La cote occasion Kymco CK1 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Kymco CK1 125

Avec son tarif neuf qui était sous la barre des 2000 euros, la Kymco CK1 a clairement une vocation de machine simple et utilitaire, un peu comme une Yamaha YBR. Cela ne l'empêche pas de soigner ses apparences, avec un design qui emprunte aux codes des roadsters sportifs de bien plus grosse cylindrée, et qui pousse même le détail jusqu'à avoir un étrier de frein rouge (la couleur ne faisant pas tout, il n'est pas d'une puissance débordante). Le tableau de bord est du même tenant, avec le compte tours bien visible, une jauge à essence et un indicateur de rapport engagé. D'un point de vue technique, c'est plus simple : le petit monocylindre 4-temps est refroidi par air et développe une puissance modeste, dans la lignée de celle de ses concurrents : 10,5 chevaux, ce qui permet à peine de dépasser les 110 km/h. Avec un poids de 136 kilos, on remarque aussi que cette machine est d'une évidence absolue à prendre en mains, ce qui en fait l'engin idéal pour débuter ou aller au boulot ou à la fac pour pas trop cher. Cerise sur le gâteau : une consommation qui tourne aux environs de 3 l/100.

Cote mise à jour au 1er avril 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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