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Technique Moto Guzzi Griso 1200 8V

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type Bicylindre en V à 90°, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée  1151 cm3
Puissance  106 ch (78 kW) à 7 500 tr/min
Couple 113 Nm à 5 800 tr/min
Système de démarrage  électrique 
Lubrification Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile
Carburation Carburateur

Transmission

 
Embrayage Monodisque à sec
Boîte de vitesses  6 vitesses
Chaîne secondaire Cardan réactif compact CA.R.C. à double joint et couple conique Rapport de transmission : 12/44 = 1 : 3,666

Partie cycle

 
Cadre Double berceau en acier, berceau inférieur démontable
Longueur 2 260 mm
Largeur 880 mm
Empattement 1560 mm
Garde au sol 190 mm
Hauteur de selle  800 mm
Poids à sec  231 kg
Suspension avant Fourche inversée Ø 43 mm, entièrement réglable (précontrainte, détente et compression) avec support de fixation d’étrier radial
Suspension arrière Bras oscillant à détente progressive, monoamortisseur avec bombonne séparée entièrement réglable (précontrainte, détente et compression)
Angle de chasse 29°
Chasse à la roue 116 mm
Frein avant Double disque flottant en acier inox, Ø 320 mm, étriers radiaux à quatre pistons opposés
Frein arrière  Disque axe en acier inox, Ø 282 mm, étrier flottant à 2 pistons parallèles
Roues En alliage à 3 branches
Pneu avant  110/80 R19” tubeless
Pneu arrière  180/55 R17” tubeless

Contenances

 
Réservoir 17 litres (dont 3,5 litres de réserve)
Coloris Vert, noir
Prix 13.490 euros
MotoGP