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Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qu'est-ce qui a pour vous marqué la moto ces 25 dernières années ? - 8 jours
Citationtroncherouge Vous êtes taquins avec Ducati. J'ai eu trois multistrada depuis 2005 . Donc au moins une multi 1000 (ou pire, 620) ? Mes condoléances Pour le coffre sous la selle, je n'en ai eu qu'une avec suffisamment de place (enfin, deux, mais deux fois le même modèle) : la SSie 1000. J'avais 2 U, un bidon d'huile, un filet araignée, un jeu de clefs allen, ... (en plus de la trpar fift - MotoBrev
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 8 jours
Citationinextenza ça me ferait peur d'y mettre encore plus d'essence Je te rassure, tu ne rajoutes pas plus de carburant . Enfin si, mais pas à pleine charge : la reprogrammation augmente le temps d'ouverture des injecteurs. Lorsque les papillons sont ouverts au maxi, le temps d'ouverture des injecteurs est lui aussi au maxi comme avec l'essence normale. (du coup, je suppose qu'on doit ppar fift - Motos et Motards
Re: Entretient d'une moto qui roule pas - 8 jours
Non, pas grand chose d'autre. Essaie (si tu peux) de soulever les pneus pour qu'il n'y ait pas de "plat" lié à l'inactivité. Au pire, surgonfle-les.par fift - Motos et Motards
Re: Assurance A2 vers A - 8 jours
CitationDefre13 @ville900 je trouve ca (je dois sortir ma pioche pour creuser dans mes mails) Mais le pire cest que je suis passe de 771¤ a 990¤ a la matmut en prenant du bonus sur 2 ans…. Donc la base de calcul a du sacrement augmentee… J'ai eu pareil sur ma Panigale : passé de 900¤ et quelques à plus de 1100. Du coup, j'ai changé d'assurance et je suis retombé à 900¤. Ca faisapar fift - Aide Juridique / Assurance
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 8 jours
C'est normal que la conso augmente (entre 15 et 20% de plus) : le pouvoir énergétique volumique de l'éthanol est 15 à 20% inférieur à celui de l'essence.par fift - Motos et Motards
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qu'est-ce qui a pour vous marqué la moto ces 25 dernières années ? - 8 jours
CitationAlphonse Encourbe Ducati le préconise tous les 12000 ou 2 ans sur la 796, c'est pour les brouzoufs tu penses? Si tu regardes en détails le tableau, normalement le jeu aux soupapes c'est uniquement lié au kilométrage . Faut pas louper cette étape, c'est quand même critique sur ces moteurs. Par contre, oui, c'est encore 12 000km sur cette génération, j'avais mixé avec les courroies (par fift - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Qu'est-ce qui a pour vous marqué la moto ces 25 dernières années ? - 8 jours
Alphonse> Les courroies, ce n'est pas vraiment un problème, ça se change rapidement, facilement et ce n'est pas très cher. Pour le jeu aux soupapes, c'est lié au kilométrage et pas à l'année : tous les 20 000 ou 24 000 km. Si on ne roule pas trop, c'est tout à fait jouable.par fift - MotoBrev
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - 8 jours
Effectivement, je pense que le catalyseur doit être inclus (et non amovible) dans l'échappement d'origine. Je ne vois pas de pièce additionnelle qui pourrait y ressembler. Par contre, pense à repasser faire un réglage de richesse une fois que tu as remonté ton pot, sinon la pollution risque de ne toujours pas être dans les clous.par fift - Technique
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qu'est-ce qui a pour vous marqué la moto ces 25 dernières années ? - 8 jours
CitationAlphonse Encourbe la fiabilisation des Ducati, Effectivement, j'avais oublié ce point, c'est pourtant un changement majeurpar fift - MotoBrev
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - 9 jours
CaptainSam, je t'ai mis 2 liens un peu plus haut, t'envoyant directement sur la pièce concernée .par fift - Technique
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ? - 9 jours
" Qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ?" Moi. Nan, je déconnepar fift - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qu'est ce qui a pour vous marqué la moto ces 25 dernières années ? - 9 jours
Déjà, y a 25 ans, j'avais pas le permis . Bon, plus sérieusement, la féminisation de la moto a été pour moi une des évolutions majeures depuis le début des années 2000. Les filles se sont mises à passer le permis en plus grand nombre dans ces années là, mais à l'époque, trouver un équipement adapté tenait de la gageure ! Puis les équipementiers se sont mis à développer des gammes spécifiques,par fift - MotoBrev
Re: [actu] La Route des Crêtes piétonnisée pour les beaux jours - 10 jours
Ouf, moi qui pensais que c'était la route des Crêtes en Alsacepar fift - MotoBrev
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - 10 jours
Ta moto était-elle catalysée à l'origine, et l'est-elle toujours ? Si la réponse est : "oui" puis "non", ne cherche pas plus loin. Tu ne pourras jamais rentrer dans les clous sans remettre un catalyseur. Si la réponse est : "non" et "non" (forcément), un petit réglage de richesse devrait rapidement résoudre le problème. La tolérance est assez large popar fift - Technique
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 10 jours
CitationCharlie_41 Sur beaucoup de machines à injection, c'est le boitier moteur qui calcule consommation et autonomie, il n'y a plus de capteur/flotteur. Bien vu, effectivement en connaissant la capacité du réservoir et avec des débitmètres précis (comme le sont ceux désormais installés sur nos bécanes) Du coup, je ne comprends pas pourquoi certaines motos n'ont qu'un voyant de réserve epar fift - Motos et Motards
Re: [essai] Essai trail Suzuki V-Strom 800 DE - 10 jours
