[actu] Le contrôle technique moto pour octobre !

Surprise ! Le Conseil d'Etat donne raison aux associations en faveur du contrôle technique moto et demande à l'Etat une mise en place d'ici le 1er octobre

... [www.lerepairedesmotards.com]

Ah ben ça, pour une surprise… 😁😠

Croyez en moi, votez pour moi ou l'art de prendre les gens pour des...
Des associations sans intérêts particuliers ou liens avec des "influenceurs"..
C'est l'UE qui impose à ses vassaux, la France est obéissante !

Ce n'est pas exactement ce que dit le Conseil d'Etat : en réalité, il dit que l'Etat français ne peut pas repousser au delà du 1er octobre 2022 la transposition de la directive communautaire (adoptée par les états membres et le parlement européen et pas imposée par une entité obscure comme le répètent à l'envie certains ignares).
La France peut toujours faire le choix de mesures alternatives au contrôle technique. Mais vite. Et le Conseil d'Etat relève d'ailleurs que pour l'instant, le gouvernement a parlé de mesures alternatives mais n'a pas donné le moindre détail.
Un classique français en somme (sauf erreur, la France est le pays qui accumule le plus de retard dans la transposition de textes européens).

passe moi une poignée de gros sel...la vaseline est tombée !!!

Citation
Poil666
Ce n'est pas exactement ce que dit le Conseil d'Etat : en réalité, il dit que l'Etat français ne peut pas repousser au delà du 1er octobre 2022 la transposition de la directive communautaire (adoptée par les états membres et le parlement européen et pas imposée par une entité obscure comme le répètent à l'envie certains ignares).
La France peut toujours faire le choix de mesures alternatives au contrôle technique. Mais vite. Et le Conseil d'Etat relève d'ailleurs que pour l'instant, le gouvernement a parlé de mesures alternatives mais n'a pas donné le moindre détail.
Un classique français en somme (sauf erreur, la France est le pays qui accumule le plus de retard dans la transposition de textes européens).

Une excellente mesure

Vous l'avez voulu et bien vous l'avez

Il faudra m'expliquer pourquoi cela ne concerne que les plus de 125cc ou j'ai mal compris par ce que en ville les petits scooters ne font pas de bruit et n'occasionnes pas de pollution??? Ah! oui c'est pour notre sécurité, motards qui avons passé toutes les épreuves du permis moto avec succès il faut prendre grand soins de nous après le gilet jaune obligatoire, le port de gants homologués et tout le matos (blouson, chaussures, casque à la nouvelle norme ECE-22.06) et bientôt l'obligation de l’airbag tout ça pour rouler à 30km/h en ville.

Fallait s'en douter en même temps, et ceux qui respectent le voisinage avec des pots origine vont payer pour les autres qui aiment emm...leurs voisins en confondant plaisir à moto avec pot débridé, et ils sont encore très nombreux à n'avoir rien compris...Ca m 'emmerde de payer un CT mais au moins on y gagnera en tranquillité...

Lorenzo: "Ca m 'emmerde de payer un CT mais au moins on y gagnera en tranquillité..."
Mais bien sur, et comme si les bougres n'allaient pas remonter leur pot débridé et leurs gadgets après le CT, tu devrais te promener un peu en Allemagne et regarder les bécanes, tu serais surpris.

Le problème, a mon avis, c’est pour les véhicule modifié esthétiquement. Faudra-t-il, changer, repose pieds, clignotant, rétroviseurs, poignées, … pour faire plaisir à ces messieurs les cravateux, pas motard ?
Pourquoi ils créent des « directives « , sans connaître leur sujet !!?!???

Bon ben les WE vont être chargés de sorties moto....quelqu un a le nom des associations a tout hasard....

