Suis-je un vrai motard ?

Salut à tous !

Voilà je suis entrain de me remettre en question, et quelle question !

J'habite dans le Pas-de-Calais, donc l'été c'est 2 jours (durant lesquels je bosse en général) de beau temps pour 2 semaines de pluie.
Printemps à peu près pareil.
Automne il pleut et vente 9 jours sur 10.
Et là, depuis un mois bientôt, et lorsqu'il ne pleuvait pas, quelques petites gelées la nuit et maitenant il ne dégèle plus. Bon d'un côté il ne pleut pas !
Mais voilà, depuis ces premières gelées un peu sel a été déversé sur les routes.
Ces derniers jours ce sont des tonnes de sel...
Et le sel, comme tout le monde le sait, ça attaque pas mal un bon paquet de pièces sur la moto (surtout sur une Suzuki ). Mais ce n'est pas tout, ça absorbe l'humidité de l'air et ça fait que les routes sont en permanence humides et très grasses (ça glisse même terrible quoi). En bref voilà un mois que je n'ai pas roulé et je pense que ça va encore durer un bon moment.
Il y a bien eu 3 ou 4 journées où il a fait très sec, mais ces jours là j'étais au boulot et j'ai pas pu rouler avec les potes

En bref je me demande si ma mob ne morfle pas à rester si longtemps inactive l'hiver (des fois deux mois sans tourner). Mais bon ne morflerait-elle pas plus en roulant sur des routes saturées de sel, ou si je me vautre en glissant ?

Donc en résumé je ne roule pas des masses "au beau temps", et presque pas l'hiver (explication juste au dessus). Et je passe l'année à pester contre la météo de ma région

Alors j'en arrive à me demander si je suis un VRAI MOTARD ?

V

mais les motards du PDC sont les VRAIS motards

Je connais bien ton problème, j'habite la région, je roulais beaucoup avant (plus de 10000kms par an et seulement les weekend), maintenant je fais a peine 4000 kms par an avec mon B12 et alors...

C'est 4000 kms de pur bonheur, je roule vraiment que par plaisir .
Je possède aussi quelqus autres machines avec lesquelles je fais à peine 500 kms par an (assurées en collection 70 euros/an pour 3 machines) et là encore que du plaisir...

Le seul truc c'est il faut prendre quelques précautions quand on ne roule pas souvent, sur mes anciennes, je rentre mes batteries au chaud, plein d'essence... , sur la B12 c'est chargeur permanent.

Te poses pas de question et roules quand l'envie te prend...

Depuis que je roule moins, je n'ai jamais fais de virée aussi loin en moto, en 2007, j'ai fait 3 sorties de 600 à 800 kms en deux jours.

c'est vrai qu'entre les betteraves et le mauvais temps depuis début septembre c'est pas top

surtout que dans le coin de ST OMER les routes sont pas géniales...mais bon tu as la mer pas loin et le circuit du Ternois

Bah ! Qu'est-ce que tu en as à fou.tre d'être un vrai ou un faux.
T'es vivant, déjà c'est bien.
Tu as une moto, donc tu présentes les signes extérieurs du motard.
Tu fais 4000 km par an, c'est pas beaucoup, mais tu roules un peu.

Moi je dis qu'un motard heureux est un motard vivant.
Et si je dis ça, c'est parcequ'en moto, l'important est de se faire plaisir. Sans risque.

Je te retourne ta question : te fais-tu plaisir ?
Si oui, vrai motard.
Sinon, vrai motard qui devrait se faire plaisir.

Tu m'as l'air de déprimer!

Alors prends le problème à l'endroit: quelle chance j'ai de pouvoir de la bécane et guette le premier rayon de soleil!

Messieurs bonjour j'habite Lens et ne roule qu'en moto depuis plus de deux ans maintenant environ 20.000 km par an.Le nord pas de calais et son temps de misere n'empeche pas de rouler il faut juste faire plus attention!!! D'ailleurs mon fazer 600 S s'ennuie la je vais lui faire faire un petit tour !!!
Bonne route et a bientot au detour d'un chemin !!!
V

Il faut que tu déménages vers une région plus propice à la pratique de la moto...

"suis-je un vrai motard?

Euh c'est quoi un vrai motard ?????





Claude

question:et un faux motards,c est quoi?

