english

Fiche technique sidecar Ural Ranger

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2015

TypeFlat twin ailetés, refroidi par air, quatre temps, deux soupapes culbutées
Cylindrée 745 cm3 (78 x 78 mm)
Puissance 40 cv à 5.600 tours/minute
Couple 52 Nm à 4.000 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification -
Alimentation Injection électronique de carburant

Transmission

Embrayage Doubles disques a sec
Boîte de vitesses 4 rapports avec marche arrière
Transmission finale Arbre à cardan sur la roue arrière et deux roues motrices

Partie cycle

Cadre Cadre tubulaire double berceau
Longueur 2.580 mm
Largeur 1.700 mm
Empattement 1.390 mm
Garde au sol NC
Hauteur de selle 813 mm
Poids à sec 363 kg
Suspension avant A balancier avec deux amortisseurs hydrauliques verticaux à 5 positions
Suspension arrière Deux amortisseurs hydrauliques verticaux à 5 positions
Angle de chasse NC
Chasse à la roue NC
Frein avant Frein à disque hydraulique
Frein arrière Frein à disque hydraulique à l'arrière et sur le side
Roues 3 roues rayonnées et une roue de secours
Pneu avant 4,00 x 19
Pneu arrière 4,00 x 19

Contenances

Réservoir 19 litres
Coloris Camouflage Forest, camouflage urban, Toundra, Asphalt
Prix 14.100 euros

Plus d'infos sur le side-car Ural Ranger