[actu] Révolution en marche pour Harley-Davidson

Trail, streetfighter, motos électriques et petites cylindrées : la révolution est en marche chez Harley-Davidson et c'est pour bientôt

... [www.lerepairedesmotards.com]

Sont pas prêts de me voir cheuz eux avec de telles mochetés.

J'aime bien le roadster, mais il faudra voir ce que ça donne en dynamique

Le style du trail c'est... particulier, mais au moins ils osent faire quelque chose de neuf.

les échappements du deuxième proto, c'est pour faire un marquage au fer rouge?

Ca fait assez tank bloc soviétique de la bande époque... et un trail au poids de Harley, il vaut mieux prévoir les échelles de désensablage; ça vaut aussi pour tous ces trails au gabarit de camion.

Quant au look... à voir sur pied, mais j'ai l'impression qu'ils veulent entrer sur des marchés où ils ne seront pas compétitifs et vont tuer leur âme de biker US. Tout le monde ne peut pas copier BMW qui est passé du side-car WW2 et moto de gendarme au monstres de technologie actuels.

Au fait : en métrique ou encore en impérial (mesures), bien que le moteur de la VRod soit en métrique (merci Porsche)

Quand même, HD sort de sa zone de confort...

Ils ont le droit de se planter, mais au moins quelqu'un a secoué l'état major, chez HD. Tant mieux.

Pis rappelez-vous, BM par exemple, ils se sont plantés quelques fois...

Street fighter 975 ... ou comment faire renaître Buell.

Un joli poisson d'avril....en plein été 😁.
Attention à la loi anti "fake new.😁

une harley reste une harley, CAD une grosse daube !

Assez partagé entre la possibilité d'aquerir une harley si les gammes deviennent plus accessible et l'héritage qui semble s'effriter.
Je reste dubitatif, mais pourquoi pas.

C'est Indian qui doit bien rigoler....

J'aime encore bien l'électrique et la "streetfighter" (quel nom ridicule), par contre le trail dépasse l'entendement en termes de design, même au niveau temporel, c'est inimaginable de laideur

Enfin un peu de nouveautés de la part HD et bravo d'avoir oser. Pour moi, la streetfighter est très réussi en espérant qu'elle ne pèse pas trois tonnes. Le trail c'est une bonne idée de se lancer sur ce segment mais qu est ce qu'il est moche!!

Si je me souviens bien, il y a eu un proto Harley pour la course du Touquet et il était vraiment sympa.
Pourquoi ne pas reprendre l'idée (même si elle était française il me semble) ?