Sinon change de région (plus facile à dire qu'à faire)
mais descend déjà de 200 ou 300 km et se sera déjà mieux

et si on te dit, non t'es pas un vrai motard, tu fais quoi ?
n'a n'a à fout de ce que pense les autres ?

En même temps tu cherches toutes les excuses pour pas sortir ta moto...


:) :)

posons nous la question
que de savoir qu est ce qu un vrai motard ?
pour avoir fait mes debuts de motard dans le 59 je n avais que ce moyen
de locomotion pour me rendre a mon boulot cantin/douai et hiver automne printemps alors suis je un vrai motard

t'as l'air en pleine déprime












tu devrais essayer le gaz

Bin ! on peut pas dire non plus que tu sois un motard très assidu !
Tu te poses trop de questions, et pendant ce temps tu ne roules pas.....

Mais là n'est pas l'important. Si tu trouves toutes les bonnes excuses pour ne pas bouffer du bitume, si tu te forces à rouler sans envie, si t'as pas la banane lorsque tu enfourches ton bolide même sous la pluie, il est où le plaisir ???... donc ne le fais pas, et ne complexe pas.

Fais donc comme tu le sens et laisses tomber le côté motard tatoué, on peut vivre sans l'être

Je te comprend mais tant qu'y a de l'envie et de la vie. Il faut composer avec les aléas météos (la bretagne c'est bien aussi coté pluie et vent ...) ou familiaux (genre 3 gosses à déposer à l'école). En ce moment je sors plus souvent le C8 que le brelon mais demain est un autre jour.
Bonnes fêtes !

peu importe le nombre de kilomètres parcourus, chacun de nous à ses obligations, avanT pour ma part c'était 20.000 par an maintenant c'est 27.000 en 6 ans et oui ça change, le principal c'est d'avoir une moto, de prendre du plaisir à rouler

Si tu es heureux sur ta moto, tu es un vrai motard

pour me rendre a mon boulot cantin/douai et hiver automne printemps

superbe route ( enfin maintenand )

en passant par les marais of course

Si tu es heureux sur ta moto, tu es un vrai motard

Eh ben voila, tout est dit tant que tu auras la "banane" le *** sur la selle no problem!!!!!!!!!!!!!

Moi, depuis que j'ai ma superbike adorée, hors de question de la sortir pour aller en ville ou aller frimer chez les concess' du coin, et s'il pleut, je prends ma caisse, parce que j'ai pas envie de la mettre par terre.
Je roule carrément moins qu'avant, mais c'est sans importance. J'ai la moto de mes rêves dans mon garage, et je reste un vrai motard: j'ai toujours les automatismes de sécurité quand je roule, je respecte les autres, je prends mon pied dès que je suis en selle, je suis toujours passionné de technique, de compétition, de motos!
Jefareussi, ton Bandit vieillit moins à ne pas rouler sur des routes hivernales détrempées/enneigées/verglacées/salées. Le seul truc qui s'use, c'est la batterie qui se décharge. Et c'est facile d'y remédier!

On roule ensemble un dimanche quand tu veux ! (dés que j'ai réparé la chute de ce matin) Petite virée dans l'avesnois ? un tour au casino ? les Flandres ? ou on peut aussi envahir la Belgique c'est a vendre...

Bonnes fêtes a toi

Ton profil indique que tu es concubin et que tu as trente ans.
Donc, si tu es comme la majorité, tu vas avoir un môme.

Ben, là, t'as pas fini de te poser des questions.... et de faire baisser ta moyenne.

Pour exemple, cette année, j'ai dû faire 400 km... et c'est pas la météo qui me gène.


Bonnes fêtes.

Non, c'est pas la météo, c'est la fiabilité :)

Je ne veux pas répéter ce qui a déjà été dit,
Mais comme je suis absolument d'accord, alors j'y met mon grain de sel...

UN "vrai" Motard est simplement celui qui fait de la moto par passion et pour se faire plaisir... c'est aussi simple que ça...

Je connais un "collègue" qui viens tous les jours travailler en Diversion600 (je n'ai rien contre cette moto bien entendu)
elle est complètement pourrie, jamais lavée, chaine usée jusqu'a la corde, et pour courronner le tout un tablier de scoot même pas adaptée à sa moto.

Et bien crois moi, il ne fait pas un seul Kilomètre dans l'année par plaisir, et surtout jamais pour ses loisirs....
alors entre lui et toi, crois moi, c'est toi qui est bel et bien le plus heureux.

