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Technique Gilera GP 800

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

modèle 2009

Type Bicylindre en V calé à 90°, 8 soupapes, 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée  839,3 cm3 (88 × 69 mm)
Puissance  75 ch à 7250 tr/min
Couple 76,4 Nm à 5 750 tr/min
Allumage Electronique CDI à avance variable intégrée dans la centrale d'injection
Lubrification Carter humide
Alimentation Injection électronique

Transmission

 
Embrayage Multi disques en bain d’huile avec commande hydraulique
Boîte de vitesses  Variateur automatique CVT avec convertisseur de couple
Chaîne secondaire Par chaîne. Rapport de transmission: 16/44

Partie cycle

 
Cadre Cadre treillis double berceau tubulaire en acier haute résistance
Longueur 2 240 mm
Largeur 800 mm
Empattement 1 593 mm
Garde au sol 165 mm
Hauteur de selle  790 mm
Poids à sec  235 kg (260 kilos tous pleins faits)
Suspension avant Fourche hydraulique télescopique en alumium 41 mm
Suspension arrière Bras oscillant à monoamortisseur hydraulique placé latéralement en position horizontale, avec réglage de la précharge du ressort en 7 positions
Angle de chasse 26°
Chasse à la roue 108 mm
Frein avant Double disque semi-flottant en acier 300 mm, étriers Brembo double piston, durites treillis métallique flexible
Frein arrière  Disque en acier 280 mm, étrier flottant à deux pistons opposés, durites treillis métallique flexible
Roues En alliage : 17 pouces
Pneu avant  120/70 ZR17
Pneu arrière  160/60 ZR17

Contenances

 
Réservoir 16 litres
Coloris Noir, rouge
Prix 9.450 euros
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