tendeur de chaîne distri ZR7

Salut,
Je voulais savoir si certains d'entre vous ont fait changer le tendeur de chaîne de distribution de la zr7.
Apparemment, elle aurait été modifiée, mais j'ai des informations contradictoires de la part de 2 concessionnaires (un me dit que c'est toujours la même qu'à l'origine, l'autre que c'est maintenant le même tendeur que celui des ZX6R et autres sportives de la marque qui serait maintenant utilisé sur ma moto, le modèle d'origine ayant eu une faiblesse de fabrication reconnue...)
Le souci, c'est que le tendeur d'origine est automatique, et le "nouveau" semi-automatique je dirais que ça me paraît plutôt bizarre que gênant...
Que pensez-vous de tout ça ?
V à tous
David

Salut,

J'ai vendu la mienne avec 70000 Kilomètres.

Une S de 2001 sur laquelle ainsi que toutes les autres le même tendeur de distrib, pour preuve la référence Kawa na jamais changé:

12048-1159

et sur une S 2003 dernier modèle officiel la réf est toujours :

12048-1159

Voici la réf du ZR7 non S premier modèle du nom soit une ZR750-F1 (1999)

12048-1159

Donc pas de différence, de plus c'est un tendeur standard sans assistance hydraulique comme sur certaine rare machine, comme l'hayabusa qui avait une faiblesse sur les premiers modèle uniquement.

Il est donc 100% mécanique, avec un classique ressort qui contraint un pousseur, le système est sans retour, CAD qu'une fois la position atteinte qu'il ne peut revenir de lui même en arriere,

Il n'y a jamais eu aucune maladie sur aucune ZR7 lié de près ou de loin au tendeur tu peu être tranquille, ensuite un bruit de distrib sur ce moteur, je peus te dire que sa s'entend même avec un pot full bordel, donc pas de crainte à avoir.

tu peu vérifié sa longueur grace à la RMT, moi je ne l'ai plus donc je n'ai plus la valeur exact, mais c'est une opération qui nécessite pas mal de boulot donc passe ton chemin quand le charlot du coins te dis 3h de MO,
en 3h tu ouvre juste le cache culbu, dérive la vieille chaine, rive la nouvelle, cale la distrib et c'est tout avec aller 1h30 gratos pour les mécanos donc du bla-bla.

a+

salut je te remercie
je viens d'appeler kawasaki france, et apparemment c'est bien la référence que tu donnes, la pièce n'ayant pas changé. Je ne comprends donc pas pourquoi le concessionnaire m'a vendu le 120481143...
je vais me faire rembourser et acheter la bonne pièce ailleurs...

a+ et bonne route à toi

david

la référence que tu donne correspond à cette série de kawa

. ZX600-F1 Ninja ZX-6R (1995)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX600-F2 Ninja ZX-6R (1996)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX600-F3 Ninja ZX-6R (1997)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX900-C1 Ninja ZX-9R (1998)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX900-C2 Ninja ZX-9R (1999)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX900-E1 Ninja ZX-9R (2000)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX900-E2 Ninja ZX-9R (2001)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX900-F1 Ninja ZX-9R (2002)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX900-F2 Ninja ZX-9R (2003)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER

il faut faire attention car la force du ressort n'est pas la même,
et un tendeur mal adapter risque d'user plus rapidement les patins tendeur ainsi que la chaine, ou à contrario de ne pas être asser puissant, ce qui pose plus de problème car la chaine peu sauté à haut régime.
prend la réf que je t'ai donné, c'est la bonne.

Valable pour cette liste:

. ZR750-F1 ZR-7 (1999)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZR750-F2 ZR-7 (2000)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZR750-H1 ZR-7S (2001)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZR750-H2 ZR-7S (2002)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZR750-H3 ZR-7S (2003)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZR750-H4 CANADA ONLY (2004)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZR750-H5 CANADA ONLY (2005)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX600-G1 Ninja ZX-6R (1998)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER
· ZX600-G2 Ninja ZX-6R (1999)-->CAMSHAFT(S)/TENSIONER

A+