S'il devait y avoir un "classement" du "vrai motard" entre vous deux, et bien ce n'est certainement pas celui qui roule le plus
Mais celui qui "Aime" le plus
VVV

@ l'iguane : c'est pas parce que j'ai la médiction du 400, que la 30 va suivre le meme chemin.
M.erde alors ! ....

bin oui tu es un vrai motard, pas comme ceux qui passent leur vie sur le chat, et qui quan j'avais posée cette question se fichait de moi, car toi au moins tu roule!


Seven7

Merci à tous de me remonter le moral .
Je pensais que pour beaucoup, un vrai motard était quelu'un qui roulait tous les jours et toute l'année, sans se soucier des conditions météo. M'enfin comme certains l'ont évoqué, je passe plusieurs fois par jour à côté de ma mob dans le garage, et elle a droit chaque fois à un petit regard de satisfaction

V

Salut,

L'essentiel est d'avoir du plaisir quand tu roules, et l'esprit motard.
Après peu importe
Après, roulé peu et uniquement par beau temps, ça ne se critique...même si au départ de ma "vie motarde", je ne comprenais pas !lol

Perso, je roule en moto toute l'année et depuis plus d'un an je n'ai plus de BAR....
Et bien tu sais quoi ? Là, j'envisage de m'en racheter une !

Pourquoi ? Il y a quelques semaines, il n'arrêtait pas de pleuvoir. La pluie ne me géne pas en principe, mais là c'était galére...tous les jours, y compris le soir pour sortir.
Et là depuis quelques semaines, températures sous 0°C...route glissante.
Avantage, je roule hyper cool et au limite, voir très peu au dessus, et même en dessous !
Le soucis, c'est que je me suis fait plusieurs avertissements, en roulant cool (pneu qui décroche et en ce moment carbu qui givre et calage à la clef).
Donc, il est temps de moins rouler, pour ne pas risquer un accident ou une chute.
En plus, là c'est bête à dire...mais je prends peu ou pas de plaisir à rouler...

Du coup, à partir de janvier, je me reprends une carte orange !
Et je vais cherché une petite voiture (AX) pour quand le temps est trop pourri et aussi pour économiser la moto.
Car, finallement c'est bien d'avoir le choix !
Il faudra juste que je me motive à prendre la voiture. Car avant, quand j'avais le choix je ne la prenais quasiment jamais...mais avec l'âge on devient raisonnable !lol

Et roulé en moto ça coute cher. Je suis à 20mkm/an et le kilométrage défile vite (66mkm au compteur de miss R1). Donc les consommables (pneus) reviennent souvent et la moto est dure à revendre.

L'avantage de moins roulé pour allé au taf, je pourrais économiser pour me faire plus de belles virées sur des 'tites routes loin de l'Ile de France .
Et ainsi, je ne prendrais la moto que pour le plaisir !
Par contre, je ne sais pas si mon km annuel baissera beaucoup

Après une grosse chute en août 2005, je m'étais dit qu'il fallait que je profite à fond de la moto...car c'est ce que j'aime.
Maintenant, je me dis qu'il faut que j'en fasse moins...pour mon porte monnaie et ne pas risquer une chute bête par ce temps !

V

Romain

gsx410 a écrit:

> question:et un faux motards,c est quoi?

********************************************

(Pour moi) un "faux" motard c'est un gars qui ne respecte pas sa monture.

Vous dites que si on prend du plaisir, on est motard.... Pour certains, je ne le pense pas, prendre du plaisir à massacrer sa moto, rupture, burn etc... Je ne crois pas que ce soit ça, être motard... Plutôt => des utilisateurs de motos pour s'exprimer.

Joyeux Noël à tous !


VV Strom's

Romain Twin or not twin a écrit:

..............................
> Après une grosse chute en août 2005, je m'étais dit qu'il
> fallait que je profite à fond de la moto...car c'est ce que
> j'aime.
> Maintenant, je me dis qu'il faut que j'en fasse moins...pour
> mon porte monnaie et ne pas risquer une chute bête par ce temps
> !
>
> V
>
> Romain
>

Je pense que tu as parfaitement raison d'envisager de ne plus rouler lorsque les conditions deviennent trop galère ou trop dangereuses et tu n'en seras pas plus ou moins motard! Mais par contre tu éviteras sans doute la lassitude pour ne conserver que le plaisir de rouler quand ça te convient.