"Mais bien sur, et comme si les bougres n'allaient pas remonter leur pot débridé et leurs gadgets après le CT, tu devrais te promener un peu en Allemagne et regarder les bécanes, tu serais surpris."

c'est ce que je compte faire au pire ^^ DC le ct c'est rien d'un fuck a ton porte monnaie

et ca continue la connerie [fr.motor1.com]

Citation
VieuxBiker
Il faudra m'expliquer pourquoi cela ne concerne que les plus de 125cc ou j'ai mal compris

Enlever la vignette assurance pour coller le CT.

Ils sont où, ceux qui défendaient ici les pots non homologués au nom de la liberté de faire chier ?
On a un truc à leur dire.

Citation
Jeannot
On a un truc à leur dire.

La décision de mise en place d’un CT est basée sur d’autres critères que le seul bruit, son soutien renouvelé par les assos citées nettement moins.

Citation
seb-xx

Parce que la France n'est pas suffisamment representée à l'Europe... Ah on me dit qu'on aurait peut être quelqu'un à une bonne place depuis quelques temps pourtant.

Le plus drôle finalement, c'est que le recours porté par ces associations aboutit à la mise à mort du décret sur le CT...
Bref, tout repart à zéro.

j'ai le droit de dire "je vous l'avais bien dit" ou c'est un peu trop tôt?

tom4

ps: je tiens à préciser avant de me faire insulter que je n'ai pas changé d'avis sur le CT, ça ne me fait toujours ni chaud ni froid, ça fait 10 ans que je me dis que ça va de toute façon nous tomber sur la gueule




Modifié 1 fois. Dernière modification le 17-05-22 20:11 par tom4.

Vu sur LCI il y a quelques intants : le controle technique des deux roues devra etre mis en place d'ici le mois d'octobre 2022 ...

vrai ou faux ?

Ca sent le stagiaire qui n'a pas vu que la news datait de 2021?

Correction: je viens d'entendre la news à l'instant sur France Info. c'est le Conseil d'Etat qui le demande!

Tu as fait les freins à la rédac' de 40 minutes [www.lerepairedesmotards.com]

Le temps d'écrire l'article !

@Seb-xx : "Parce que la France n'est pas suffisamment representée à l'Europe... Ah on me dit qu'on aurait peut être quelqu'un à une bonne place depuis quelques temps pourtant."

Précisément, la présidence française du Conseil Européen n'a pas d'incidence en la matière.

En revanche, nos députés bosseraient un peu et arrêteraient de ne se battre que pour des postes honorifiques mais dépourvus de pouvoir réel, oui, la France serait peut être un peu plus écoutée et on passerait moins pour un ramassis de guignols.

Mais bon, ils sont élus. Par le peuple.

Si tu veux voir un aperçu de la réalité, regarde la série Parlement. La saison 2. Avec la française qui renonce à une commission en échange d'un poste de vice-présidente totalement inutile. Ca n'est pas une caricature, c'est la réalité.

Tiens, et au passage, va voir combien de directeurs de cabinets des commissaires européens sont français. Non ne t'emmerde pas, la réponse est simple : aucun. Ben ouais, c'est un poste de l'ombre, pas d'honneurs. En revanche, un pouvoir certain.

Franchement, je trouve inutile de passer un CT pour contrôler des points que nous sommes tous censés maîtriser pour avoir notre permis.
De plus, tous ceux qui se sont battus pour nous l'imposer ne l'ont jamais fait pour notre sécurité. Ça, c'est certain !
Et tous ceux qui ont réélu Macron se sont tous faits entuber. Car, il vous a tous fait croire qu'il n'en voulait pas pour avoir une casserole au derrière en moins pendant sa campagne. Alors qu'en réalité, il a laissé pourrir le sujet en sachant qu'on n'y échapperait pas.
Payer un CT au prix d'une voiture pour qu'ils regardent mes pneus, mon eclairage et mes clignotants, ça je sais le faire comme vous tous, je pense. Mais payer alors qu'ils sont incapables de tester le freinage faute d'un matériel qui ne peut s'adapter à toutes nos machines ou vérifier la pollution faute de données constructeur pour la majorité de nos motos en circulation, ça, ça me gêne énormément.
À ceux qui ont oeuvré pour nous l'imposer, dites-le franchement, ce n'est pas pour notre sécurité mais c'est juste parce que vous habitez dans une zone où la police ne fait rien pour lutter contre les rodéos et les échappements full barouf. Ou alors, que vous n'avez jamais pu avoir votre permis moto...

