussi 30 euros.

Exemples de questions

Pour vous permettre de vous faire une idée ou d’avoir un aperçu de la particularité des questions posées lors de cet examen, nous avons sélectionné une dizaine de questions officielles issues de l’ETM. N'oubliez pas : les réponses sont à choix multiples !

Question 1: 1er secours

Question 2: circulation inter-file

Question 3: Conduite apaisée

Question 4: Dépassement et intersection

Question 5: vérification du véhicule


Question 6: le gilet airbag

Question 7: la trajectoire de sécurité

Question 8: Placement sur la route

Question 9: Visibilité du motard

Question 10: Dépassement et visibilité

Réponses :

  • 1. A et C
  • 2. A et C
  • 3. A et B
  • 4. A, B et C
  • 5. A et C
  • 6. A et C
  • 7. B et C
  • 8. A
  • 9. B et D
  • 10. B

L’examen se tient dans des centres d’examen des organismes agréés.

Une validité de 5 ans

Si le futur motard a réussi l’ETM, celui-ci dispose de 5 ans et de 5 passages maximum à l’examen pratique (plateau et circulation) pour obtenir son permis A.

Une période transitoire de 6 mois

Du 1er mars au 31 août 2020, les candidats inscrits aux permis A1 et A2 avant mars 2020 sont exempts de passer l’ETM à condition qu’ils aient réussi le code entre mars 2015 et mars 2020 ou s'ils ont obtenu un type de permis de conduire entre cette même période.

Plus d'infos sur le permis moto

Commentaires

Bettyboop69

J espère juste que cette periode de confinement pour beaucoup va permettre aux sites web de code de mettre ENFIN en ligne l integralite de l ETM.
A ce jour, on ne trouve que des echantillons très limités de questions (Rousseau, Codeclic, etc...).
Bien dommage pour ceux qui veulent mettre à profit cette periode pour se preparer à fond en ligne, vu qu on ne peut se deplacer en moto ecole... et être fin prêts dès que le Top sera donné...

19-03-2020 14:11 
xjrlaser001

J'ai passé mon permis A grosses cylindrées en 1979... J'avais failli pouvoir le passer à 16 ans, mais j'étais né 6 mois trop tard...
En regardant ces questions, je me dis qu'elles sont plutôt bien faites et qu'elles vont dans le sens de la sécurité du motard...

Je ne peux toutefois m'empêcher de penser que le législateur a la volonté de limiter drastiquement l'accès au permis A "grosses cylindrées", et que tous ces changements depuis des années sont là pour réfréner l'engouement naturel des jeunes et moins jeunes pour la moto...

21-03-2020 10:10 
 

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