[actu] Roadster CFMOTO 700 CL-X Sport
Après la scrambler, CF Moto décline sa 700 CL-X au style Café Racer avec la Sport
... [www.lerepairedesmotards.com]
Non, non, non ce n'est plus possible maintenant ce sont les Suédois qui copient les Chinois. Les Suédois avec la Svartpilen se sont outrageusement inspiré de la X Sport, ils sont cons ces Suédois car la Svartpilen ne se vend pas très bien à cause de son physique, je serais eux je copierais la Benelli, vachement plus originale et peu vue jusqu'à maintenant.
Le bec de canard, franchement il fallait y penser, génial non?
J'aime bien sa boucle arrière
Ça commence à être un tantinet relou les relire les mêmes commentaires sur TOUS les articles parlant de moto chinoises, "ouin ouin ils copient", "ouin ouin impossible à revendre", "ouin ouin concessions", "ouin ouin trop chère pour de la chinoiserie"...
Ça commence franchement à être de la propagande là, donc stop à un moment 🙄
Elle ne m’intéresse pas (je préfère sa s½ur « scrambler »), mais je la trouve bien mignonne quand même.
Par contre, il devait aussi y avoir une déclinaison « adventure », vous savez ce qu’il en est ?
Lutrinae c'est aussi relou de lire à chaque fois quelle est trop lourde, trop chère, trop ceci, trop cela. Passe une journée en concession et au bout de la journée tu craqueras à force d'entendre les mêmes rengaines.
Elle a l'air sympa cette bécane mais mets une Svartpilen à coté et on en reparle. Quand c'est pas Brixton c'est CF ou un autre qui pioche et sort une bécane évidemment moins chère étant donné que les règles commerciales sont biaisées et qu'il y aura toujours un type pour acheter.
Après je lis que Triumph est en Thailande, bien obligé sinon ils crèvent
Master of Shtroumph
24-11-2021 19:22
On en a rien à carrer que Triumph, Husqvarna ou Ducati soit lésé.
Ils ont voulu tirer sur les prix depuis des années en produisant en Asie et en vendant les motos au prix fort aux européens, maintenant faut en assumer les conséquences.
Faut arrêter avec cette propagande pro marketing de vouloir impliquer le consommateur dans des débats qui ne sont pas les siens.
On achète ce qui nous fait plaisir point à la ligne. Ils ont qu'à vendre moins chère leurs bécanes ou mieux les équiper. Un warning sa coûte quoi srx ?
Et pour conclure on ne t'obliges pas à acheter chinois, prends la moto qui te plais mais laisse les autres choisir ce qu'ils veulent aussi.
De ce que je sache le jour où il te manquera 100 euros pour acheter ta meule le concessionnaire ne va pas s'appitoyer sur ton sort en te faisant cadeaux des 100 euros manquants.
Et bien pour le consommateur c'est la même chose.
Et pour conclure
Si faut rouler en électrique chinoise on essaiera de se marrer quand même le reste ça me dépasse et je m'en fous au fond.
Ludosanst
24-11-2021 21:43
Quand les japonais ont investi l'Europe, les critiques fusaient et on dénigrer à tout va. Pis la 750 CB est arrivé et là, grosse claque. Donc soyons plus respectueux. Ces Chinoises ont qd même de la gueule et techniquement elles sont loin d'être ridicules. A qd du gros cubes et des chevaux
C'est vrai on n'en a rien à carrer de Ducati ou Triumph, il y en a même qui n'en n'ont rien à carrer de tout sauf quand la boite dans laquelle ils bossent, délocalise ou ferme.
Je n'oblige personne à acheter quoique ce soit, j'exprime un ressenti, d'une part et d'autre part je ne fais pas la manche pour 100 euros chez un concessionnaire. Mon propos était de conclure en voyant les photos qu'ils n'ont pas été chercher loin l'inspiration.
Avoir des idées, ne pas se contenter d'une seule pensée, c'est ça la créativité.
Maintenant le consommateur est aussi un acteur ou alors vous n'avez rien compris à ce qu'est un marché et tout ramener qu'a un seul critère : le prix est un appauvrissement de l'offre et ensuite de l'esprit.
Picabia +1
Sam
25-11-2021 10:26
Lors du 6eme plénum du Comité central du parti communiste tenu à Pékin du 8 au 11 novembre, le leader chinois Xi Jinping a catégoriquement démenti les allégations malveillantes et diffamatoires émanant de certains cercles occidentaux prétendant que les constructeurs auto-motos de son pays s'adonnaient a un vol de design éhonté.
