[actu] CNSR : gilet fluo : le retour
Zhumeurs Redac
15-04-2013 19:17
Le conseil national de sécurité routière souhaite obliger les motards à posséder un gilet haute sécurité mais sans obligation de le porter.
... [www.lerepairedesmotards.com]
de là à nous la jouer obligatoire ensuite ?
non mais y a un connard quelque part qui survit à la droite et à la gauche !fô le trouver et l'empailler !
+1 CoomRider.
L'assemblée a évoqué le port d'un gilet airbag lors du passage du permis, afin d'optimiser les mesures de sécurité.
Je m'en souviens pas de ce truc. Ils sont vraiment stupides.
Ce qui est magnifique avec nos politiques, c'est la capacité de survie et d'adaptation de leur stupidité à chaque changement de majorité...
Raven
Monsieur K. (anc. Papy R-One)
15-04-2013 20:27
Ya des cons partout. Mais surtout au gouvernement. De toute façons, tout ce qu'on peut attendre de ces abrutis c'est plus d'emmerdements.
Qu'ils ne s'étonnent pas d'être détestés.
Au lieu de rendre public leur patrimoine financier, nos dirigeants fait bien de comparer leur patrimoine intellectuel !
Zingaro
15-04-2013 20:48
Citation
CoolRider
non mais y a un connard quelque part qui survit à la droite et à la gauche !fô le trouver et l'empailler !
Bartor
15-04-2013 21:08
Ca tombe bien, j'en possède déjà un... Il est dans ma voiture !
Motard passager
15-04-2013 21:56
"...Au sein du CNSR, la commission "deux roues, deux-roues motorisés", présidée par Patrick Jacquot, président de la Mutuelle des motards - créée par la FFMC - a indiqué, ce matin, lors d'une réunion plénière ouverte à la presse, qu'elle est favorable à "la détention d'un gilet haute visibilité, sans obligation de port"..."
.
Bonjour,
Heuuuuuuu juste en passant.
Peut on m'expliquer cela avant de cracher direct sur le gouvernement ou je ne sais qui ?
J'ai déja eu ici ou là des "altercations" avec de gentilles personnes du CNSR ou leur équivalence subventionnée par mes roubles et les votres.
Cela fait belle lurette que j'en ai plein les couettes de cette clique et de leurs copains et copines dont le nom est composé de quatres ou cinq lettres.
Les "bien pensant" de ces organismes n'ont pas spécialement changé en même temps que les élections alors pas la peine d'accuser qui que se soit de nouveau, les belles idées de personnes supérieurement intelligente mais aussi supérieurement subventionnée viennent du même endroit;
Le discours ira souvent dans le sens favorable à la subvention facile.
Bonne journée
Mot clef :
CNSR, INRETS, LCVR...... Pis j'ose pas chercher avec FFMC désormais.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 15-04-13 21:58 par Alf.
C'est marrant, mais je crois qu'ils n'arriveront plus jamais à me surprendre.... 
Blasé...
Je n'ai même plus la gerbe en lisant leurs conneries !
C'est grave docteur 
Bon, c'est quand qu'on fout le dawa une bonne fois pour toute !!
VVVV
Xiyitifu
16-04-2013 00:51
Démenti dans la journée : [motomag.com]
Citation
Nicolas Plane
Le conseil national de sécurité routière souhaite obliger les motards à posséder un gilet haute sécurité mais sans obligation de le porter.
... [www.lerepairedesmotards.com]
Honnêtement, le gilet jaune en cas de panne la nuit ce n'est pas totalement stupide. Personnellement, je n'ai pas attendu que ce soit obligatoire pour en avoir un dans ma voiture et un dans mon top case. Je pense que tout un chacun est libre de faire comme bon lui semble pour cela.
Maintenant si c'est le prélude au port permanent... non
Après, s'agissant du gilet air-bag pour le permis, je rêve, pour l'instant le seul équipement de sécurité obligatoire est le casque homologué, rien de plus n'est dit quant aux gants, blousons, pantalons, bottes,... Qu'on nous laisse tranquille avec tout ça.
V
Etienne
Modifié 1 fois. Dernière modification le 16-04-13 10:48 par CLEW.
Sortez le porte-feuille et les mouchoirs, c'est reparti!
Je ne vois absolument pas l'intérêt de porter un gilet airbag lors du permis??