ces foutues associations bobo-pseudo-ecolos (associations Respire, Ras-le-Scoot et Paris sans voiture) parisiennes arriveront a leurs fins: faire chyer tout le reste de la population motarde du pays!! Plein le luc de cette faune qui, en plus, viennent nous envahir avec leurs caisses dans nos régions chaque été...on va revenir aux bonnes vieilles méthodes corses et basques....boom les spéculateurs, crack les caisseux des villes!..On veux pas de vous en Euskadi et ailleurs.

Associations de citadins perchés qui font chier le monde avec des raisonnements repeints en vert tout en exigeant de se faire livrer leur pack de bouffe de merde par des esclaves en vélo.

Que le cul leur pèle et que leurs bras raccourcissent pour les empêcher de se gratter.

Et oui ce n'était que de l'enfumage et de la démagogie politique.
Elle a bon dos l'Europe, quand la France ne veut pas appliquer un texte ou le contourner, elle y arrive. Comme pour certains pesticides ou la chasse mais derrière il y a des lobbyistes.

C'est seulement un arrêt du conseil d'État qui n'implique pas grand chose dans les faits.
Ça veut juste dire au gouvernement : "Bougez votre c.. pour mettre en place le CT ou les mesures alternatives"

Sauf que les décisions de justice ne sont pas toujours exécutée, même quand c'est l'état qui condamne l'état. J'ai vu des recours TA (éventuellement la CAA et le CE), initiés par des fonctionnaires contre leur ministère de tutelle où la juridiction leur donnait raison ne pas être exécuté pendant plusieurs années, et que devait faire le fonctionnaire pour que le ministère respecte la décision ? Déposer plainte contre le Ministre....
Vous imaginez l'imbroglio ?

Donc, le Président Macron et tous les ministres ont la possibilité de mettre de côte ce CT.

D’autant que, enfin je pense, qu’il y a des sujets plus importants à aborder. Surtout en ce moment.

Franchement, je trouve inutile de passer un CT pour contrôler des points que nous sommes tous censés maîtriser pour avoir notre permis.
De plus, tous ceux qui se sont battus pour nous l'imposer ne l'ont jamais fait pour notre sécurité. Ça, c'est certain !
Et tous ceux qui ont réélu Macron se sont tous faits entuber. Car, il vous a tous fait croire qu'il n'en voulait pas pour avoir une casserole au derrière en moins pendant sa campagne. Alors qu'en réalité, il a laissé pourrir le sujet en sachant qu'on n'y échapperait pas.
Payer un CT au prix d'une voiture pour qu'ils regardent mes pneus, mon eclairage et mes clignotants, ça je sais le faire comme vous tous, je pense. Mais payer alors qu'ils sont incapables de tester le freinage faute d'un matériel qui ne peut s'adapter à toutes nos machines ou vérifier la pollution faute de données constructeur pour la majorité de nos motos en circulation, ça, ça me gêne énormément.
À ceux qui ont oeuvré pour nous l'imposer, dites-le franchement, ce n'est pas pour notre sécurité mais c'est juste parce que vous habitez dans une zone où la police ne fait rien pour lutter contre les rodéos et les échappements full barouf. Ou alors, que vous n'avez jamais pu avoir votre permis moto...

