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La cote occasion Aprilia RXV 550

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Aprilia RXV 550

Ce qui est bien, chez Aprilia, c'est qu'il y en a pour tous les goûts, même les plus extrêmes. Prenez l'enduriste de base. Avec des gros monos 450 ou 550, il faut déjà des gros bras pour s'attaquer aux chemins parsemés de pierres et de racines. Pour les plus exigeants, Aprilia avai déjà sorti la SXV 450 et son bicylindre explosif de 60 chevaux. La SXV 550 faisait encore plus fort, avec son V2 de 70 chevaux, capable de se mettre sur la roue arrière en troisième d'un seul coup de gaz. Evidemment, le moteur est plus souple que celui d'un mono sur le filet de gaz. Mais la 550 est littéralement explosive. Elle ne demande qu'à accélérer, qu'à vous projeter en avant, dans une nature hostile. D'autant que la motricité est une des qualités de cette machine, et qu'il faut être capable de la dompter. Pour sûr, il y a peu d'élus. La SXV 550 offre des performances de machine de compétition et son moteur demande un suivi en rapport.

Année Cote
Neuf
2018
2017
2016
2015
2014
2013
20123420 
20113190 
20103000 
20092860 
20082640 
20072346 
20062346 

Cote mise à jour au 1er juin 2019

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
Partenaires assurance moto du Repaire AMV SOLLY AZAR

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