Et s'ils s'intéressent vraiment à notre sécurité, zon qu'à commencer par baisser les taxes sur les éléments de sécurité (comme sur ce gilet airbag), afin que tout cela soit plus accessible et que l'on puisse mieux s'équiper, plutôt que de nous rabâcher sans arrêt ces histoires de gilet et brassard et plaques plus grands et plus visibles qui ne changeront RIEN pour nous! 
Citation
CLEW
Honnêtement, le gilet jaune en cas de panne la nuit ce n'est pas totalement stupide. Personnellement, je n'ai pas attendu que ce soit obligatoire pour en avoir un dans ma voiture et un dans mon top case. Je pense que tout un chacun est libre de faire comme bon lui semble pour cela.
Maintenant si c'est le prélude au port permanent... non
Après, s'agissant du gilet air-bag pour le permis, je rêve, pour l'instant le seul équipement de sécurité obligatoire est le casque homologué, rien de plus n'est dit quant aux gants, blousons, pantalons, bottes,... Qu'on nous laisse tranquille avec tout ça.
V
Etienne
Et après ce sera le triangle, des ampoules de rechanges, j'en passe et des meilleures... Sans aller jusque-là, mais en restant factuel et pratique, on le stocke où sur la moto ce gilet? Sous ma selle passager, j'ai de la place, je loge une trousse de premiers secours, mon antivol et sa rallonge, une chicane, un chiffon et une plaque de béquille pour sols meubles, une trousse à outils et un gilet jaune. J'ai même encore de la place pour loger un scottoiler complet avec réservoir supplémentaire. On parle là d'un RSV de 2000. Maintenant, on prend les même objets, et le Tuono 2007 de madame. Ben, je loge deux chicanes une trousse à outils, une trousse de premier secours, et un chiffon. On continue avec le RSV4 d'un pote, y'a tout juste la place pour une trousse à outils, minimaliste.
Raven
Raven, chacun voit midi à sa porte.
J'ai oublié de dire qu'en plus du gilet j'ai aussi un boîte d'ampoule et pourtant elle n'a rien d'obligatoire mais ça évite d'avoir l'air c.on lorsque l'ampoule de feu avant crame en pleine nuit... et accessoirement cela m'a permis de dépanner un motard qui comme toi pensait que la boîte d'ampoule ne servait à rien.
V
Etienne
Ouais, sur un Bandit N, changer une ampoule sur le bord de la route, je veux bien, c'est jouable. La mienne, faut tomber la tête de fourche pour accéder au bloc optique et aux ampoules. Beaucoup moins drôle et facile. Un peu comme je ne sais quelle Renault sur laquelle il fallait déposer le pare-choc pour changer une ampoule. Bref, c'est pas le sujet de mon post, mais plutôt de la place disponible dans nos bécanes pour loger les dernières conneries obligatoires décidées par nos élus, on parle de motos, pas de semi-remorques.
Raven
Doit y a voir au gouvernement un mec qui est pote avec un fabriquant de top-cases...
@ Raven : c'est la Modus de chez Renault 
Kawa futé
16-04-2013 18:24
Et probablement quelques autres.Citation
Nounours48
@ Raven : c'est la Modus de chez Renault
Sans oublier d'autres modèles où c'est extrêmement difficile de remplacer l'ampoule.
Maintenant il faudrait peut-être aussi que les gens réagissent, ne serait ce que pour une question de racket: 10 euros d'ampoule et 100 de main d'oeuvre. Qui peut accepter ça ?
Je trouve aussi scandaleux que ni la SR ni l' Europe ne réagissent sur ce sujet.
Maintenant quand je regarde sous le capot d'une Logan, c'est le bonheur ! l'ampoule est accessible.
Kawa futé
16-04-2013 18:33
Idem pour moi, boite d'ampoules et fusibles en permanence dans la moto. Car y pas que les ampoules de phare qui peuvent claquer, y a aussi celles des clignosCitation
CLEW
J'ai oublié de dire qu'en plus du gilet j'ai aussi un boîte d'ampoule et pourtant elle n'a rien d'obligatoire mais ça évite d'avoir l'air c.on lorsque l'ampoule de feu avant crame en pleine nuit... et accessoirement cela m'a permis de dépanner un motard qui comme toi pensait que la boîte d'ampoule ne servait à rien.
Si route de nuit: lampe de poche, (maintenant lampe frontale plus commode, laisse les mains libres.Gilet jaune il est sur une étagère au garage, toujours dans son emballage important de le garder propre car si je l'ai déjà emmené en promenade, je ne m'en suis encore jamais servi. Lampe gilet et qq autre bricoles dans la sacoche de réservoir.
