Première chute et assurance ?

Bon les réunions évidemment fallait que ça arrive je quitte le parking du leclerc et évidemment sans mettre trop d'amplitude ba la patinoire m'a fait tomber de mon côté rien de trop grave et la bécane a pris cher sur le feu additionnel gauche
Étant assuré tout risque depuis même pas 2 semaine pensez vous que je puisse faire jouer l'assurance pour ça, j'ai envoyer à mon garagiste la photo en attendant de voir demain si il peut réparer ça + le prix.... votre avis ?

Salut
Ça dépend surtout de ce qui est abîmé et du montant des réparations éventuelles. Si pas trop cher j’aurais tendance à me débrouiller sans l’assurance…
Ton contrat prévoit il une franchise ?

Salut

Idem.

Je garde la tout risque pour les casses lourdes. Pas pour des petites réparations. Histoire de bien « rentabiliser » les sinistres 😉

Surtout ne demande pas l'avis à l'assurance, elle pourrait le prendre comme déclaration.

Fait tes comptes mais là je ne pense pas que ce soit valable.

Par contre je suis encore un peu "choquer" de la chute j'étais vraiment lent et j'ai tourner à gauche mais sans amplitude et la roue a glisser instantanément et la moto a vraiment glisser au sol jusqu'au muret je sais pas ce que j'aurais pu faire peut être poser les pieds préventivement ou mieux analyser le sol mais la je me dis vraiment si je tombe sur une patinoire qu'est ce que je peux faire ?

Une fois que l'adhérence est partie c'est fini, justement faut pas sortir les pattes, et prier bien fort que le pneu reprenne du grip. Ya bien des conseils sur du gaz constant, pas de frein etc mais en situation d'urgence soyons honnête personne n'applique

Je pense que je vais attendre un peu avant de remonter dessus je pense que le temps actuel pour un motard novice comme moi c'est pas forcément l'idéal pour apprendre

Pas sûr qu’attendre soit une stratégie meilleure que de repartir.
Comme dit plus haut, glissade à basse vitesse, une fois parti: rien à faire.
Mais ça reste rare, et ça tu ne le verras que si tu roules.

Ah perso dès qu'il caille un peu, tous mes virages à petite vitesse je les prends avec les bottes qui frottent sur la route dans l'espoir d'arriver à rattraper la bécane au cas où 😅
Sinon sur la glace c'est comme sur la pluie mais en bien pire, faut avoir une conduite ultra coulée, accélérer très faiblement, pas de frein avant et arrière très faiblement, tourner le guidon progressivement et doucement... Et avoir des pneus récent.

Mais même là c'est casse gueule quand même, perso aujourd'hui si je vois que c'est givré je prends la bagnole 👀



Pour ce qui est de la déclaration à l'assurance, tu sais que tu reçois un malus si tu déclare un accident responsable ?
Je t'invite à lire la fin de ce post : [www.lerepairedesmotards.com]
Déclarer un incident responsable peut coûter extrêmement chère à cause du malus. En tant que jeune conducteur, je présume que tu est neutre en bonus (100%), dans ce cas déclarer l'incident va te faire payer 25% de plus d'assurance pendant... 13 ans... Soit 3,25 fois le coût annuel de ton assurance.
Donc dans ton cas, si rien de grave il ne faut surtout pas déclarer l'accident 😄

Salut, une question (peut être naïve) : si tu te prends 1,25 de CRM, puis tu cesses de faire de la moto pendant 3 ans, et que tu te-souscris un contrat, re-tombes tu à 1,00 ? Les assureurs ne demandent pas les antécédents au delà de 3 ans en arrière. (Encore faut-il être prêt à ne plus faire de moto pendant 3 ans oui, mais cela me semble quand-même absurde.)

Citation
flexi
Salut, une question (peut être naïve) : si tu te prends 1,25 de CRM, puis tu cesses de faire de la moto pendant 3 ans, et que tu te-souscris un contrat, re-tombes tu à 1,00 ? Les assureurs ne demandent pas les antécédents au delà de 3 ans en arrière. (Encore faut-il être prêt à ne plus faire de moto pendant 3 ans oui, mais cela me semble quand-même absurde.)

On est nombreux à s'en coller en ce moment.

Pour moi, il y a 10 jours, j'ai oublié qu'il faisait vraiment froid le soir. A -3, pneus et sol... ca tourne pas avec 20 degrés d'angle.

GS par terre, dégats habituels. J'ai souvent évité de passer par l'assurance pour des pièces pas trop chères.

Ce qu'il faut avoir en tête dans un sinistre seul, sans aucun tiers impliqué, c'est que l'assurance "tous risques" va certes jouer mais d'une part il y aura une franchise à acquitter et d'autre part il y aura ensuite un malus qui va arriver. Il faut donc bien faire le calcul pour savoir s'il est intéressant ou non de faire jouer l'assurance.

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et surtout, comme dit plus haut, et dans un autre post ..... ne pas demander conseil à l'assurance.....!!! car pour certaines, cela vaut déclaration ...!


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