Beaucoup l'ont applaudit... pour quelques ¤ de moins
"Faut arrêter avec cette propagande pro marketing de vouloir impliquer le consommateur dans des débats qui ne sont pas les siens."
Amen 🙏
Picabia -> Tu ne fais pas qu'exprimer un ressenti, tu fais une propagande de dingue sur TOUS les articles parlant de motos chinoises, y'a un moment c'est bon on a compris, c'est la peine de flooder partout 😒
Rappelons que la propriété intellectuelle est un des maux de l'humanité, poussant toujours plus à la fausse innovation et à la surconsommation de masse...
Sam
25-11-2021 11:11
"Rappelons"-vérité révélée- que la propriété intellectuelle est un des maux de l'humanité".
Bientôt, ça sera tour de la propriété privée
Je ne suis pas d'accord la propriété intellectuelle est tout ce qui reste aux créateurs, n'en déplaise si pour certains ce n'est pas important, ça l'est pour moi.
Pour avoir intenté des procès, je sais qu'il est très difficile de la faire reconnaitre.
Je laisse le soin aux essayeurs de comparer les modèles et nul ne remet en question leurs appréciations que je sache.
A chaque fois je me place sur le plan esthétique et nier le rôle du consommateur est nier la réalité.
Ce rôle serait jugé important concernant la nourriture, la pollution ou n'importe qu'el autre sujet et aussi peu important concernant la moto.
Mes propos en chine me vaudraient la prison et heureusement nous sommes en France.
J'ajoute que si ils n'étaient pas conformes à l'éthique du Repaire, j'aurais été banni de ce site et que bien souvent j'essaie d'employer le second degré mais je constate que le second degré n'est pas la panacée des réseaux sociaux.
Je roule également en Himalayan, elle fut l'objet de diverses critiques et pourtant je l'ai achetée car je la trouvais tout simplement originale et même moche au départ mais polyvalente.
ouais tt ça pour dire qu'elle ressemble à s'y méprendre à une grosse husky. bah c'est vrai.
elle est sympa cette bécane mais rien d'original. boucle arrière tronquée, bi en ligne très commun.. pneu de 180 !
Bon allé au final le design est homogène, la version sport est plutôt sympa vu l'équipement ...
Par exemple quand elle interdit aux couteliers de Laguiole d'utiliser le nom et l'abeille pendant 15 ans [www.capital.fr], ou plus proche de nous quand J-F Robert se fait trainer au tribunal pour sa TUCSON Vega [www.lerepairedesmotards.com] ...Citation
Sam
"Rappelons"-vérité révélée- que la propriété intellectuelle est un des maux de l'humanité".
C'est vrai aussi, colonisation et esclavage sont quelques exemples dans l'histoire de l'appropriation sans borne.Citation
Sam
Bientôt, ça sera tour de la propriété privée
Sinon j'ai du mal à voir une proximité visuelle entre ces CL-X, même la blanche, et les sveltes KTvarna. Pourtant elles sont aussi dessinées par Kiska...
Modifié 1 fois. Dernière modification le 25-11-21 14:39 par Charlie_41.
Ben tout pareil, il y a peut-être la patte mais elles sont très différentes au final.
C'est drôle car en regardant sur Youtube un commentaire de journaliste sur les futures 1200 CF et Benelli, il parle lui aussi de copie, ciblant sans vergogne la RT 1250. Où commence la copie et où finit l'inspiration.
Il est évident que Kiska joue sur ce registre
Quant à Laguiole, ils ne pensaient être confrontés à ce problème puisque ce couteau fait partie du patrimoine culturel local.
Mais on m'a répondu qu'on en avait rien à carrer de tout ça ! Pas à Laguiole en tout cas. Au prix où ils vendent leurs couteaux, c'est honteux je vous le dis 🤣 (humour, je précise maintenant)
Après tout on devrait faire des figurines de Mao et les vendre aux touristes de passage sur les quais de Seine.
Master of Shtroumph
25-11-2021 17:05
Personnellement je serai plus embêté que l'on plagia Yamaha que Triumph par exemple, tout simplement car Yamaha produit certaines de ses motos en France et donne donc à manger aux Français.
