La cote occasion Buell R 1125
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Buell R 1125
Les Buell ont toujours été des machines de caractère et ce roadster ne fait pas exception à la règle, bien au contraire. La 1125 CR reprend tous les particularismes de l’ADN Buell à savoir un cadre compact favorisant la centralisation des masses, un empattement de 250 de GP et angle de chasse quasi vertical. Il faut également composer avec quelques facéties ergonomiques : la selle haute nuira aux moins de 1,70 m et la position de conduite compacte au plus de 1,85 m… Contrairement à la série des XB, le V2 de la 1125 CR n’est pas issue de chez Harley mais de l’Autrichien Rotax. Moderne (8 soupapes, refroidissement liquide…), il avoue 146 ch en version libre et marie docilité en bas, coffre au milieu et rage haut dans les tours, le tout combiné à une boite parfaite. Le comportement est d’une vivacité surprenante, du moins tant qu’on en touche pas à l’énorme frein avant périmétrique qui fige exagérément le train avant. Mode d’emploi et solide expérience requise pour rouler vite donc… Mais une fois domptée, la 1125 CR se montre redoutablement efficace. Et quel look !
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
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| 2012 | - |
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Cote mise à jour au 1er avril 2024
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