Pas moyen d'installer des projecteurs additionnels ? J'ai le même problème avec ma Panigale V2 - et si je faisais plus de route de nuit, et que le montage de feux additionnels n'était pas aussi casse-tête sur ce modèle, c'est une solution que j'aurais fortement envisagée.par fift - Résultats Essais Motos
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 10 jours
Je ne parle pas de la forme extérieure du réservoir, mais du fond : la partie qui est en contact avec la boîte à air. Sur un SUV, le réservoir est beaucoup plus vertical, ce qui me semble poser moins de problèmes. Sur une sportive, dans un certain nombre de cas le réservoir fait un "L" et sur la partie horizontale, je ne vois pas trop comment positionner une jauge proprement. Ca doitpar fift - Motos et Motards
Re: Cette saloperie vous est déjà arrivée ? - 10 jours
Citationcyrker Et je suppose que vous n'irez pas boire une bière ensemble avec une planche de saucisson au sanglier ? Avec le cinquantenaire bon chic bon genre qui m'a roulé sur le pied ?par fift - Motos et Motards
Re: Longévité des motos actuelles ? - 10 jours
Citationsteph06 @A-lain : tu parles de Terrot ou Simca 1000. Les marques n'existent plus, le vivier de véhicules est plus que restreint, donc il est peu intéressant industriellement parlant de maintenir une production. Terrot ou Simca (quoique pour ce dernier, c'est PSA) sont des cas un peu particuliers. Mais essaie de trouver certaines pièces pour les motos italiennes des années 80 (Ducapar fift - Motos et Motards
Re: Cette saloperie vous est déjà arrivée ? - 10 jours
CitationRaslebol Ce monde va tellement mal... depuis quand ? Parce qu'il y a 20 ans, c'était déjà le cas. Deux fois (et pas le même à chaque fois ), un gros 4x4 conduit par un cinquantenaire bon chic bon genre bien sous tout rapport m'a roulé sur le pied (merci les bottes de moto ...) parce que j'avais l'outrecuidance d'être arrêté au feu devant lui. Sinon, bon, venir percuter upar fift - Motos et Motards
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 10 jours
CitationAlphonse Encourbe Pourquoi les constructeurs mettraient de l'argent pour une jauge à essence, alors que cet argent pourrait être utilisé pour développer 0,012% de perf en plus, vraiment ça m'échappe. C'est à mon avis un peu plus compliqué que cela : généralement, cette absence de jauge concerne les sportives ou les roadsters qui en sont dérivés. J'ai l'impression que c'est en premierpar fift - Motos et Motards
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 11 jours
C'est un peu chiant, c'est quand même mieux avec. Mais on peut s'en arranger.par fift - Motos et Motards
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 11 jours
Si tu n'as pas de jauge, tu as forcément un témoin de passage en réserve (ou un robinet à passer en mode réserve, pour les vieux). A partir de ce moment, il te reste 4 litres dans le réservoir (vérifie dans ton livret, mais je ne pense pas me tromper). Généralement, je compte 50 kilomètres de marge. Ca laisse un peu de "gras" au cas où.par fift - Motos et Motards
Re: [actu] La solution pour ne pas payer le contrôle technique moto - 11 jours
Moi, je remarque surtout qu'on a pléthore de comptes créés pour poster 1 seul message, ou alors uniquement des messages relatifs au contrôle technique. Pour ou contre, peu importe, mais dont l'objectif semble être juste de faire monter le mécontentement. Et potentiellement de faire voter pour un parti qui a l'habitude de spammer les réseauxpar fift - MotoBrev
Re: [actu] Un député veut abroger le contrôle technique moto - 11 jours
Pour rappel, le prosélytisme politique est interdit sur ce forum. Donc : un arrivant dont les deux seuls posts sont un appel à voter pour un parti -> signalisation à la modération.par fift - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ? - 12 jours
Le Rosso Corsa 2 a dégagé vite fait chez moi : sous la pluie, c’est intenable. Les Rosso « normaux » sont déjà un peu mieux, même si ça ne vaut pas le Road 5 qui m’avait vraiment impressionné.par fift - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ? - 12 jours
Oui, c'est pour cela que je mentionne les stats de la MdM, qui elles sont issues des 3 dernières années. Alors certes, c'est juste une assurance et ça ne concerne forcément qu'une portion de la population motarde (je gage que celle qui s'assure à la MdM n'est pas forcément représentative de l'ensemble), mais ça donne un ordre de grandeur. Même si c'est le double ou le triple pour d'autres apar fift - MotoBrev
Re: [Z'Humeurs] Z'humeurs : qui a pris rendez-vous pour le Contrôle Technique ? - 12 jours
CitationJuJu le but c'est quand même de sauver des vies, celles des motards ou des autres... Dernière stat en date, celle de la Mutuelle des Motards sur le taux d'indemnisations (donc accident) lié à un équipement de sécurité défectueux (dont les pneus ...) : 0,4%. Ce qui rejoint peu ou prou le (vieux) rapport MAIDS qui avait mesuré 0,5% à l'échelle européenne. On a grosso modo 800 dépar fift - MotoBrev
Re: Le prix moyen du contrôle technique moto est de 75¤ - 12 jours
Je me demande par ailleurs à quel diplôme cela correspond. Je connais Bac+5 (Master, ou DESS/DEA pour les plus anciens), Bac+8 (Doctorat), mais Bac+6 ?par fift - Motos et Motards
Re: Acheter un casque d'occasion ? - 13 jours
Mouais, bof. Le problème est que tu ne peux pas, sauf à démonter entièrement le casque, voir si le polystyrène ou ce qui en tient lieu est tassé ou non. Et si c’est tassé, le casque n’absorbe plus rien. Il faut donc absolument que le casque ne présente pas la moindre trace de choc, même minime, à l’extérieur.par fift - Motos et Motards