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La cote occasion Piaggio MP3 LT 300

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Piaggio MP3 LT 300

Du 125 au 500, Piaggio a décliné une gamme complète de ces MP3, au point que l'acheteur final a parfois pu se demander quelle version préférer. C'est peut-être le cas entre le MP3 400 et le MP3 300 : d'autant plus que dans leurs versions Touring & LT, ils se rendent accessibles au plus grand nombre tout en offrant des prestations assez proches. Ainsi le 300 repose ne fait sur un bloc de 278 cm3 qui développe 22,5 chevaux à 7500 tr/mn, soit une grosse dizaine de moins que le 400, que compensent un peu les 26 kilos d'écart en faveur du 300. De fait, les aptitudes routières seront en retrait, mais pour faire du quotidien embouteillé, ce n'est pas si mal. On retrouve donc fort logiquement sur ce 300 les caractéristiques des autres MP3, à savoir un train avant sécurisant bien que demandant un peu de prise en mains pour se sentir parfaitement à l'aise au guidon, même si, en ce domaine, le 300 offre presque la vivacité du feu 250, qu'il remplace.

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
20183170 
20172930 
20162520 
20152300 
20142120 
20131940 
20121730 
20111730 

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto