La cote occasion Yamaha XVS Dragstar 125

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Yamaha XVS Dragstar 125

On a un peu tendance à oublier combien le marché du 125 custom fut important et combien les acteurs majeurs de la moto ont misé dessus : ce fut le cas de Yamaha avec la 125 XVS Dragstar, un petit custom bien conventionnel : moteur bicylindre en V, abondance de chromes, allure soignée, elle entrait parfaitement dans la lignée des Dragstar 650 et 1100. On s'y croit pleinement. Une fois installé au guidon, on profite d'une selle vraiment basse (670 mm) et d'une facilité de conduite absolument remarquable, avec un poids de 144 kilos qui a tendance à se faire oublier. Avec 13 chevaux à 10 000 tr/mn et 1 m/kg de couple à 8000, le moteur demande un peu à être un peu dans les tours pour avancer, auquel cas il permet malgré tout des accélérations relativement correctes et une vitesse de pointe qui frôle les 110 km/h. De fait, homogène et bien construite, elle était une des références de sa catégorie, a égalité avec la Honda 125 Shadow.

Cote mise à jour au 1er juin 2026

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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