Coût démesuré du contrôle comparé à celui de la voiture pour vérifier quelques points, jackpot pour les finances publiques et les pros du CT.
Argument avancé, le bruit et la pollution.
Pour le bruit il y a longtemps que l'on tire le signal d'alarme mais personne n'y croyait, à croire que les motards se sentaient intouchables.
Pas de contrôles non plus du coté des forces de l'ordre qui auraient du faire leur boulot depuis longtemps.
Les scooters impliqués, une bonne chose car leur bruit de moulin à café devenait de plus en plus insupportable.
Merci aussi aux pauvres types qui n'ont rien compris qu'à force de tirer sur la corde, elle se casse, qui préfèrent claquer de la tune dans un pot non homologué que dans un équipement digne de ce nom, aux artistes de la perceuse et du Dremel qui pensent avoir la vie sauve grâce à un bourdonnement de 747.
Merci, merci encore car le vais me taper 100 bornes pour trouver un putain de centre ce contrôle et ce 3 fois par an.
On n'avait pas besoin de ça.

Quelle bande de voleur. Comme par hasard ça concerne que les plus de 125cc??
Je suis parisien et je constate que c’est uniquement les 50cc qui font un bruit infernal et qui ont des engins dans un état lamentable.
Moi qui suit en règle, avec une moto dans un état irréprochable et pot d’origine, bah je vais encore payer. Merci l’état de vendu. Lèche semelle de l’Europe.

Citation
Jeff5788
Bon ben les WE vont être chargés de sorties moto....quelqu un a le nom des associations a tout hasard....

Salut
Nous étions les seuls quasiment à y échapper...pas surprenant.
Comme aurait dit mon ex patron :
""Toujours baisé, jamais surpris""

A la limite, si ça concerne aussi le bruit, c'est pas plus mal, mais je doute que ça fasse partie des mesures vérifiées...
Par contre si c'est moto d'origine en référence, y en a beaucoup qui vont pleurer...
Pour le moment on ne connait pas les points contrôlés....

Cassoulet :
V

Citation
Tonius
Et tous ceux qui ont réélu Macron se sont tous faits entuber.

J'y ai jamais cru, c'est un enfumeur de premiére Macron.
C'est un premier de classe pour ça et reparti pour 5 ans.

Le CT des brêles va être un vrai casse tête à mettre en place pour la rentrée.

Il est ou le problème ? Une moto roule d'avril à septembre en gros, donc un contrôle fin mars, contre visite, donc fin mai contrôle, contre visite,fin juillet contrôle, contre visite, fin septembre dodo pour l'hiver. 3 contrôles a combien ? 60€ soit 180€/an pour garder sa bécane trafiquée. Moi je m'en fou j'ai vendu la mienne et ne compte pas m'y remettre.

Salut
C'est vrai que Macron, avec la pandémie, la guerre, l'inflation, sont seul souci c'est le CT de quelques pétoires...
Mais garde espoir, en Juin après les élections on aura un super (nouveau) premier ministre...
V

Une petit coucou juste pour dire d'attendre de bien tout comprendre avant de crier : [www.ffmc75.net]

Il se peut que nous n'ayons pas tous les éléments...

Je veux bien qu'on m'indique où ça se situe, ce qu'on doit contrôler, à quelle fréquence, à quel prix, combien de boîtes le font,quels décrets d'application...
Rien ?
Nous sommes dans un vide juridique terrifiant
À la française, quoi

Ouais, c'est pas la bonne méthode. Plutôt que de punir tout le monde, il faudrait des sanctions plus fortes, financièrement, pour ceux qui font chier tout le monde, motard compris. Par exemple, des amendes, genre, 1000€ (prix d'un pot de merde) et immobilisation du véhicule, tant que le pot n'est pas changé.
Ça calmerait de suite. Et tous les autres motards pourraient profiter de la route sans être menacés d'interdiction, comme dans certains pays.

Kikilltout: merci pour le lien. Il est certain que la situation soit bien plus subtil (d'ailleurs, sur caradisiac moto, ils relèvent la subtilité que le ministère concerné a "oublié" de proposer les alternatives), le soucis est l'emballement médiatique généralisé développant la même info tronquée, donc, viciée... qui va de fait devenir une vérité. Et donc, on risque une acceptation tacite du CT sans alternative, non?

Salut
En plus si c'est Wolverine qui est à la FFMC 75... ca va iech.