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La cote occasion Ducati Streetfighter 848

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Ducati Streetfighter 848

Quand Ducati a sorti la première Streetfighter, ils ont mis dedans le moteur de la 1098. C'était curieux, car ils avaient déjà la 1198 au catalogue. Du coup, on leur a demandé pourquoi ne pas être allé au bout de l'idée. "Vous verrez, ça va déjà bien comme ça", avaient-ils répondu. Et ils avaient raison : car la Streetighter 1098 était belle, racée et performante, mais c'était aussi un piège, avec un train avant hyper pointu et très délicat à conserver en cas de freinages sur l'angle. De fait, la Streetfighter 848 est nettement meilleure. Non seulement son moteur est plus "doux" (attention, ça fait quand même 132 ch à 10 000 tr/mn et 9,4 m/kg à 9500 tr/mn), mais surtout la géométrie a été subtilement redessinée, le guidon a été placé un peu plus haut, et la machine est moins piégeuse que par le passé. De là à dire qu'elle est naturelle, il reste un pas à franchir... et nous ne le franchirons pas. Cela reste une Ducati racée et il faut savoir et pouvoir s'en occuper. Il faut avoir compris le mode d'emploi et, en toutes circonstances, lui montrer qui est le patron. Du coup, pour aller chercher le pain, bof... Sauf si vous la trouvez sublime, ce qui autorise tous les sacrifices !

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
20185270 
20174850 
20164380 
20153920 
20143646 
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er mars 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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