Réagir
Fiche technique BMW F700GS
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2012 - 2015 |
|---|---|
| Type | Bicylindre 4 temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre, deux arbres à cames en tête, graissage à carter sec |
| Cylindrée | 798 cm3 (82 x 75,6 mm) |
| Puissance | 75 cv à 7.300 tours/minute |
| Couple | 77 Nm à 5.300 tours/minute |
| Allumage | Electronique |
| Lubrification | Graissage à carter sec |
| Alimentation | Injection électronique dans le tuyau d’admission / gestion numérique du moteur (BMS-K+) |
Transmission |
|
| Embrayage | Embrayage multidisque en bain d'huile, à commande mécanique |
| Boîte de vitesses | Boîte 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur |
| Transmission secondaire | Chaîne à joints toriques avec amortisseur de couple dans le moyeu de roue arrière |
Partie cycle |
|
| Cadre | Cadre poutre tubulaire en profils d'acier |
| Longueur | 2.280 mm |
| Largeur | 880 mm |
| Empattement | 1.562 mm |
| Garde au sol | NC |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Poids à sec | 186 kg, 209 kg en ordre de marche (DIN) |
| Suspension avant | Fourche télescopique, diamètre des fourreaux Ø 41 mm. Débattement 170 mm. |
| Suspension arrière | Double bras oscillant en profils d'acier, combiné ressort-amortisseur central commandé par système de biellettes, compression à réglage hydraulique en continu à l'aide d'une molette, détente réglable. Débattement 170 mm. |
| Angle de chasse | 26° |
| Chasse à la roue | 95 mm |
| Frein avant | Double-disque de diamètre 300 mm, étrier flottant à 2 pistons, ABS |
| Frein arrière | Monodisque de diamètre 265 mm, étrier flottant à 1 piston, ABS |
| Roues | En aluminium |
| Pneu avant | 110/80-19 |
| Pneu arrière | 140/80-17 |
Contenances |
|
| Réservoir | 16 litres |
| Coloris | Bleu, noir/rouge, blanc |
| Prix | 9.450 euros |
Plus d'infos sur la BMW F700GS
- Lire l'essai complet de la BMW F700GS
- Voir la cote occasion de la BMW F700GS
- Voir tous les avis sur la BMW F700GS
Commentaires