D'une manière générale, il me semble que les gens qui roulent régulièrement de nuit, ou sur de longs trajets savent ce qu'il est prudent d'emporter au cas où.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 16-04-13 18:36 par Kawa futé.
Kawa futé
16-04-2013 18:57
Bécanes de moins en moins pratique, c'est hélas vrai. Idem aussi coté BAR.Citation
Raven
On continue avec le RSV4 d'un pote, y'a tout juste la place pour une trousse à outils, minimaliste.
Maintenant on n'est pas obligé de rester sans réagir, ni de dire si cette bécane m'offre moins que la mienne, je n'en veux pas.
Ca ne m'a pas gêné de dire à un vendeur que sa "merveille de technologie" était en retrait sur ma vieille BAR: impossible de relever les assises de la banquette pour obtenir un plancher de charge plat.
Et à une autre, qu' aprés avoir supprimé certains atouts du pércédent modèle dont le hayon, sa nouveauté ne m'offrait en fin de compte rien de mieux qu'une Logan .
Faut pas avoir peur de critiquer, quand la critique est fondée, quitte à risquer de passer pour "l' emmerdeur de service".
nuno
17-04-2013 11:24
Citation
Raven
On continue avec le RSV4 d'un pote, y'a tout juste la place pour une trousse à outils, minimaliste.
Raven
nan mais en cherchant bien, on oit pouvoir arriver a caser un paquet de kleenex
Ben moi je suis bien content de ma speed triple 2012 et de son U sous la selle.
Par contre c'est pas parce que j'ai de la place que je vais y mettre un gilet à la con, ni un éthylotest. La place est précieuse, autant y mettre de l'utile.
C'est vrai que c'est un "beau" paradoxe que voilà...
T'es obligé d'avoir des ampoules pour changer si y'en a une qui lâche, sauf que si ça pète tu peux pas la changer...Comme dit plus haut, le pire c'est que ça ne dérange personne...enfin personne sauf le mec au bord de la route à côté des MIB qui veut leur expliquer que pour changer faut aller au garage ou tout démonter...
Citation
Nicolas Plane
Le conseil national de sécurité routière souhaite obliger les motards à posséder un gilet haute sécurité mais sans obligation de le porter.
... [www.lerepairedesmotards.com]
Euh.... "souhaite OBLIGER"..... et plus loin "mais sans OBLIGATION".
C'est moi ou y' a comme un truc qui biche pas là-dedans....?
On oblige plus, mais on voudrait bien quand même. Mais pas trop fort.
Bref, si on n' est pas obligé, ça s' appelle un conseil et je trouve que c' est plus la peine d' en parler.
Ben oui, je ne sais pas qui ils sont tous ces gens du CNSR, j' ai pas envie de chercher, et leurs conseils, je m' en.....
Modifié 1 fois. Dernière modification le 18-04-13 12:04 par Godzilla.
Citation
Godzilla
Euh.... "souhaite OBLIGER"..... et plus loin "mais sans OBLIGATION".
C'est moi ou y' a comme un truc qui biche pas là-dedans....?
On oblige plus, mais on voudrait bien quand même. Mais pas trop fort.
Tu fais de la mauvaise volonté là. Une "obligation de posséder" n'est pas incompatible avec une "non obligation de porter".
Citation
zepsoad57
C'est vrai que c'est un "beau" paradoxe que voilà...
T'es obligé d'avoir des ampoules pour changer si y'en a une qui lâche, sauf que si ça pète tu peux pas la changer...Comme dit plus haut, le pire c'est que ça ne dérange personne...enfin personne sauf le mec au bord de la route à côté des MIB qui veut leur expliquer que pour changer faut aller au garage ou tout démonter...
C'est nouveau, on est maintenant obligé d'avoir des ampoules de rechange... Est-ce le code de la route façon Zepsoad57 qui édicte cette nouvelle obligation ?
Citation
zepsoad57
C'est vrai que c'est un "beau" paradoxe que voilà...
T'es obligé d'avoir des ampoules pour changer si y'en a une qui lâche, sauf que si ça pète tu peux pas la changer...Comme dit plus haut, le pire c'est que ça ne dérange personne...enfin personne sauf le mec au bord de la route à côté des MIB qui veut leur expliquer que pour changer faut aller au garage ou tout démonter...
