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Z'humeurs : votre équipement moto l'été

T-shirt et tongs ou full cuir ?

La Rédac vous donne son avis sur la question

Votre équipement à moto l'été
  • Alexis

    Alexis, Journaliste

    Alors déjà les tongs c'est interdit. Mais même sans ça, il faut vraiment être un grand fan de pizzas ou avoir un sérieux pète au casque pour prendre sa bécane sans un minimum de protection. Un blouson en mesh, des baskets renforcées et le tour est joué.

  • Damien

    Damien, Essayeur

    Full protection et conduite aux heures les moins chaudes. Ainsi, on bénéficie du meilleur de la moto, sans souffrir du coup de chaud.

  • David

    David, Rédac'

    Blouson aéré, gants aérés, dorsale aérée et sous-vêtements techniques. Et quand je ne mets pas çà, je me sens tout nu.

  • Grégoire

    Grégoire, Chroniqueur

    Intégral, veste coquée et gants, mais j'ai laissé tomber côté pantalon et bottes parce qu'il m'est impossible de les retirer facilement quand j'arrive au taf'. C'est aussi simple que ça : je ne porte que ce qu'il est facile d'enlever une fois redevenu piéton.

  • Hervé

    Hervé, Reporter

    Vous allez rire, j'ai scotché la quasi intégralité des participants du Cent Cols en effectuant toute la randonnée, avec des températures qui avoisinaient quand même 40° en Sardaigne, avec un vieux blouson aéré de chez Hein Gericke, la marque qui a passé de vie à trépas et un jean cordura acheté 10 euros chez Noz comme pantalon de travail. Comme pompes mes vieilles baskets moto sans chaussettes ... Même pas trop chaud !! Tshirt et tongs ce n'est pas l'envie qui m'a manqué mais la crainte de la pizza l'a emporté.

  • Loïc

    Loïc, Journaliste

    C'est quoi cette question à la con ? On est sur le Repaire, pas sur Yahoo Actualité !!! (cuir et textile kevlar pour le bas, chaussures montantes à minima).

Plus d'humeurs

Commentaires

Meuldor

Tout l’équipement en mode été. Blouson plus léger, casque intégral, gants été, baskets moto au lieu des bottes, jean avec protections. Je sors tôt le matin et je transpire le reste du temps. Jamais short et T-shirt. Trop mal quand tu râpes

18-08-2022 08:12 
Elunnia

Blouson renforcé mesh, jean kevlar avec genouillère et chaussure moto montante "street". Sous le manteau, un sous pull technique dainese.
Quand j'ai pas la veste au taf personne remarque que c'est des vêtements moto (merci dainese). Donc en été c'est discret.
Discret mais chaud.
Le jean est fin mais le tissus est "lourd" et quand je me retrouve en inter file sur la ducat, j'ai rapidement les mollets bouillants. Mais je préfère avoir chaud que ne plus avoir de peau si je chute à 40 km/h.

L'equipement pilote coute chere, mais ça fait partie du budget moto. Je prefere mettre 2000 balles dans un equipements pour l'ete et pour l'hiver et un peu moins pour la moto, que d'avoir une moto neuve et rouler en teeshirt basket adidas.

18-08-2022 08:36 
Picabia

En toute modestie j'ai 4 tenues, Hiver, inter saison, été et une intégrale qui ne sert plus.
Blouson été en tissu aéré, pas de polyester, jet, gants aérés, pantalon moto léger, baskets.
Il ne faut pas se leurrer ça coûte cher et un budget souvent ignoré du futur motard.
Aux heures les plus chaudes sauf obligation je ne roule pas, je roule le matin ou le soir à partir de 18H.

18-08-2022 11:51 
castagl

Une seule tenue, été comme hiver. Avec EPI intégrés : blouson cuir "3 en 1", pantalon nubuk "revisité" cuir et bottes

[attachment 38638 IMG_3695.jpg]

Le cuir respire, lui ange

18-08-2022 12:16 
sousgonflé

Croisé l'autre jour un couple sur un Tmax à 130 sur l'autoroute. T-shirts, shirt, petites baskets en toile, robe légère pour elle... J'en ai encore des frissons pour eux rien qu'à imaginer la chute. Et c'est malheureusement pareil pour ceux qui paradent à 30km/h dans les villes balnéaires, parfois en maillot de bain... le premier glissade venue, si un gamin ou un chien coupe la route... Brrr...

