La cote occasion Kawasaki Z800 ABS 800
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Kawasaki Z800 ABS 800
Un look acéré, un gros gabarit valorisant et un sacré bon moteur : depuis le milieu des années 2000, la saga des Z 750 a été une réussite commerciale sans précédent pour Kawasaki et la Z 800 la prolonge en utilisant exactement les mêmes ingrédients. Qui plus est, sur cette 800, la finition progresse et les ajustements comme les traitements de surface sont assez valorisants. L'intérêt principal de cette machine, c'est évidemment, outre son look qui plait aux jeunes, c'est son moteur. Le gros 4 cylindres prend vie dans un souffle assez profond, et on ne peut que louer l'éventail de ses qualités : souplesse, allonge, couple, puissance, vivacité et musicalité dans les tours, c'est un régal en toutes circonstances. On tressera moins de louanges sur le comportement dynamique, tout juste dans la moyenne par faute d'un poids élevé et de suspensions peu sophistiquées, qui composent ainsi un châssis sans grâce. Les jeunes motards semblant plus se régaler de franches accélérations que de trajectoires au cordeau, cela n'impacte ni sa légende ni sa carrière commerciale.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | 3300 |
| 2016 | 3060 |
| 2015 | 2900 |
| 2014 | 2688 |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2024
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