Z'humeurs : stationnement payant pour les motos

Le stationnement devient payant pour les motos dans plus en plus de villes

La Rédac vous donne son avis sur la question

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  Alexis, Journaliste

  Le stationnement public ne devrait être payant pour personne. Mais quitte à faire payer une catégorie d'usager, autant le faire pour tout le monde. D'ailleurs, les cyclistes aussi devraient être mis à contribution. Pareil pour les piétons, ils ne font qu'user les trottoirs avec leurs petits pieds tout boudinés. Et les bancs publics ils ne vont pas se repeindre tout seuls, on devrait mettre en place des "bancmètres", 1 euro la demi-heure pour s'asseoir, sinon zioup, la maréchaussée sévit.

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  Damien, Essayeur

  Si l’on considère qu’une moto est bien moins polluante, au vu du temps passé en roulant, qu’elle prend 4 fois moins de place qu’une caisse.. alors rendre payant est un racket de plus.

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  David, Rédac'

  Que tout le monde - automobilistes et motards - soient traités de la même manière me parait logique. Du coup, le stationnement payant me va, à condition qu'il y ait des places dédiées avec ancrage au sol et ainsi protéger son deux-roues quel qu'il soit.

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  Grégoire, Chroniqueur

  Ce qui est anormal, c'est d'entendre des caisseux râler parce que les motards ne payent pas. Z'aviez qu'à vous bouger le hulk le moment venu, ou commencer dès aujourd'hui à flanquer le rif aux parcmètres si vous ne trouvez pas ça juste.

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  Hervé, Reporter

  Étant donné que les gorets se plantent n'importe où sans respecter ni les personnes handicapées, ni même les gens avec des poussettes je comprends que le seul moyen de remédier à cette engeance c'est de les obliger à stationner dans un emplacement privilégié.. alors pourquoi pas le faire payer !

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  Sandrine, Journaliste

  Dans le principe, je suis pour mais à un prix cohérent avec la place que l'on prend, comme les systèmes de péage.

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  Zef, Journaliste

  Absurde, le deux-roues motorisé est une solution urbaine évidente, il faudrait le favoriser plutôt que le taxer.

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