La cote occasion MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800
La Turismo Veloce constituait la première entrée de MV Agusta sur le segment de la machine "polyvalente" façon Ducati Multistrada. Une entrée remarquée, malgré quelques petits points à corriger, ce à quoi s'affaire cette version Lusso. De fait, cette version complémentaire offre une paire de valises latérales ainsi que des poignées chauffantes, une béquille centrale et un capteur GPS, ainsi que des suspensions semi-actives préparées par Sachs. De quoi, en théorie, faire taire les critiques de ceux qui trouvaient les suspensions du modèle d'origine pas super bien accordées. Hélas, la perfection n'est toujours pas de ce monde, car c'est mieux, mais toujours pas top, notamment dans les phases "attaque" lors d'accélérations sur l'angle où les ressorts sont toujours trop souples. Il faut reconnaître que le 3 cylindres a bien la santé ! Même en version Lusso, la Turismo Veloce n'offre pas un confort ouaté façon GT. Cela reste une machine pleine de caractère, qui privilégie les sensations.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2023 | - |
| 2022 | - |
| 2021 | 10060 |
| 2020 | 9350 |
| 2019 | 9010 |
| 2018 | 8030 |
| 2017 | 7070 |
| 2016 | 6210 |
| 2015 | 5550 |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2024
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