La cote occasion KTM Adventure R 1190

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

KTM Adventure R 1190

La KTM 950 Adventure a été la première pierre dans le jardin des trails allemands, les BMW GS. Cependant, sa définition était trop sportive et orientée TT pour semer le doute chez une large partie d'utilisateurs. Avec la 1190 Adventure, les choses changent : certes, KTM ne se renie pas, car l'excellent châssis donne toujours une machine parfaitement capable de délivrer du plaisir et de la précision de conduite. Mais elle est désormais plus confortable, plus sécurisante avec un package électronique complet et parfaitement à la page. De fait, la 1190 Adventure propose carrément 150 chevaux (elle utilise le bloc de la RC8, remis à jour), souples et puissants à la demande, ainsi que des suspensions réglables électroniquement en fonction de la charge et des usages demandés par le pilote et l'équipage. Une sérieuse alternative, qui pèche éventuellement par un design assez massif que l'on doit à Gerald Kiska, du studio de design KTM...

Cote mise à jour au 1er avril 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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