La cote occasion Honda CBF F ABS 1000

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Honda CBF F ABS 1000

La CBF 1000 est un véritable couteau suisse. Comprenez par là qu'elle est capable de tout faire. Certes, il y a toute une palanquée de machines qui peuvent prétendre à à un tel qualificatif, mais cette Honda, elle, sait tout BIEN faire... L'ergonomie ? Elle est réglable dans presque tous les sens avec notamment une hauteur de selle ajustable en un tournemain et s'adaptera à tous les gabarits. La ville ? Facile ! La partie-cycle est d'une facilité et d'une neutralité typique des production Honda, les suspensions efficaces et la boite de vitesse sait se faire oublier. Quant au moteur, il cumule souplesse, douceur et couple généreux à bas régime... L'autoroute ? Miss CBF 1000 dispose d'un tête de fourche très efficace doublé d'une bulle ajustable en hauteur qui permet de cruiser à 160 km/h sans forcer. La stabilité est royale en courbes, même A des vitesses plus légales, il se démarque par son onctuosité et sa frugalité (5,5 litres en conso minimum), autorisant des étapes supérieures à 300 km avant ravitaillement grace aux 19 litres de son réservoir. La selle, un poil ferme, commence malheureusement à ankyloser l'arrière train après 250 km... A noter que le passager est mieux traité que sur la plupart des roadsters avec une posture confortable et des poignées de maintien bien placées mais, ici aussi, une assise trop dure pour envisager sereinement les longues étapes. Les départementales sont avalées quasiment sur le même rythme avec là aussi une facilité déconcertante. Le potentiel sportif de la CBF 1000 est bien au-delà de son design aussi sage que passe-partout avec un freinage couplé efficace et sure, des suspensions bien accordées qui ne montrent leurs limites que sur bitume très dégradé, un train avant sain et instinctif et une motricité difficile à prendre en défaut. Le moteur, trop linéaire, gomme les sensations mais se montre lui aussi redoutable dans cet exercice.

Année Cote
Neuf10949 
20138270 
20126840 
20116030 
20105406 
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001

Cote mise à jour au 1er avril 2014

A noter que le 1000 CBF F ABS a déjà été vu en promo à 10249 euros !

Toutes les infos sur la cote argus

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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