La cote occasion MBK Skyliner 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

MBK Skyliner 125

Il a succédé au Flame, un best seller du constructeur axonais, en prenant comme base technique le Majesty de chez Yamaha, dont il n'est pas "dérivé", mais dont il constitue en fait le strict clone. Il s'agit d'un engin sérieux, à vocation urbaine affirmée, mais pouvant à l'occasion sortie des villes, grâce à son moteur à refroidissement liquide et 4 soupapes qui délivre 12 chevaux et dispose d'un caractère assez volontaire (on peut aller taquiner les 120 km/h compteur), et qu'il dispose en plus d'une bonne tenue de route, sans l'effet "saucisse volante" dont sont affublés de nombreux scooters. La présentation est moderne, à l'image du tableau de bord, qui dispose d'un gros compte-tours central complété par une belle fenêtre digitale ; l'heure et une jauge à essence font également partie des informations proposées. Autres bon points : avec un coffre plutôt généreux et un plancher plat doublé d'un crochet d'arrimage, sa capacité d'emport est plutôt bonne.

Cote mise à jour au 1er avril 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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