Franck

Tus as le permis moto ce n'est pas le cas de tous le monde.

un motard c'est déja posséder une moto, TU ES UN MOTARD.

gisix +1
J'ai rencontré un type il y a quelques années. Il roulait sur un Djebel et n'avait pas d'autre véhicule. Il avait passé le gros cube parce que la moto coutait moins cher que la voiture. Mis à part le fait qu'il roulait tous les jours en moto, il ne connaissait rien du monde motard! Le seul truc qui l'intéressait, c'était que son trail démarre le matin, et c'est tout. Ce n'était pas un motard, c'était un gars qui utilisait une moto pour ses déplacements.

Jean-rené Alien >> C'était quand même un motard malgré lui.
S'il roulait tous les jours par tous les temps sans se vautrer, c'est qu'il connaissait les pièges de la route et même s'il faisait ça juste par intérêt, il avait une vrai expérience de motard....

Pour moi, le vrai motard, c'est celui qui aime, mais aussi celui qui roule......

Jacot a écrit:

> ... le vrai motard, c'est celui qui aime, mais aussi
> celui qui roule......
>

C'est bien difficile à définir...

Il y a deux ou trois ans, lors d'une exposition de machines de pistes d'époques diverses, un type d'un peu plus de 90 ans, équipé d'une canne, se trouvait là (Il avait à son époque couru avec Georges Monneret).
Il avait demandé à son fils de le conduire à cette expo.
L'ancien était emerveillé, comme un gosse dans le magasin de jouets du père noël.
Il n'avait plus touché un guidon depuis un bon moment déjà, mais la passion était intacte.
Sa visite n'a pas été brève... Un vrai moment de bonheur pour lui, et pour moi, le plaisir de l'avoir rencontré.

V
Daddy

être ou ne pas être ?
telle est la question




être un motard ?
c'est dans ta tête et ton coeur que se trouvent cette réponse

-/-
Moi je m'en fou, je suis heureux de rouler.. à moto.

Excellente question hautement philosophique.

Car cette question en pose plein d'autres :

Qu'est ce qu'un motard ?
Se sentir motard, c'est peut -être sentir le besoin de se reconnaître (ou d'être reconnu) à travers un groupe social, une catégorie, qui partage des valeurs communes dont le symbol ostentatoir est la moto....

Il en a-t-il des vrai? des faux?
Les faux c'est ceux que tu penses qu'ils se considèrent motards et pour eux ce n'est pas le cas...
Les vrais c'est les autres

Comment les reconnait on ?
Impossible de les reconnaître car ils sont les seuls à savoir si ils le sont ou pas....

Bref je ne sais pas si je t'ai bcp aidé mais çà fait 50 € et en liquide, ça m'arrangerait...

Bonnes fêtes à toutes et à tous!!!

Bon ben aujourd'hui a été un grand jour !

Il pleuvait pas (bon le ciel était bien gris tout de même). La bonne pluie de la nuit dernière avait un peu rincé le sel sur les routes. Il y avait même quelques bout de route sèche.
Je ne bossais pas pour un Dimanche.

Ma mob n'avait pas tourné depuis pas loin de deux mois....
Je mets mes bottes, j'enfile le blouson, je vire l'antivol, j'approche la miss de la porte de garage, je mets le robinet sur pri, j'attends une minute en secouant un peu madame de gauche à droite puis de droite à gauche.
Starter tiré à fond, contact, pression sur le bouton de démarreur et.........................................et.........................................vroum ! Du premier coup le moteur s'ébroue et grimpe illico à un bon 2000 trs, je réduis le starter pour stabiliser à 1500 trs.
Je repasse le robinet sur ON, j'enfile le cax et les gants et nous voilà partis pour 30 kilomètres de route, sans avoir trop froid, sans dépasser les 3500 trs une fois le moteur chaud puisqu'il n'avait pas tourné depuis un bout de temps.
Dans l'histoire un petit pasage à la pompe à taxes pour maintenir le réservoir le plus plein possible puisque la mobylette ne tourne pas souvent en cette froide saison.

Conclusion: c'était booooonnnnnnnnnnnnnnnn !

V

jefareussi a écrit:

> Bon ben aujourd'hui...
> ... vroum...
> ... Du premier coup...
> ... c'était booooonnnnnnnnnnnnnnnn !

Et bien voilà !
V
Daddy

mon opinion --> un bon motard , c' est un motard sur ces 2 roues

Conclusion =
plus on attend et on repousse, meilleur c'est !

