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Technique Harley-Davidson V-Rod

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type Bicylindre quadrisoupape en V à 60° liquide
Cylindrée  1247 cm3 (105×72 mm)
Puissance  121 ch (89 kW) à 8250tr/min
Couple 11,7 mkg (115 Nm) à 6500tr/min
Système de démarrage  électrique 
Carburation Gestion électronique du moteur et injection dans canaux d’admission (1 gicleur + 1 papillon / cylindre).

Transmission

 
Boîte de vitesses  5 rapports
Transmission transmission finale par courroie crantée à gauche

Partie cycle

 
Cadre Cadre acier double berceau à soubassements démontables, réservoir d’essence en matière synthétique sous la selle.
Longueur 2410 mm
Largeur 70 mm
Empattement 1700 mm
Garde au sol 105 mm
Hauteur de selle  705 mm 
Poids tous pleins faits 307 kg
Suspension avant Fourche hydraulique
Suspension arrière 2 amortisseurs
Angle de chasse 34°
Chasse à la roue 142 mm
Frein avant Brembo. Double disque (300 mm) acier semi-flottant et étriers quatre pistons à l’avant;
Frein arrière  simple disque (300mm) semi-flottant et étrier quatre pistons à l’arrière.
Roues Jantes en fonte d’alliage léger à cinq batons; pneus tubeless à carcasse radiale Dunlop Sportmax (à l’avant) et Elite 3 (à l’arrière).
Pneu avant  120/70 ZR 19
Pneu arrière  240/40 R 18

Contenances

 
Réservoir 18,9l/1,9 l
Coloris Rouge, noir
Prix A partir de 18.825 euros
Shoei