18-08-2022 13:05 
xjrlaser001

Tout l'équipement "classique" mais version été, blouson aéré, chaussures Alpinestars master 3, gants été homologués, jean moto avec protections...
Le casque, je préfère conserver mon intégral, j'ai bien un Jet, mais je ne me sens pas en sécurité avec...

18-08-2022 13:33 
Lagrossedodue

Ce qu'il faut pour être bien protégé comme on me l'a appris,

sourire

pas besoin de détails ou de publicité !

18-08-2022 13:53 
fift

J'ai du mal à saisir à quoi tu fais référence, tu n'aurais pas une photo ? ange

18-08-2022 14:59 
RM25

Avec l'âge, j'ai multiplié les blousons et les chaussures, c'est un peu le privilège de ne plus avoir 20 ans...
Plus ça vient et moins je conçois de sortir sans un minimum d'équipement. Pour l'été, je suis passé au blanc : casque et blouson. Pour les casques c'est facile, pour le blouson c'est moins évident. Mais on finit par trouver et c'est vrai qu'au delà des ventilations et des caractéristiques techniques, les couleurs claires sont un vrai plus lorsque le soleil est lui aussi de sortie.

18-08-2022 15:45 
Gouniaf

Je n'ai qu'un seul blouson, j'enlève simplement la doublure l'été, quitte à suer. Pour le pantalon, c'est au minimum un jean, avec ou sans Kevlar. Et des chaussures spécifiques.
Le matraquage de mon père, du temps où je roulais en DT50, a fonctionné. Faut dire qu'en tant que médecin, il en a vu passer des nenettes/kékés en short-débardeur-tongs transformés en pizza après une chute à scooter ou à moto.
D'ailleurs, ces spécimens-là, je ne les salue même pas.

18-08-2022 17:05 
Coolapix

Veste Furygan Apalache (si ma mémoire est bonne, je ne l’ai pas sous les yeux) « été, et jean Furygan kevlar. Voilà pour les jours stablement beaux et chaud. Sinon c’est pantalon Rev’it Poseidon. Et si ça « caille », veste Apalache hiver.

Pour le reste, si je prends la Météor,´c’est casque Givi x33 en jet, pompes de sécu montantes (celles du boulot), et gants de cross. SI je prends la 900, c’est modulable LS2 Valliant et bottes Forma Adventure.

Na ! 😃

18-08-2022 17:07 
fift

Il n'y a guère que le blouson que je change entre l'été et l'hiver(ah oui, et les gants quand même !).
Et encore, comme certains ci-dessus, jusqu'à récemment, je ne faisais qu'enlever la doublure du cuir l'été.
Mais désormais, je ne supporte plus de transpirer sous le cuir quand il fait chaud.
Du coup, j'ai acheté un blouson "mesh" et j'avoue que c'est un vrai plaisir dès que la température dépasse les 20°C.

18-08-2022 17:24 
olivierzx

Pareil, mais cette année j'ai rajouté un blouson rafraichissant.
Honnêtement par + de 30 ça permet de rouler confort pendant quelques heures.

18-08-2022 17:55 
Goupil62

Comme beaucoup, avec l'âge, j'ai plusieurs blousons (hiver, mi-saison, été), pantalons renforcés, baskets moto, etc.

C'est un budget certes, mais la chirurgie pour la pizza est encore plus chère❗

18-08-2022 18:30 
Coolapix

@fift, on peut rouler avec un cuir même lorsqu’il fait bien chaud. On peut même transpirer dedans. Le tout, c’est de ne pas « coller » quand on l’enlève. Pour ça, il y a une ruse : Le maillot de cross. C’est du polyester, léger, manches longues, et ça colle pas. Garanti sur facture 😃.

D’ailleurs, ça vaut aussi pour les vestes / blousons à doublure.

18-08-2022 19:41 
l'asticot

55 ans de motos et jamais dérogé à la règle de base : veste en cuir ; jean ,gants en cuir et bien sur le casque ;
de toutes façons, par très grosses chaleurs , je ne roule pas pour ne pas faire chauffer le moulbif ; et pis c'est tout !

18-08-2022 19:55 
Peterpan

Jusque 25 ° je supporte la veste en cuir ...entre 25 et 32 la veste été aéré fait l affaire .. j évite de rouler si possible quand les t° dépassent les 34° !

