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Fiche Technique Kawasaki ZZR 1400

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2014

Type4 cylindres en ligne, 4-temps à refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 16 soupapes
Cylindrée 1.441 cm3 (84 x 65 mm )
Puissance 106 cv à 8.500 tours/minute - 210 cv à 10.000 tr/min avec RAM Air
Couple 120,1 Nm à 4.500 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile
Alimentation Injection : 4 Mikuni de 44 mm

Transmission

Embrayage Multi disques en bain d’huile avec commande manuelle
Boîte de vitesses 6 rapports
Chaîne secondaire Par chaîne. Rapport de transmission: 17/42

Partie cycle

Cadre Monocoque en aluminium
Longueur 2.170 mm
Largeur 770 mm
Empattement 1.480 mm
Garde au sol 125 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 268 kg tous pleins faits
Suspension avant Fourche inversée de 43 mm avec ressorts additionnels. Réglage en compression: 18 positions. Réglage en détente: 15 positions. Précharge du ressort: Réglable. Débattement : 117 mm
Suspension arrière Uni-Trak avec amortisseur à gaz Réglage en compression: Progressif. Réglage en détente: Progressif. Précharge du ressort: Réglable. Débattement : 124 mm
Angle de chasse 23°
Chasse à la roue 93 mm
Frein avant Deux disques semi-flottants en pétales de 310 mm Étriers : Deux étriers à 4 pistons opposés, montage radial et 4 plaquettes indépendantes
Frein arrière Simple disque de 250 mm en pétales.Étrier: Deux pistons opposés
Roues 17 pouces
Pneu avant 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière 190/50ZR17M/C (73W)

Contenances

Réservoir 22 litres
Coloris Vert, noir
Prix 15.799 euros, Performance 17.899 euros, Performance Sport 18.599 euros

Plus d'infos sur la Kawasaki ZZR 1400

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