La cote occasion Honda CBR R 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Honda CBR R 125

Les jeunes aussi ont le droit de s'y croire, surtout s'ils regardent les 18 courses du championnat du monde de MotoGP chaque saison. Avec son carénage aux couleurs du pétrolier espagnol Repsol, cette petite CBR a tout d'une grande. Look racé mis à part, elle compte sur un petit monocylindre 4-temps à 2 soupapes développant 13,3 ch à 10000 tr/mn, ainsi qu'un couple de 10 Nm à 8000 tr/mn. Tout au long de sa carrière, elle s'est améliorée avec notamment des roues plus larges, pour une monte pneumatique plus performante et une tenue de route en accord : on a désormais du 100 devant et du 130 derrière, c'est mieux que le 80 & 100 qui équipaient le millésime précédent. Dans la même veine, le pot d'échappement court et volumineux rappelle les grosses "gamelles" des hypersportives ! Avec 137 kilos à sec, la machine n'a rien d'un poids plume et c'est un peu dommage. Néanmoins, les conducteurs trouveront tout ce qu'il faut pour se faire plaisir à son guidon... le temps de passer à plus gros !

Cote mise à jour au 1er avril 2024

• Voir tous les avis sur Honda CBR R 125
• Voir tous les essais Honda
• Voir toutes les petites annonces Honda

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
• mode de calcul de la cote moto