[actu] La Yamaha XSR 900 se la joue sportive

La Yamaha XSR 900 s'habille à la mode GP500 avec un kit de customisation inspiré par les sportives des années 70/80

... [www.lerepairedesmotards.com]

Et les sacoches ça fait GP ?

Sympa j'aime bien, dommage que l'arrière de la selle soit toujours aussi immonde 😒

Un laideron reste un laideron , peu importe le maquillage ....
Et en l'occurrence ici , c'est n'importe quoi donc pire que l'original .....

Notez :"la marque n'est pas restée les bras croisés"...

Pour une moto qui vise à s'inspirer d'une sportive, une paire de bracelets aurait été pertinente. Et plus jolie, à mon avis.

Ceci dit, toujours aussi peu fan de l'esthétique de la XSR même si la bulle lui donne ici un petit air sympatique.

Transformer la carriole XSR en version Sport Touring avec des sacoches, un dosseret grand prix et une bulle pour dévier les mouches avec les jantes de 17, franchement on pouvait pas faire pire au niveau incohérence pour la comparer à une TZR 500 d'un tout autre calibre avec des jantes de 18 au niveau équilibre et design il y a déjà 45 ans!

Le "rétro-sport" semble à la mode, et ça c'est une très bonne chose.
Si le marché peut délaisser les designs tarabiscotés et revenir à des lignes simples et équilibrées, ce serait vraiment bien.

je trouve également curieux des sacoches sur un profil sportive , il manque en plus le top case!

Je ne vois pas en quoi les sacoches sont gênantes ?

Je la trouve beaucoup plus belle avec le pot de côté de la 1ere photo que celui en dessous d'origine

FIFT.
je m'en doute .
c'est très courant sur les sportives et bien adapté , les sacoches. j'avais pas réalisé .


Modifié 1 fois. Dernière modification le 31-03-23 10:52 par PERSO.

Le kit est sympa, on ne peut pas en dire autant de la moto de base ni du résultat une fois le kit monté dessus.
L'intention est bonne (et rentable !), et ça pourrait être vraiment chouette... sur une autre moto.
Mais effectivement si ce style revient à la mode et qu'à l'avenir on voit davantage de modèles en survêt' vintage c'est une bonne chose.

Citation
PERSO
FIFT.
je m'en doute .
c'est très courant sur les sportives et bien adapté , les sacoches. j'avais pas réalisé .

Moi j’aime bien les sacoches c’est pratique et plus joli qu’un top case mais c’est juste pas vraiment compatible avec l’appellation GP. A moins que ce ne soit ça qui ralentisse Quartararo 🤣

GP comme gros popotin ?
Dosseret hideux ça coche pas les critères esthétiques.

Un peu moins moche avec le tête de fourche, mais les proportions restent ratées. Et le positionnement aussi.

Moi qui aime bien les motos baroques je l'aime bien blanc et les sacoches j'adore car on casse les codes, un pied de nez aux hypersportives, c'est plus fun visuellement que certaines productions actuelles et en plus se sera une bécane recherchée dans peu de temps

Je la trouve nettement moins moche comme ça. En revanche, c’est vrai qu’ils semblent s’être tiré une balle dans le pied avec cette moto. C’est presque un refus de faire un truc esthétique.

Perso j'ai du mal avec cette moto, je ne suis vraiment pas fan.

Salut
Y'avait déjà celle-là en mode coloris compète qui n'étais pas trop mal.

La seule XSR homogène, c'est la 125. Pourtant il y aurait moyen de faire quelque chose de propre sur la base MT-09, bien plus que sur la 07.

Citation
Charlie_41
Pourtant il y aurait moyen de faire quelque chose de propre sur la base MT-09

Quelqu'un en a déjà vu une sur la route ?

Une XSR « normale » ? Oui, régulièrement.

Citation
Godzilla

Citation
Charlie_41
Pourtant il y aurait moyen de faire quelque chose de propre sur la base MT-09

Une Fazer 9!

Ouais, encore une "définition" esthétique sur la base d un modèle existant.
Pourquoi pas une version custom genre Virago avec kit chrome ou Ténéré avec kit garde boue haut ?
Ça serait sympa et sport-vintage 😄😄

Moi, je la trouve sympa d'origine. Avec une selle style corbin ce serait mieux. Je trouve ça mieux que toutes ces motos style insecte qu'on nous sert (speed triple, z900, etc...