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La cote occasion Yamaha XT X 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Yamaha XT X 125

Peut-on vraiment faire du Supermotard avec 12,5 chevaux ? S'il est souple, le moteur 4-temps de la 125 XT ne développe qu'une puissance modeste à cause de sa technologie basique (2 soupapes, refroidissement par air) il a du mal à permettre à cette petite machine de dépasser durablement les 100 km/h. Tout pour le look, donc ? Il y a un peu de cela, même si les dimensions sont assez contenues (le cadre est proche de celui utilisé sur le cyclo DT 50, ce qui explique cela), et le poids lui aussi est inférieur à 110 kilos. Voilà qui en fait une machine très facile de prise en mains, parfaite pour un usage urbain régulier, tant on peut louer sa facilité à se faufiler entre les voitures, où l'on apprécie alors le très bon rayon de braquage. En plus, la selle est assez confortable et le freinage carrément correct au vu des performances. Du coup, on peut dire sans hésiter que voilà une très bonne petite machine pour débuter...

Année Cote
Neuf
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
20171100 
20161020 
2015960 
2014920 
2013920 

Cote mise à jour au 1er juin 2026

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
KTM