Pour moi qu'une marque soit européenne, asiatique, américaine ou autre peut importe si ce n'est pas une marque française. J'irai donc logiquement vers une moto qui rentre dans mes critères en terme de qualité/prestation/prix.
Après je comprends tes arguments mais comme dit précédemment pas la peine d'essayer de nous culpabilisé, il n'y a même pas de marque française dans les motos grand public actuelle.
Sam
25-11-2021 17:12
Les artisans de Laguiol ont parfaitement raison,le temps de fabrication, la qualité et le soin qu'ils apportent à leurs couteaux sont extrêmes: on pourrait sans problème se raser avec.
Alors que des guignols viennent profiter de l'apellation patiemment instituée pour vendre de la camelote jetable et rabaisser par là même ladite appellation est particulièrement insupportable.
Pourquoi ne pas l'appeler coutellerie de Wuhan, comme le virus ?
Qu'ils continuent dans cette voie et le Bordeaux, le Chapagne et la truffe du Perigord made in China inonderont le marché
Tout ça, ça répond pas à ma question : Qu’en est-il de la déclinaison adventure ?
Elle m’intéressait bien avec son p’tit pare-brise et ses p’tites sacoches…
Sam
25-11-2021 17:17
Et il ne s'agit pas seulement de moto, les copies conformes de la Toyota Yaris, la Corolla, la Fiat Panda, l'Opel Frontera, la Mini, etc sont une véritable honte.
Et inutile de perdre son temps à essayer de faire valoir ses droits en intentant des procès, la Justice chinoise chambre d'enregistrement du Parti a déjà reçu ses instructions
Citation
Sam
Et inutile de perdre son temps à essayer de faire valoir ses droits en intentant des procès
-> Ba encore heureux que les mecs aient le droit de faire ce qu'ils veulent chez eux en fait, t'as cru que les lois Françaises régissaient le monde entier ou quoi ? 🙄
Ils tombent sous sa coupe lorsqu'ils importent des véhicules chez nous, donc si vous voulez blâmer quelqu'un, c'est bien notre propre pays, sa justice, service d'homologation et tout ça, qui acceptent l'importation de ce que vous qualifiez de "copies".
Sans déconner, c'est comme si un pays du Moyen Orient nous reprochait de leur vendre de l'armagnac parce que c'est interdit chez eux, c'est ridicule comme raisonnement 😒
Modifié 3 fois. Dernière modification le 25-11-21 18:21 par Lutrinae.
Lutrinae dans ce cas on appelle Champagne n'importe quel mousseux insipide du moment qu'il serait produit en Chine.
Ce ne sont pas que les lois Françaises, quand on dépose un brevet ou un nom de marque c'est pour le monde entier.
Pour ton information, ce n'est pas à l'état Français de déterminer si c'est une copie mais au fabricant de porter plainte.
L'état Français est là pour juger de la sécurité et de déterminer si le cahier des charges est respecté.
Le cahier des charges peut ne pas être respecté et être d'une copie conforme.
Citation
Picabia
Ce ne sont pas que les lois Françaises, quand on dépose un brevet ou un nom de marque c'est pour le monde entier.
Non mais tu vis dans un autre monde, c'est pas possible 🤔
Bien sur que je vis dans un autre monde.
J'ai travaillé 15 ans pour une société qui commerçais avec la Chine, notre erreur est d'avoir fait fabriquer certains produits en Chine que nous avons retrouvés copiés et proposés à nos propres clients.
Il a fallu faire pression sur nos clients car attaquer la société Chinoise était voué à l'echec.
Dans leur esprit, nous ne sommes pas propriétaires de nos produits.
Une année un de nos produits a été nommé "Trocadéro", nous avons été contraints par voix d'avocat de changer de nom car il était déposé.
La différence, nous étions en Europe, donc respectueux des lois.
Picabia, les contentieux que tu décris auraient pu arriver aussi bien avec les USA que la Chine. Si il est rare de délocaliser une production outre-Atlantique, le "transfert de technologie" y est souvent la règle.
On peut payer une protection au niveau mondial de brevets ou de marques, mais c'est inabordable pour la plupart des sociétés.
Bon, au moins, le Covid-19, ils l’ont pas copié, c’est un original. Comme quoi ils savent faire aussi 🤪
Ce sont même les autres qui copient pour le coup. Encore à l'instant l'Afrique du Sud avec son variant nu ... Aucun respect ma bonne dame !
