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Fiche technique Kawasaki H2 et H2R

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

H2

H2R

TypeQuatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre, admission d'air forcée Kawasaki Supercharger
Cylindrée 998 cm3 (76 x 55.0 mm )
Puissance 200 cv à 11.000 tours/minute - Jusqu'à 210 cv avec l'admission Ram Air 310 cv à 14.000 tours/minute - Jusqu'à 326 cv avec l'admission Ram Air
Couple 133,5 Nm à 10.500 tours/minute 165 Nm à 12.500 tours/minute
Allumage Electronique digital
Lubrification Carter humide et pompe à huile
Alimentation Injection électronique, quatre corps papillon de 50 mm et double injecteurs

Transmission

Embrayage Multi disques en bain d’huile avec commande manuelle
Boîte de vitesses 6 rapports
Chaîne secondaire Par chaîne. Rapport de transmission: 18/44

Partie cycle

Cadre Treillis en acier haute résistance
Longueur 2.085 mm 2.070 mm
Largeur 770 mm
Empattement 1.455 mm 1.450 mm
Garde au sol 130 mm
Hauteur de selle 825 mm 830 mm
Poids pleins faits 238 kg 216 kg
Suspension avant Fourche télescopique inversée de 43mm, réglable en précharge, détente et compression. Débattement 120 mm.
Suspension arrière Amortisseur Uni-Trak avec bonbonne séparée, réglable en précharge, détente et compression. Débattement 135 mm.
Angle de chasse 24,5° 25,1°
Chasse à la roue 103 mm 108 mm
Frein avant Double disques semi-flottants de 330 mm. Etriers 4 pitons à fixation radiale
Frein arrière Simple disque de 250 mm. Etrier à deux pistons opposés
Roues
Pneu avant 120/70 ZR17M/C (58W) 120/600 R17
Pneu arrière 200/55 ZR17M/C (78W) 190/650 R17

Contenances

Réservoir 17 litres
Coloris Gris Gris
Prix Environ 25.000 euros Environ 50.000 euros

Plus d'infos sur la Kawasaki H2

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