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La cote occasion Kymco Quannon 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Kymco Quannon 125

Il y a parfois de sérieux décalages entre le fond et le forme et cette Kymco Quannon 125 l'illustre assez bien. D'un côté, un gabarit généreux (on pourrait la prendre sans problèmes pour une 500, et en plus, elle repose sur un gros pneu de 140 mm à l'arrière) mais de l'autre une technologie mécanique dépassée (un petit mono 4 soupapes refroidi par air et huile et qui crache péniblement 11,2 chevaux, rien de trop pouir déplacer les 141 kilos à sec de l'engin), synonyme de performances vraiment moyennes (110 en pointe, le vent dans le dos et les oreilles rabattues), en plus, dans le hurlement lancinant d'un moteur en souffrance. Par contre, si on fait abstraction de ce point, on découvre une machine assez facile à conduire, avec un confort de selle plutôt étonnant et une prise en mains évidente. Mais il faut reconnaître que pour pas beaucoup plus cher, une Honda 125 CBR d'occasion offre de toutes autres performances.

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012610 
2011610 

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto