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La cote occasion Hyosung SM 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Hyosung SM 125

Pour cette 125 SM, le coréen Hyosung a mis en oeuvre tout son savoir faire. Certes, le petit monocylindre 4 temps reste refroidi par air et huile, mais il développe toutefois 14 chevaux, ce qui est pas mal du tout vu cette technologie. Ensuite, le gabarit est assez généreux et les équipements périphériques ont l'air bien dimensionnés : c'est le cas de la fourche, du bras oscillant et du sabot moteur. On n'est pas sur un SM au rabais, même si les lignes, plutôt massives et carrées, font un peu vieillottes par rapport aux références du genre, désormais plus effilées. Que dire du moteur, si ce n'est qu'il tracte convenablement, sans toutefois parvenir à des performances qui seraient ébouriffantes, ou qui permettraient de mettre à mal la partie cycle. Partie cycle qui fait le boulot, ne serait-ce que parce que le poids de l'engin reste contenu à 120 kilos, ce qui permet de sauter à la figure des virages avec un réel enthousiasme !

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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