Tu tends l'ampoule et le tournevis aux Mibs : "allez-y, j'vous regarde, "demerden" Sie sich.".
Raven
je croyais aussi que dans les voitures, il fallait avoir une boite d'ampoule de rechange, non?Citation
CLEW
C'est nouveau, on est maintenant obligé d'avoir des ampoules de rechange... Est-ce le code de la route façon Zepsoad57 qui édicte cette nouvelle obligation ?
tom4
Kawa futé
18-04-2013 14:27
Et si on parlait plus clairement de conseiller, de dire aux gens:Citation
WhiteCrow
Tu fais de la mauvaise volonté là. Une "obligation de posséder" n'est pas incompatible avec une "non obligation de porter".
Si vous roulez beaucoup de nuit: il n'est pas inutile d'avoir un gilet fluo rangé sous la selle.
Et surtout aussi:
-une boite d'ampoules
-une lampe électrique.
Ces deux derniers accessoires sont encore plus importants
Kawa futé
18-04-2013 14:43
C'était fortement conseillé, de là à affirmer que c'était vraiment obligatoire.Citation
tom4
je croyais aussi que dans les voitures, il fallait avoir une boite d'ampoule de rechange, non?
A l'époque des campagnes de contrôles d'éclairage, campagnes de contrôles volontaires les MIB techniciens demandaient à la voir et regardaient si elle était pleine.
Maintenant à l'heure actuelle: ces campagnes ont été supprimées depuis 10 ans.
Les cons-structeurs auto n'hésitent pas à te dire que les ampoules récentes durent plus longtemps...
Les cons-structeurs auto rendent de plus en plus difficile le remplacement par le conducteur. Ni vrai ni faux, c'est invérifiable.
On nous prend vraiment pour des brêles.
Tout ça au nom du bizness car si je regarde une Logan, voiture destinée aux pays émergents, clientèle moins riche, les ampoules sont facilement accessibles, parce que les gens n'ont pas les moyens de payer pour faire changer une ampoule.
Chez nous qui sommes supposés avoir les moyens, le changement d'ampoules est rendu difficile, voire impossible.
Kawa futé
18-04-2013 14:50
En BAR tu ne risques guère de rencontrer cette situation.Citation
zepsoad57
T'es obligé d'avoir des ampoules pour changer si y'en a une qui lâche, sauf que si ça pète tu peux pas la changer...Comme dit plus haut, le pire c'est que ça ne dérange personne...enfin personne sauf le mec au bord de la route à côté des MIB qui veut leur expliquer que pour changer faut aller au garage ou tout démonter...
En bécane oui, code (obligatoire) grillé de jour, arrêté par les MIB, le changement d'ampoule sur place m' a évité le PV.
Citation
Kawa futé
Et si on parlait plus clairement de conseiller, de dire aux gens:
Si vous roulez beaucoup de nuit: il n'est pas inutile d'avoir un gilet fluo rangé sous la selle.
Et surtout aussi:
-une boite d'ampoules
-une lampe électrique.
Ces deux derniers accessoires sont encore plus importants
Oulala.... conseiller ? expliquer ? Laisser la possibilité à chacun de choisir ? Tu vas avoir des problèmes Kawa ! De gros problèmes ! Ils vont te découper et te cuisiner en paupiettes !
Toujours hors sujet :
La boîte d'ampoule n'est pas obligatoire. Le mib peut vous verbaliser si vous avez un éclairage défectueux (même si vous pouvez réparer) et immobiliser le véhicule si vous ne pouvez réparer de suite...
Kawa futé t'a oublié la couverture de survie dans le kit
Fin du hors sujet
Citation
CLEW
Kawa futé t'a oublié la couverture de survie dans le kit
J'ai. Dans les deux motos.
Raven
Kawa futé
18-04-2013 20:29
Rassure toi, j'ai à la maison tout le kit de sécurité recommandé par Groland.Citation
CLEW
Kawa futé t'a oublié la couverture de survie dans le kit
Le seul truc qui me manque c'est que je n'ai pas encore trouvé de porteur qui court assez vite pour suivre ma bécane.
Citation
Le Modérateur
de là à nous la jouer obligatoire ensuite ?
Bien sur !
Kawa futé
19-04-2013 11:49
Oui, mais j'ai une excuse: je n'ai pas fait l' ENA.Citation
WhiteCrow
Oulala.... conseiller ? expliquer ? Laisser la possibilité à chacun de choisir ? Tu vas avoir des problèmes Kawa ! De gros problèmes !
