La cote occasion KTM Adventure R 1090

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

KTM Adventure R 1090

Roue de 21 pouces, cadre peint en orange, petite bulle : la version R de la KTM 1090 Adventure ne cache pas son jeu. Avec ses débattements de suspension revus à la hausse, et qui sont désormais de 220 mm, à l'avant comme à l'arrière, sa monte de pneus spécifique (des Continental TKC 80), son électronique sophistiquée qui intègre une fonction "Enduro" qui permet à la centrale ABS de laisser la roue arrière se bloquer tout en maintenant du contrôle sur la roue avant, la 1090 Adventure R permet d'envisager le TT sérieusement, même au guidon de ce gros trail, volumineux (230 kilos avec les pleins), pas donné à tous les gabarits avec sa selle perchée à 890 mm et disposant d'un moteur assez roboratif, puisque développant 125 ch et 109 Nm de couple. On voit donc qu'il reste malgré tout destiné aux grands espaces plus qu'aux sous-bois remplis de racines et de grosses caillasses, même si l'on connait l'excellence des châssis de la marque autrichienne...

Cote mise à jour au 1er avril 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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