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Bougies HS au bout de 24h

avatar xirius87 09-07-2019 12:02
Bougies HS au bout de 24h

Bonjour,

J'ai un petit soucis, j'avais mis il y a quelques jours un post ou je disait que j'avais changé mon piston et que ma bougie était toujours blanche.

Depuis j'ai changé le gicleur pour un plus gros, la bougie était un peu humide mais pas trop, la moto roule bien, et le lendemain, je démarre, et la bougie crame...

Du coup, est ce que les raisons suivantes, peuvent être des raison de ces casses de bougies?

• Trop d'huile
• gicleur trop gros / trop d'essence
• une masse

Merci d'avance.

avatar fift 09-07-2019 12:03
Re: Bougies HS au bout de 24h

Question bête : est-ce que la bougie a le bon indice thermique ?

avatar xirius87 09-07-2019 12:11
Re: Bougies HS au bout de 24h

C'est une BR9ES de chez ngk donc je pense que ça ne doit pas être trop mal, avant ça allait très bien avec et comme rien n'a changé je trouve ça bizarre..

Mais j'ai rajouté de l'huile pour mon réglage et ma bougie est vraiment noire liquide... La moto se noie je pense

avatar Charlie_41 09-07-2019 14:01
Re: Bougies HS au bout de 24h

Question bête (bis) : quelle moto ?

avatar xirius87 09-07-2019 14:41
Re: Bougies HS au bout de 24h

Peugeot xr7 avec kit 50 athena 😇

avatar fift 09-07-2019 14:47
Re: Bougies HS au bout de 24h

A priori, Aprilia RS 50.

Il y a deux références de bougie possibles pour cette moto :
BR8ES | Bougie NGK Aprilia 50 RS 1999-2005 (indice thermique 8 !)
B9ES | Bougie NGK Aprilia RS50 2006-2016


La BR9ES est pour les scooters Scarabeo 50 ou les SR/R.

avatar xirius87 09-07-2019 19:38
Re: Bougies HS au bout de 24h

Ha oui non, j'ai changé de moto, je le mettrait sur mon profil.

J'ai changé de gicleur on va voir mais j'aimerais savoir quelles peuvent être les causes de ce genre problème :)

Pour ma moto:

Peugeot xr7 50cc

Kit 50 athena alu
Bougie BR9ES (changée il y a 3h)
Carbu 17.5 (gicleur de 100)

Et je peux changer la couleur de mon compteur si ça vous intéresse 😁

avatar Spad 12-07-2019 20:24
Re: Bougies HS au bout de 24h

@fift une BR9es aurait pu de toute façon se monter, tout dépend de l'antiparasite et de sa résistance. Comme souvent tout ce qui touche à l'allumage est modifié sur ces petites cylindrées, ça aurait pu être le cas.

@xirius87 La BR9es est-elle préconisée sur un montage origine? Si oui, augmente ton indice. Passe à une BR10ES voire BR11es en été. Tu as changé de gicleur pour un plus gros (et peut-être de carbu?), la quantité de mélange qui rentre dans le cylindre est plus grande, donc plus de chaleur dégagée. En plus, tu as un kit, donc elle monte + haut dans les tours, et risque de chauffer plus.

 

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