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La cote occasion Kymco Grand Dink 250

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Kymco Grand Dink 250

En dynamique, le Kymco Grand Dink 250 se comporte plutôt bien et tient bien sa place dans la catégorie des maxi scooters. Capable d'un 135 km/h compteur sur l'autoroute, les sections à péages peuvent s'entreprendre sans aucun problème, d'autant que sa tenue de cap est très bonne. En ville, son terrain évidemment favori, le Kymco Grand Dink se faufile partout, grâce à son centre de gravité très bas placé. En revanche ses 170 kilos se font un peu remarquer. Parmi son accastillage et ses nombreux gadgets, une commande pour replier les rétroviseurs en roulant, bien pratique pour se faufiler partout, et un freinage intégral au levier gauche. La selle étagée est plutôt confortable, mais trop haute pour le passager. Malheureusement la suspension demeure très ferme et génère un inconfort permanent.

Année Cote
Neuf
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
20111290 
20101110 
2009980 
2008910 
2007840 
2006840 

Cote mise à jour au 1er juillet 2019

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
Partenaires assurance moto du Repaire AMV SOLLY AZAR

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