Vêtements et casque clairs l été, c logique ...mais salissants ( vêtements)!
Ca me fait penser que je dois changer le pantalon cuir acheté il y a 30 ans que je n arrive plus à boutonner !..j ai bien acheté un pantalon textile confortable ... mais j aurai du faire plus attention à la texture ; il glisse et j ai la désagréable sensation de rouler sur une selle mouvante ! lol

Pas de souci du coté de la taille du casque et de la pointure des bottes ! clin d'oeil

18-08-2022 20:25 
fift

je dois changer le pantalon cuir acheté il y a 30 ans que je n arrive plus à boutonner

Moi c’est pareil, il faut croire que le cuir rétrécit en vieillissant ange

18-08-2022 21:26 
Lightning

D'où le petit aphorisme :
Je croyais que je ne rentrais plus dans mes vêtements à cause du sèche-linge, il s'avère que c'est à cause du frigo !

18-08-2022 22:02 
Elunnia

@Gouniaf
malheureusement, si tu chutes, un simple jean ne servira a rien. Je prends l'exemple de mon moniteur de moto, qui a fait une chute à 40km/h (sa jante s'est brisé, le proprio precedent avait du l'acheter chez wish...) il a fait une petite glissade, full equipé sauf le pantalon, il avait un levis.
Resultat: rotule de poncé, hanche de meme, jusqu'à l'os, cuisse en sale état.
Le jean ne protège pas. Equipez vous.

19-08-2022 07:58 
castagl

Citation
Coolapix
@fift, on peut rouler avec un cuir même lorsqu'il fait bien chaud. On peut même transpirer dedans. Le tout, c'est de ne pas « coller » quand on l'enlève....

Je suis d'accord. Ayant dû prêter mon blouson cuir à mon fils et dû acheter un blouson BMW textile "3 en 1", j'ai pu comparer les effets sous de fortes chaleurs.

Mon blouson de cuir "3 en 1" avait été fait sur mesure par AB cuir à Paris (2 frères ayant cessé leur activité) et la qualité du produit dépassait nettement celle d'autres produits présents sur le marché :

- était/est très peu sensible à la chaleur extérieure : "ça ne chauffe pas" alors qu'avec le textile, je ressentais de suite la chaleur extérieure
- une fois enlevé, la sueur s'évaporait très nettement alors qu'avec le textile elle était toujours présente

Même expérience avec un pantalon cuir (versus textile Cordura BMW) :

- collait ni plus ni moins que le textile
- très peu de sensibilité à la chaleur extérieure, "ça ne chauffe pas"

Par contre, lors de glissades "involontaires", le textile s'en est mal sorti

Récemment, j'ai roulé par des températures > 40°C....Quand il ne fait que 32 ou 33°C, fait bon....

Je dois être un cas particulier.....

19-08-2022 08:45 
Godzilla

Moi non plus je en supportais plus le cuir ou même le blouson classique pour les trajets boulot quand fait trop chaud.

Ca va bien quand on n'a pas à s'arrêter aux feux, stops, etc, sinon on cuit ou on coule.

Alors blouson aéré moderne, le confort est bluffant, et cette fois j'ai pensé à ne pas le prendre noir.
C'est toujours mieux au soleil.

19-08-2022 18:40 
Peterpan

Citation
fift
Moi c’est pareil, il faut croire que le cuir rétrécit en vieillissant !

...Non , non penses tu ...en vieillissant le cuir a tendance à s élargir !!

...il rétrécit tout simplement au soleil ! ...comme toute matière vivante qui s étiole !


..enfin presque toute !!!clin d'oeilclin d'oeil

19-08-2022 19:24 
NeonOD

En général un parasol bien calé entre la cuisse et le réservoir, des ailettes en carton scotchées sur les côtés des santiags pour dissiper la chaleur, et un calebute troué suffisent amplement jusqu'à des températures avoisinant 35° à l'ombre.
Sinon au delà de 30° c'est bien connu: un pain de glace (ou une poignée de glaçons dans un sac congélation) dans chaque poche et hop, tu as la clim' sur ta moto !
D'autres questions ??

20-08-2022 19:38 
Lea lanata

Armure médiévale avec morion sur la tête, corselet sur le torse,plattes sur les jambes
Ma monture arbore un caparaçon du plus bel effet
Le problème restant irrésolu, c'est celui de mon écu, étant roturier, je n'ai pas l'heur de faire figurer mes armes dessus, ce qui me navre,concevez le

21-08-2022 10:38 
Lea lanata

Crétin que je suis, j'avais oublié les tassettes et les solerets.... plus les gantelets
Ça me fait penser au premier vers de l'Iliade

21-08-2022 16:52 
Peterpan

En panne d essence ??!


21-08-2022 18:40 
 

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