Un vrai motard,
est un motard qui dure, c'est un motard vieux !

un bon motard , c' est un motard sur ces 2 roues????????????

moi j'ai trouvé LA solution, je roule en SIDE, 3 roues c'est mieux que 2 surtout sur le mouillé et la neige ( je suis dans l'est)
le side c'est aussi pour les enfants cela me permet de rouler toute l'année,
par exemple, je pars en bretagne fin janvier et en side bien entendue

alors si tu veus rouler toute l'année, paase au 3 roues

Martial 25

motard (nom commun): motocycliste.

plus loin dans le dico:

motocycliste (nom commun): Personne qui conduit une motocyclette.

Bref, t'es motard quand t'es sur ta moto.

[mode n'impnawak ON]

Le motard, le vrai, c'est celui qui descend même pas de sa selle pour se laver afin de ne pas perdre son statut de motard. Noter qu'il peut malgré tout faire illusion lorsqu'il n'est pas à portée de nez et se raser/coiffer/maquiller...

[mode n'impnawak OFF]

[mode parti très loin ON]

Je n'avais pas repris ma belle depuis les grèves en RP, car après la météo s'en est mélée, le 77 c'est pas génial non plus au niveau climat.
Et hier soir, j'suis allée la voir, je l'ai faite démarer pour voir et au quart de tour, et rien que le bruit, ça a réveillé quelque chose en moi. Et hop ce matin, malgré les routes humides, j'ai enfourché ma monture, et là je me suis rendue compte que je me sentais bien.
Quant à savoir si je suis une vraie motarde ou pas, franchement? Je m'en tape, je me fais plaisir quand j'en ai envie

Bon j'ai pas tout lu mais je suis du Pas de Calais, et je ne suis pas d'accord sur le "il pleut 9 jours sur 10, il fait 2 jours d'été par an".

C'est du bon gros cliché

Il faut être sincère, dans le nord il ne pleut pas plus qu'en Bourgogne ou à Paris. C'est juste que dans le nord, il fait souvent gris, mais il pleut aussi souvent que dans la moitié nord de la France (Bretagne exclue). Et le sel, c'est pas si souvent que ca tout de même.

Pour les étés, à part cette année où il fut horrible (mais ce fut le cas partout en France), il y a tout de meme de belles journées et je me rappelle d'avoir fait plusieurs semaines de plage à plus de 30°C dehors.

Tout ca pour dire qu'il y a tout de meme de nombreuses journées durant les lesquelles on peut rouler. Généralement de mars/avril jusqu'à septembre, il y a largement moyen. En octobre, on a aussi de belles journées, ainsi qu'en février (je me souviens d'un Enduro du Touquet où j'étais en tshirt durant l'épreuve tellement il faisait bon ... ok l'an dernier il pleuvait ).

Alors c'est sur, si pour toi le temps pour rouler c'est entre 20 et 22 degrés, 70% d'humidité dans l'air et j'en passe, tu dois pas rouler souvent.
Mais quand t'es pas trop "chochotte", il y a largement de quoi se faire plaisir.


Désolé de paraitre un peu "tranchant", mais un peu marre d'entendre les gros clichés du Nord Pas de Calais comme quoi il pleut tout le temps, on peut jamais rouler, etc ... (surtout qu'en ce moment je suis à Paris, et les parisiens me sortent des énormités alors que la majorité n'ont jamais mis les pieds la bas). J'ai fait suffisamment de régions et rencontré de gens pour affirmer ce que je dis (Auxerrois, Charentais, Normands, etc ...).

Loin de moi de dire que l'on a une météo avantageuse (surtout en comparaison de la partie sud de la France ... j'ai un ami du Pas de Calais qui est maintenant à Toulouse et il se gave !), mais il ne faut pas non plus partir dans l'extrême.

Pour le motard, le plus gros défaut du Nord est avant tout ses routes, pas assez viroleuses (surtout que j'ai traversé les Alpes cet été, via la route Napoléon, que du bonheur !!!)

k0zzz a écrit:

> motard (nom commun): motocycliste.
>
> plus loin dans le dico:
>
> motocycliste (nom commun): Personne qui conduit une
> motocyclette.
>
> Bref, t'es motard quand t'es sur ta moto.
>
etc...



Ma définition perso :

Motocycliste : personne posée sur une motocyclette.

MOTARD : personne qui a déposée une moto dans sa tête !!!