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La cote occasion MV Agusta Brutale Dragster RC 800

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

MV Agusta Brutale Dragster RC 800

On sait que MV Agusta avait pour habitude de faire avec ses sportives des séries spéciales qui célèbrent leur engagement en compétition et la Dragster constitue la première exception à cette règle. De fait, ce "dragster" au look incroyable (toute ramassée sur l'avant, avec une micro-selle et un monobras oscillant rallongé), encore plus mis en valeur par ce coloris "racing" que MV diffuse à travers le monde par le biais d'une série limitée à 350 exemplaires, dont le numéro dans la série est affiché sur une plaque numérotée fixée sur le saute-vent. Riche de moult pièces en carbone, la Dragster RC 800 arbore une posture vraiment impressionnante. Au guidon, le ramage va avec le plumage : le trois cylindres développe 140 chevaux à 13100 tr/mn et 86 nm de couple à 10100 tr/mn, dans une symphonie carrément enivrante. La tenue de route suit, avec des une belle rigidité d'ensemble et des freins Brembo radiaux qui n'ont pas de problèmes à arrêter l'engin, qui ne pèse que 168 kilos à sec. Un record.

Année Cote
Neuf25500 
202316210 
202213700 
202111500 
202010510 
20199580 
20188620 
20177740 
20166616 
2015
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er juillet 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto